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公开(公告)号：CN109183603A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811157739.8
申请日：2018-09-30
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，特别涉及一种不传递弯矩的半刚性墩梁连接构造与施工方法，包括设置于桥墩盖梁的墩顶中心线位置并沿横桥向等间距布设的盖梁凸起部，所述桥墩盖梁上位于盖梁凸起部的两侧部分别设置有支撑钢板并铺设有弹性材料衬垫，桥墩盖梁上设置有用于外包盖梁凸起部的外包弹性材料，位于桥墩盖梁上还设置有现浇结构连续段。该不传递弯矩的半刚性墩梁连接构造用于连接桥梁上下部结构，提升桥梁的耐久性和可持续性，施工方法简便。
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公开(公告)号：CN103410090B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201310184699.7
申请日：2013-05-16
Applicant: 湖州交通规划设计院
Abstract: 本发明涉及一种主动加固砼系杆拱桥的吊杆锚固构造及其施工方法。该拱桥结构包括：砼系杆、砼拱肋和若干个竖直连接的砼吊杆，弧形砼拱肋的两端与砼系杆连为一体，在相邻砼吊杆之间的砼拱肋上设有上锚构造，砼系杆上设有下锚构造，在上锚构造和下锚构造之间连接有具有预应力的柔性拉索吊杆。有益效果是：1）柔性拉索吊杆为砼吊杆提供压应力储备，消除裂缝病害，改善拱肋、系杆内力分布，增大结构刚度，提高桥梁承载能力和耐久性；另外增设多个弹性支点约束，增大了老桥结构刚度，改善行车及行人过桥的舒适性。2）该主动加固方法构造简洁、施工便捷、造价经济、构造上不影响桥梁的整体美观；3）柔性拉索吊杆结构拆装及更换简单、方便。
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公开(公告)号：CN105586826B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201510854229.6
申请日：2015-11-30
Applicant: 湖州交通规划设计院
Abstract: 本发明涉及一种拱桥结构，尤其是涉及一种混凝土系杆拱桥吊杆下锚端连接结构及其施工方法。混凝土系杆拱桥吊杆下锚端连接结构，包括吊杆和耳板连接件，耳板连接件包括浇筑部和连接部，浇筑部浇筑于系梁内，连接部凸出于系梁上方，吊杆的底部与连接部铰接固定，吊杆底部设置有连接臂，连接臂与耳板连接件的连接部相连。上预埋管贯穿拱肋，吊杆上端贯穿上预埋管后连接张拉装置，张拉装置压紧固定于拱肋上方。本发明具有将原来隐蔽不可见的受力区域暴露在砼系梁上缘，能够在工程后期养护中达到方便检查、容易维护及更换吊杆的目的，能够从根本上解决因吊杆下锚端产生隐蔽的损坏而造成桥梁毫无征兆的破坏等有益效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105586826A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510854229.6
申请日：2015-11-30
Applicant: 湖州交通规划设计院
Abstract: 本发明涉及一种拱桥结构，尤其是涉及一种混凝土系杆拱桥吊杆下锚端连接结构及其施工方法。混凝土系杆拱桥吊杆下锚端连接结构，包括吊杆和耳板连接件，耳板连接件包括浇筑部和连接部，浇筑部浇筑于系梁内，连接部凸出于系梁上方，吊杆的底部与连接部铰接固定，吊杆底部设置有连接臂，连接臂与耳板连接件的连接部相连。上预埋管贯穿拱肋，吊杆上端贯穿上预埋管后连接张拉装置，张拉装置压紧固定于拱肋上方。本发明具有将原来隐蔽不可见的受力区域暴露在砼系梁上缘，能够在工程后期养护中达到方便检查、容易维护及更换吊杆的目的，能够从根本上解决因吊杆下锚端产生隐蔽的损坏而造成桥梁毫无征兆的破坏等有益效果。
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公开(公告)号：CN103410090A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310184699.7
申请日：2013-05-16
Applicant: 湖州交通规划设计院
Abstract: 本发明涉及一种主动加固砼系杆拱桥的吊杆锚固构造及其施工方法。该拱桥结构包括：砼系杆、砼拱肋和若干个竖直连接的砼吊杆，弧形砼拱肋的两端与砼系杆连为一体，在相邻砼吊杆之间的砼拱肋上设有上锚构造，砼系杆上设有下锚构造，在上锚构造和下锚构造之间连接有具有预应力的柔性拉索吊杆。有益效果是：1）柔性拉索吊杆为砼吊杆提供压应力储备，消除裂缝病害，改善拱肋、系杆内力分布，增大结构刚度，提高桥梁承载能力和耐久性；另外增设多个弹性支点约束，增大了老桥结构刚度，改善行车及行人过桥的舒适性。2）该主动加固方法构造简洁、施工便捷、造价经济、构造上不影响桥梁的整体美观；3）柔性拉索吊杆结构拆装及更换简单、方便。
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公开(公告)号：CN209082325U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821613082.7
申请日：2018-09-30
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，特别涉及一种不传递弯矩的半刚性墩梁连接构造与施工方法，包括设置于桥墩盖梁的墩顶中心线位置并沿横桥向等间距布设的盖梁凸起部，所述桥墩盖梁上位于盖梁凸起部的两侧部分别设置有支撑钢板并铺设有弹性材料衬垫，桥墩盖梁上设置有用于外包盖梁凸起部的外包弹性材料，位于桥墩盖梁上还设置有现浇结构连续段。该不传递弯矩的半刚性墩梁连接构造用于连接桥梁上下部结构，提升桥梁的耐久性和可持续性。
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公开(公告)号：CN205188797U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520977000.7
申请日：2015-11-30
Applicant: 湖州交通规划设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种拱桥结构，尤其是涉及一种混凝土系杆拱桥吊杆下锚端连接结构。一种混凝土系杆拱桥吊杆下锚端连接结构，包括吊杆和耳板连接件，耳板连接件包括浇筑部和连接部，浇筑部浇筑于系梁内，连接部凸出于系梁上方，吊杆的底部与连接部铰接固定，所述的浇筑部上设置有若干个销穿孔，销穿孔内贯穿有约束筋。本实用新型具有将原来隐蔽不可见的受力区域暴露在砼系梁上缘，能够在工程后期养护中达到方便检查、容易维护及更换吊杆的目的，能够从根本上解决因吊杆下锚端产生隐蔽的损坏而造成桥梁毫无征兆的破坏等有益效果。
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公开(公告)号：CN203270457U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320272486.5
申请日：2013-05-16
Applicant: 湖州交通规划设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种主动加固砼系杆拱桥的吊杆锚固构造。该拱桥结构包括：砼系杆、砼拱肋和若干个竖直连接的砼吊杆，弧形砼拱肋的两端与砼系杆连为一体，在相邻砼吊杆之间的砼拱肋上设有上锚构造，砼系杆上设有下锚构造，在上锚构造和下锚构造之间连接有具有预应力的柔性拉索吊杆。有益效果是：1）柔性拉索吊杆为砼吊杆提供压应力储备，消除裂缝病害，改善拱肋、系杆内力分布，增大结构刚度，提高桥梁承载能力和耐久性；另外增设多个弹性支点约束，增大了老桥结构刚度，改善行车及行人过桥的舒适性；2）该主动加固方法构造简洁、施工便捷、造价经济、构造上不影响桥梁的整体美观；3）柔性拉索吊杆结构拆装及更换简单、方便。
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