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公开(公告)号:CN118854319A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410976397.1
申请日:2024-07-20
申请人: 福大紫金氢能科技股份有限公司 , 福州大学
摘要: 本申请公开了一种基于质子交换膜的电解制氢系统及控制方法,包括PEM电解槽,氧气循环系统,氢气循环系统和水箱,PEM电解槽的阳极和阴极之间设置有质子交换膜,PEM电解槽上开设有氧气路入口、氧气路出口,氢气路入口和氢气路出口,氧气路入口和氧气路出口与氧气循环系统连通,氢气路入口和氢气路出口与氢气循环系统连通,PEM电解槽与耗电电路并联设置;氢气循环系统包括氢气气液分离罐和氢气路水泵,氢气路水泵与所述氢气气液分离罐相通,氢气路出口与所述氢气气液分离罐连通,氢气路水泵与氢气路入口连通;水箱分别与氢气气液分离罐以及氧气循环系统连通。该基于质子交换膜的电解制氢系统使得氢气能够充分排出,降低了停机时电解槽两端的电势差。
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公开(公告)号:CN116979105A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310937367.5
申请日:2023-07-28
申请人: 福州大学 , 福大紫金氢能科技股份有限公司
IPC分类号: H01M8/04992 , H01M8/04858 , H01M8/04746 , H01M8/04791
摘要: 本申请公开了一种燃料电池系统氢气利用率测试方法及燃料电池系统,先测量燃料电池系统发电前后气体的总质量,燃料电池系统中电堆的单电池片数量,发电前气体中氢气和氮气各自的物质的量占比,燃料电池系统中的电流大小以及运行时间;然后根据电流大小、燃料电池系统中电堆的单电池片的数量,计算出燃料电池系统的第一氢气消耗量,根据燃料电池发电前后气体总质量的差值,氢气的物质的量占比和氮气的物质的量占比及运行时间,计算出燃料电池系统的第二氢气消耗量;最后将第一氢气消耗量除以第二氢气消耗量,获得燃料电池系统的氢气利用率。本发明所述的氢气利用率测试方法,测试方法简单,降低了测试过程中可能出现的误差,提高了测试结果的准确性。
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公开(公告)号:CN118932354A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202410976386.3
申请日:2024-07-20
申请人: 福大紫金氢能科技股份有限公司 , 福州大学
摘要: 本申请公开了一种基于质子交换膜的电解制氢系统及制氢方法,包括PEM电解槽、氧气循环系统和水箱,氧气循环系统和PEM电解槽的阳极侧相连,PEM电解槽与直流电源相连,PEM电解槽的阳极侧设置有氧气路入口和氧气路出口,PEM电解槽的阴极侧设置有多个氢气路出口;氧气循环系统包括循环水泵、第一气液分离器和三通阀,三通阀一个通口与第一气液分离器相连,一个通口与循环水泵相连,一个通口与PEM电解槽入口相连;水箱分别与氧气路入口和第一气液分离器连通,水箱和氧气路入口之间设置有截止阀;多个氢气路出口均与第二气液分离器连通。该基于质子交换膜的电解制氢系统运行过程中温度波动小,能够稳定控制系统温度分布并使得系统稳定运行。
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公开(公告)号:CN220047417U
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202321673089.9
申请日:2023-06-29
申请人: 福大紫金氢能科技股份有限公司 , 福州大学
IPC分类号: B01D46/00 , H01M8/0662 , H01M8/04014 , H01M8/04089 , B01D46/42
摘要: 本申请公开了一种风冷氢燃料电池的空气过滤装置,包括过滤器和过滤框架,过滤框架套设在过滤器外周,过滤框架的侧壁上设置有用于连接接插件的接线端口,过滤框架的两侧均设置有连接装置,连接装置包括分隔部件和连接件,连接件与接线端口固定连接,连接件上设置有用于固定接插件的安装结构;分隔部件覆盖在连接件的上方,分隔部件上开设有用于固定需要连接的接插件的固定部件。该风冷氢燃料电池集成了空气过滤效果和接插件快速拔插功能,使得接插件能够快速方便的安装或者拆卸,同时对接插件的线束进行有效保护,减少了线缆因暴露在空气中造成的损坏和触点风险。
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公开(公告)号:CN219979611U
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202321672325.5
申请日:2023-06-29
申请人: 福大紫金氢能科技股份有限公司 , 福州大学
IPC分类号: H01M8/04291 , H01M8/06 , H01M8/04313 , H01M8/04089 , B01D53/26
摘要: 本申请公开了一种燃料电池的排水系统,包括供氢装置、电堆、氢泵和排水装置,供氢装置与电堆的阳极入口连通,电堆的阳极出口与排水装置的入口连通,排水装置的出口与氢泵的入口端连通,氢泵的出口端与电堆的阳极入口连通;排水装置包括水汽分离装置、至少一个排水阀和储水箱,水汽分离装置的入口与电堆连通,水汽分离装置的第一出口与储水箱连通,储水箱与水汽分离装置的第二出口之间通过管道连通,水汽分离装置的第二出口与氢泵连通;储水箱的出水端设置有排水阀。该燃料电池的排水系统在排水过程中能够有效防止氢气排入空气中,并且未充分反应的氢气能够重新导入电堆进行发电,增加了氢气循环,提高了氢气利用率。
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