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公开(公告)号：CN103541310A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310480479.9
申请日：2013-10-15
Applicant: 福州大学 , 河北省高速公路石安改扩建筹建处
Abstract: 本发明涉及一种长联桥梁加宽拼接结构，包括旧桥，新桥以及拼接缝，其特征在于：所述旧桥与新桥之间的横向连接是通过拼接缝进行拼接的，所述拼接缝由连续拼接段和离散拼接段两部分组成，所述连续拼接段的新桥主梁与旧桥主梁之间采用现浇湿接缝与横隔板进行连接，所述离散拼接段的新桥主梁与旧桥主梁之间采用每隔一段距离设置一个连接构件进行连接，从而使加宽后的新、旧桥形成牢固的整体结构。本结构具有建造方法简单、施工周期短、避免了加宽后的旧桥支座发生剪切破坏等众多优点，适用于各等级公路长联桥梁加宽施工，同时充分利用旧桥资源，符合可持续发展和建设资源节约型、环境友好型社会的要求，值得推广。
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公开(公告)号：CN103541301A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310480848.4
申请日：2013-10-15
Applicant: 福州大学 , 河北省高速公路石安改扩建筹建处
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明涉及一种带开孔钢板的装配式空心板桥铰缝构造及其施工方法，包括预制空心板、铰缝及开孔钢板，所述预制空心板制作时先埋设钢板，所述开孔钢板焊接在预埋钢板上，所述铰缝中布置交叉钢筋及纵向钢筋，所述铰缝采用普通混凝土或者微膨胀混凝土。本发明中的开孔钢板能够有效地限制并阻止空心板与铰缝结合面的裂缝由底部向上拓展，提高铰缝构造传递荷载能力及使用寿命，且降低维护成本，施工简便，克服了目前国内装配式空心板桥铰缝结合面构造钢筋凿出困难、受力不明确、实际应用中易出现病害的缺点。
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公开(公告)号：CN103541305B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310480800.3
申请日：2013-10-15
Applicant: 福州大学 , 河北省高速公路石安改扩建筹建处
Abstract: 本发明涉及一种带整体化铺装层的空心板桥构造的施工方法，包括预制空心板和整体化铺装层，其特征在于：所述预制空心板在板顶有伸出表面与整体化铺装层连接的构造钢筋，所述整体化铺装层布置双层钢筋网。本发明中的整体化铺装层具有良好的耐久性及整体性，能够较好地实现荷载横向分布，伸出空心板板顶与整体化铺装层连接的构造钢筋保证了空心板和整体化铺装层之间的有效连接。由于取消了铰缝构造，从而避免了目前国内常用的装配式空心板桥铰缝结合面构造钢筋凿出困难、铰缝现场施工困难大、实际应用中易出现病害的缺点。
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公开(公告)号：CN103541305A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310480800.3
申请日：2013-10-15
Applicant: 福州大学 , 河北省高速公路石安改扩建筹建处
Abstract: 本发明涉及一种带整体化铺装层的空心板桥构造及其施工方法，包括预制空心板和整体化铺装层，其特征在于：所述预制空心板在板顶有伸出表面与整体化铺装层连接的构造钢筋，所述整体化铺装层布置双层钢筋网。本发明中的整体化铺装层具有良好的耐久性及整体性，能够较好地实现荷载横向分布，伸出空心板板顶与整体化铺装层连接的构造钢筋保证了空心板和整体化铺装层之间的有效连接。由于取消了铰缝构造，从而避免了目前国内常用的装配式空心板桥铰缝结合面构造钢筋凿出困难、铰缝现场施工困难大、实际应用中易出现病害的缺点。
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公开(公告)号：CN103541310B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201310480479.9
申请日：2013-10-15
Applicant: 福州大学 , 河北省高速公路石安改扩建筹建处
Abstract: 本发明涉及一种长联桥梁加宽拼接结构，包括旧桥，新桥以及拼接缝，其特征在于：所述旧桥与新桥之间的横向连接是通过拼接缝进行拼接的，所述拼接缝由连续拼接段和离散拼接段两部分组成，所述连续拼接段的新桥主梁与旧桥主梁之间采用现浇湿接缝与横隔板进行连接，所述离散拼接段的新桥主梁与旧桥主梁之间采用每隔一段距离设置一个连接构件进行连接，从而使加宽后的新、旧桥形成牢固的整体结构。本结构具有建造方法简单、施工周期短、避免了加宽后的旧桥支座发生剪切破坏等众多优点，适用于各等级公路长联桥梁加宽施工，同时充分利用旧桥资源，符合可持续发展和建设资源节约型、环境友好型社会的要求，值得推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103541301B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310480848.4
申请日：2013-10-15
Applicant: 福州大学 , 河北省高速公路石安改扩建筹建处
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明涉及一种带开孔钢板的装配式空心板桥铰缝构造及其施工方法，包括预制空心板、铰缝及开孔钢板，所述预制空心板制作时先埋设钢板，所述开孔钢板焊接在预埋钢板上，所述铰缝中布置交叉钢筋及纵向钢筋，所述铰缝采用普通混凝土或者微膨胀混凝土。本发明中的开孔钢板能够有效地限制并阻止空心板与铰缝结合面的裂缝由底部向上拓展，提高铰缝构造传递荷载能力及使用寿命，且降低维护成本，施工简便，克服了目前国内装配式空心板桥铰缝结合面构造钢筋凿出困难、受力不明确、实际应用中易出现病害的缺点。
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公开(公告)号：CN203530865U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320634597.6
申请日：2013-10-15
Applicant: 福州大学 , 河北省高速公路石安改扩建筹建处
Abstract: 本实用新型涉及一种长联桥梁加宽拼接结构，包括旧桥，新桥以及拼接缝，其特征在于：所述旧桥与新桥之间的横向连接是通过拼接缝进行拼接的，所述拼接缝由连续拼接段和离散拼接段两部分组成，所述连续拼接段的新桥主梁与旧桥主梁之间采用现浇湿接缝与横隔板进行连接，所述离散拼接段的新桥主梁与旧桥主梁之间采用每隔一段距离设置一个连接构件进行连接，从而使加宽后的新、旧桥形成牢固的整体结构。本结构具有建造方法简单、施工周期短、避免了加宽后的旧桥支座发生剪切破坏等众多优点，适用于各等级公路长联桥梁加宽施工，同时充分利用旧桥资源，符合可持续发展和建设资源节约型、环境友好型社会的要求，值得推广。
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公开(公告)号：CN203530845U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320634961.9
申请日：2013-10-15
Applicant: 福州大学 , 河北省高速公路石安改扩建筹建处
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型涉及一种带整体化铺装层的空心板桥构造，包括预制空心板和整体化铺装层，其特征在于：所述预制空心板在板顶有伸出表面与整体化铺装层连接的构造钢筋，所述整体化铺装层布置双层钢筋网。本实用新型中的整体化铺装层具有良好的耐久性及整体性，能够较好地实现荷载横向分布，伸出空心板板顶与整体化铺装层连接的构造钢筋保证了空心板和整体化铺装层之间的有效连接。由于取消了铰缝构造，从而避免了目前国内常用的装配式空心板桥铰缝结合面构造钢筋凿出困难、铰缝现场施工困难大、实际应用中易出现病害的缺点。
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公开(公告)号：CN203530840U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320634930.3
申请日：2013-10-15
Applicant: 福州大学 , 河北省高速公路石安改扩建筹建处
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型涉及一种带开孔钢板的铰缝构造，包括预制空心板、铰缝及开孔钢板，所述预制空心板制作时先埋设钢板，所述开孔钢板焊接在预埋钢板上，所述铰缝中布置交叉钢筋及纵向钢筋，所述铰缝采用普通混凝土或者微膨胀混凝土。本实用新型中的开孔钢板能够有效地限制并阻止空心板与铰缝结合面的裂缝由底部向上拓展，提高铰缝构造传递荷载能力及使用寿命，且降低维护成本，施工简便，克服了目前国内装配式空心板桥铰缝结合面构造钢筋凿出困难、受力不明确、实际应用中易出现病害的缺点。
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公开(公告)号：CN114813307B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210245728.5
申请日：2022-03-14
Applicant: 厦门百城建设投资有限公司 , 中建海峡建设发展有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 福州大学
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种钢混组合梁连接键的横向抗弯性能试验方法，及其试验设备。本发明通过先焊接连接键，再浇筑混凝土板，接着在端头下压混凝土板，最后在中间下压混凝土板的方法，达到连接键的抗拉弯、抗压弯性能都能有效检测的目的。此外，本发明的试验设备，其结构包括千斤顶主体、延长螺栓、固定环单元、U型悬吊架单元、支撑架体单元、Y型拉绳单元以及径向槽，达到抗拉弯、抗压弯性能检测操作稳定、高效的目的。
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