一种海底滑坡塌块对海底管道冲击力的预测方法

    公开(公告)号:CN112734081A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011483385.3

    申请日:2020-12-15

    摘要: 本发明涉及一种海底滑坡塌块对海底管道冲击力的预测方法,当硬层下方的软弱土体在受到波浪循环荷载作用时,其粘聚力和内摩擦角逐渐降低,降低到临界值时,海底发生滑坡,此时硬层下滑,撕裂成塌块,向斜坡下方滑动,首先最下方的塌块冲击到海底管道处,根据动量定理确定出塌块冲击到海底管道的瞬间冲击力,冲击力完毕后,塌块以静止推力的形式作用在海底管道上,然后第二排塌块冲击到第一排塌块上,并将此冲击力作用到海底管道上,冲击力结束后第一排和第二排塌块以静止推力的形式作用在海底管道上,如此直至最后一排塌块冲到海底管道上,以瞬间冲击力和静止推力两种形式的力作用在海底管道上。

    一种装配式可更换梁柱连接节点结构

    公开(公告)号:CN115126320A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202210567809.7

    申请日:2022-05-24

    IPC分类号: E04H9/02 E04B1/98

    摘要: 本发明涉及建筑技术领域,具体涉及一种装配式可更换梁柱连接节点结构,包括梁柱节点连接构件、可更换梁端连接件、预制梁、预制上柱与预制下柱,所述梁柱节点连接构件预埋于预制下柱上端,所述预制上柱设置于预制下柱上端,所述梁柱节点连接构件的两侧可拆卸连接有可更换梁端连接件,所述可更换梁端连接件末端分别与预制梁可拆卸连接;本发明设计新颖,施工操作方便,节点梁端连接件可更换,梁柱连接节点受力性能及抗震性能均较好,能够确保结构安全可靠。

    一种UHPC-钢管约束混凝土装配柱及其施工方法

    公开(公告)号:CN114482405A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210135934.0

    申请日:2022-02-15

    IPC分类号: E04C3/32 E04C3/34 E04G21/00

    摘要: 本发明涉及一种UHPC‑钢管约束混凝土装配柱及其施工方法,包括由若干中空的预制UHPC‑钢套管节段沿竖向叠合拼接而成的拼接柱以及浇筑于拼接柱中间的现浇混凝土,上下相邻两预制UHPC‑钢套管节段通过连接组件连接在一起;所述预制UHPC‑钢套管节段包括钢套管和外包在钢套管上的UHPC层。本发明UHPC‑钢管约束混凝土装配柱具备高套箍、高耐久性、强界面黏结和高施工效率的优点,无柱模板和栓钉焊接工作,施工简便,可提高结构使用寿命,节省材料用量和降低施工成本,满足日益增长的工程需求。

    一种危桥爆破拆除对地下结构剪切破坏的安全性预测方法

    公开(公告)号:CN111089804B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202010064403.8

    申请日:2020-01-20

    IPC分类号: G01N3/24 G01N3/303

    摘要: 本发明提供一种危桥爆破拆除对地下结构剪切破坏的安全性预测方法,步骤如下:确定爆破桥面高度、桥面宽度和桥墩高度;确定单位宽度内桥面的质量;确定桥面触地后桥面与地面的作用时间和最大冲击荷载;确定单位宽度内桥面触地后的最大冲击应力;确定地下管线的埋深和离桥面中轴线的最近水平距离,确定桩基至桥面中轴线的最近水平距离和桩长;确定桥面触地后在管线处和桩基产生的水平正应力,竖向正应力和剪应力,以及受到的最大主应力,最小主应力和最大剪应力τ1,max、τ2,max;当τ1,max<τ1,f/K1时,管线处于安全状态;当τ2,max<τ2,f/K2时,桩基处于安全状态。本发明为预测危桥爆破拆除对地下结构剪切破坏的安全性提供了理论公式,该公式计算准确度高,流程简单方便,可操作性强。

    一种海底滑坡塌块对海底管道冲击力的预测方法

    公开(公告)号:CN112734081B

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202011483385.3

    申请日:2020-12-15

    摘要: 本发明涉及一种海底滑坡塌块对海底管道冲击力的预测方法,当硬层下方的软弱土体在受到波浪循环荷载作用时,其粘聚力和内摩擦角逐渐降低,降低到临界值时,海底发生滑坡,此时硬层下滑,撕裂成塌块,向斜坡下方滑动,首先最下方的塌块冲击到海底管道处,根据动量定理确定出塌块冲击到海底管道的瞬间冲击力,冲击力完毕后,塌块以静止推力的形式作用在海底管道上,然后第二排塌块冲击到第一排塌块上,并将此冲击力作用到海底管道上,冲击力结束后第一排和第二排塌块以静止推力的形式作用在海底管道上,如此直至最后一排塌块冲到海底管道上,以瞬间冲击力和静止推力两种形式的力作用在海底管道上。

    一种危桥爆破拆除对地下结构剪切破坏的安全性预测方法

    公开(公告)号:CN111089804A

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN202010064403.8

    申请日:2020-01-20

    IPC分类号: G01N3/24 G01N3/303

    摘要: 本发明提供一种危桥爆破拆除对地下结构剪切破坏的安全性预测方法,步骤如下:确定爆破桥面高度、桥面宽度和桥墩高度;确定单位宽度内桥面的质量;确定桥面触地后桥面与地面的作用时间和最大冲击荷载;确定单位宽度内桥面触地后的最大冲击应力;确定地下管线的埋深和离桥面中轴线的最近水平距离,确定桩基至桥面中轴线的最近水平距离和桩长;确定桥面触地后在管线处和桩基产生的水平正应力,竖向正应力和剪应力,以及受到的最大主应力,最小主应力和最大剪应力τ1,max、τ2,max;当τ1,max<τ1,f/K1时,管线处于安全状态;当τ2,max<τ2,f/K2时,桩基处于安全状态。本发明为预测危桥爆破拆除对地下结构剪切破坏的安全性提供了理论公式,该公式计算准确度高,流程简单方便,可操作性强。

    一种改进抗连续倒塌性能的钢框架梁柱节点结构

    公开(公告)号:CN220285019U

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202321015670.1

    申请日:2023-04-28

    摘要: 本实用新型提供了一种改进抗连续倒塌性能的钢框架梁柱节点结构,包括钢柱,所述钢柱两侧水平焊接有钢梁,所述钢柱、钢梁均为工字钢,所述钢梁端部上于腹板左右两侧的两腿部之间均沿着钢梁长度方向间隔设置有至少一个的梁连接板,相邻的两个梁连接板、相邻的梁连接板与对应的钢柱腿部板之间设置有受力装置,所述钢梁端部的腹板中部上于相邻的两个梁连接板、相邻的梁连接板与对应的钢柱腿部板之间设置有开口。本实用新型解决了梁柱节点削弱截面承载力不足的问题,通过腹板截面削弱和腹板钢筋加强相结合的措施;既使得塑性铰外移、提高了节点延性,又提高了大变形下削弱截面承载力,形成了二次防御机制抵抗结构的连续性倒塌。