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公开(公告)号：CN220520079U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202321760680.8
申请日：2023-07-06
摘要： 本实用新型公开了一种电动汽车充电桩故障检修升降平台，包括设置在支撑板侧面的安装板，所述安装板侧面平行设置有滑轨，所述滑轨内卡设有滑块，所述滑块固定在升降座侧面，所述升降座侧面固定有连接座，所述连接座与丝杆传送连接，且所述连接座的内部开设有滚珠槽，所述滚珠槽内设置有多个滚珠，所述丝杆的顶端连接有电动机，所述升降座内设置有工作台。采用上述技术方案制成了一种电动汽车充电桩故障检修升降平台，通过设置配合使用的滑轨、滑块、丝杆、轴承座和电动机等结构，可以驱动升降座上下移动，从而达到调节工作台高度的目的，通过在滚珠槽内部设置多个滚珠，可以避免丝杆直接与连接座产生摩擦，延长了装置的有效使用寿命。
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公开(公告)号：CN220271454U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202321656416.X
申请日：2023-06-28
摘要： 本实用新型公开了一种电动汽车非车载充电机测试装置，包括测试系统本体、插口和插头，所述插头外侧活动卡接有固定框板，所述固定框板靠近插口的一端的上下两侧均固定连接有凸板，所述凸板上设置有卡孔，所述插口侧面固定连接有连接框板，所述连接框板的上下两侧固定连接有卡勾，所述插孔内贯穿设置有挡杆。采用上述技术方案制成了一种电动汽车非车载充电机测试装置，通过插口上的卡勾和固定框板上的卡孔的卡接配合，实现对插头和插口连接的第一重紧固连接，通过将挡杆插接在插头的侧面，避免在误触拉扯下将插头从插口内拔出，实现对插头和插口的第二重紧固连接。
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公开(公告)号：CN116579458A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310349300.X
申请日：2023-04-04
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N3/0442 , G06N3/086
摘要： 本发明涉及一种充电桩充电效率的预测方法及装置，其方法通过将采集的充电桩的历史充电数据按照预设比例划分成训练集和测试集，并分别进行聚类处理，生成N组已聚类训练集和N组已聚类测试集，根据每一组已聚类训练集分别对ADE算法进行初始化，再通过每一个已初始化ADE算法对LSTM网络的超参数进行寻优，得到对应的最优超参数生成N个预测模型，将N组测试集对应输入N个预测模型进行预测，得到最终的充电效率预测模型对充电桩的实时充电数据进行预测，得到实时预测结果。由此，本发明以分组训练和测试的方式生成充电效率预测模型，提高模型精确性，通过已聚类训练集初始化ADE算法对LSTM网络的超参数进行优化，避免人为选择模型参数带来的不利影响。
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公开(公告)号：CN115184854A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210686728.9
申请日：2022-06-17
IPC分类号： G01R35/02
摘要： 一种高压介质损耗测试仪的校准方法，设计一校准装置，包括：电压及频率采样电路、实物负载、参考标准电容、电流采样电路、精密移相电路、电流功率放大调整电路；高压介质损耗测试仪的输出电压经电压频率采样电路分两路输出，一路加至实物负载上、另一路输出与参考标准电容相联；参考标准电容一路经电流采样电路输出、另一路经精密移相电路输出至电流功率放大调整电路输出；采用模拟电容的方式加移相电路方式来模拟不同的介质损耗值，改变传统采用改变多个电阻值方式来模拟不同介质损耗值的方法，实现了只要通过调整电流方式就可以模拟出不同的介质损耗值，具有灵活度高、可靠性强的优点。
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公开(公告)号：CN114977491A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210498662.0
申请日：2022-05-09
摘要： 本发明公开了一种交直流电压信号远程数据采集装置，包括：数据采集模块、无线传输模块、数据处理模块以及双电源模块。无线传输模块用于将数据采集模块采集的数据无线发送至数据处理模块。数据处理模块用于根据数据采集模块二次电压采样数据计算高压电参数。双电源模块分别与数据采集模块和无线传输模块连接从而为其供电。该双电源模块采用外接电源与电池双路供电模式，即在没有外接电源时，使用电池供电，当外接电源时则使用外接电源供电。本发明提供的一种交直流电压信号远程数据采集装置，通过设计外接电源与电池双路供电模式的交直流电压信号远程数据无线采集方式，从而克服现有高电压测量装置接线困难、读数困难以及供电困难等不足。
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公开(公告)号：CN116595458A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310349082.X
申请日：2023-04-04
IPC分类号： G06F18/243 , G01R31/00 , G06F18/2131 , G06F18/2135 , G06F18/214 , G06N5/01 , G06N20/20
摘要： 本发明涉及一种直流充电桩故障诊断的方法、装置、系统及存储介质，其方法通过将直流充电桩的故障数据分为训练故障集和测试故障集，通过S变换和PCA算法从训练故障集和测试故障集中提取前级故障特征和后级故障特征，并按照数据来源分为训练集和测试集，将训练集输入LightGBM故障诊断模型进行训练，将测试集输入训练后的LightGBM故障诊断模型进行测试，得到最终的LightGBM故障诊断模型，将直流充电桩的实时数据输入其中，从而得到诊断结果。由此，本发明通过不同的方法进行前级和后级故障特征的提取，适应直流充电桩充电模块的两级电路，提高故障特征提取的准确性，并通过训练集和测试集对LightGBM故障诊断模型进行训练和测试，进一步提高LightGBM故障诊断模型的准确性。
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公开(公告)号：CN115097182A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210630625.0
申请日：2022-06-06
IPC分类号： G01R19/00
摘要： 本发明提供了一种双输出测量的交直流电流传感器的适配装置，包括电源单元、电流传感器接口和电流信号输出接口；所述电源单元包括依次连接的多源交直流供电模块、电压比较选通电路、第一电压转换模块、第二电压转换模块、功率放大模块、第三电压转换模块；所述多源交直流供电模块用于提供多种直流电压电源，通过所述电压比较选通电路选通一种后，经第一电压转换模块、第二电压转换模块转换后，再经功率放大模块进行功率放大，最后由所述第三电压转换模块转换为第三电压；再由电流传感器接口为交直流电流传感器供电；电流信号输出接口连接交直流电流传感器，用于引出交直流电流传感器的二次测量电流。
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公开(公告)号：CN115453242A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211082296.7
申请日：2022-09-06
摘要： 本发明提供一种新能源电动汽车非车载充电机实时转换效率计量方法，通过在整流模块前装入交流电能计量模块，在整流模块输出处装入直流电能计量模块，然后获取设定时间间隔内，交流电能计量模块的累积电能W交；获取所有直流电能计量模块的累积电能W直总；将W直总除以W交得到该非车载充电机的充电效率；实现一体式、分体式非车载充电机在对新能源电动汽车实际充电时转换效率的在线计量，为新能源电动汽车非车载充电机提供了一种实际工况转换效率测量方法，可以实现新能源汽车实际充电时、非车载充电机转换效率的在线计量，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN115097183A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210630668.9
申请日：2022-06-06
IPC分类号： G01R19/00
摘要： 本发明提供了一种交直流电流传感器的多功能远程交互的适配装置，包括电源单元、电流传感器接口和电流信号输出接口；所述电源单元包括依次连接的多源交直流供电模块、电压比较选通电路、以及三级电压转换模块；所述多源交直流供电模块用于提供多种直流电压电源，通过所述电压比较选通电路选通一种后，经第一电压转换模块、第二电压转换模块转换后，再经功率放大模块进行功率放大，最后由所述第三电压转换模块转换为第三电压；再由电流传感器接口为交直流电流传感器供电，同时引出交直流电流传感器的二次测量电流后，再输入数字电路进行后续处理，便于测量交直流电流传感器的多种数据，实现多种功能。
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公开(公告)号：CN115511660A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211082294.8
申请日：2022-09-06
IPC分类号： G06Q50/06 , G06Q10/06 , G06F16/27 , G06F16/2458 , G01R22/00 , H04L67/025 , H04L67/12
摘要： 本发明提供了一种基于边缘计算的充电站能耗分类计量监控方法，通过设置第一数据采集装置、第二数据采集装置、第三数据采集装置、第四数据采集装置、第五数据采集装置、第六数据采集装置、第七数据采集装置、第八数据采集装置、第九数据采集装置、第十数据采集装置、第十一数据采集装置以及第十二数据采集装置获取能耗，服务器根据设定的阈值判断损耗以及能耗是否异常，当充电站发生用能异常时，根据对应损耗或者能耗确定异常点，并通知运维人员进行检修，可以对充电站各点能耗数据进行采集，可以快速找到当前能耗较大点，并针对其进行改造以降低成本。
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