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公开(公告)号:CN101788361A
公开(公告)日:2010-07-28
申请号:CN201010105282.3
申请日:2010-01-25
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 威廉·斯图尔特·约翰斯顿 , 大卫·艾伦·翁 , 休·汉密尔顿 , 曼弗雷德·克伯斯泰因 , 德巴斯什·德哈
CPC分类号: B60H1/00978 , B60H1/00585 , B60H1/3214 , B60H2001/325 , B60H2001/3255 , B60H2001/3266 , G01K2201/02
摘要: 本发明公开了一种检测车辆空调系统中制冷剂低充量状况的系统。该系统首先确定是否存在会妨碍对压力差的可靠测量的干扰因素。如果不存在干扰因素,则系统通过比较压缩机离合器接合时空调系统中高压侧压力和压缩机离合器分离时空调系统中高压侧压力来确定压缩机的压力差值。如果压力差值小于阈值,则可记录低充量状况。当检测到的低充量状况的数目超过事件预定数目时,系统可设定温度诊断故障代码,停用空调系统并将警告驾驶员有潜在问题。本发明无需增加额外的遍布空调系统的压力和温度传感器并能够在压缩机产生损坏之前检测到制冷剂微小损失。
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公开(公告)号:CN101788361B
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201010105282.3
申请日:2010-01-25
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 威廉·斯图尔特·约翰斯顿 , 大卫·艾伦·翁 , 休·汉密尔顿 , 曼弗雷德·克伯斯泰因 , 德巴斯什·德哈
CPC分类号: B60H1/00978 , B60H1/00585 , B60H1/3214 , B60H2001/325 , B60H2001/3255 , B60H2001/3266 , G01K2201/02
摘要: 本发明公开了一种检测车辆空调系统中制冷剂低充量状况的系统。该系统首先确定是否存在会妨碍对压力差的可靠测量的干扰因素。如果不存在干扰因素,则系统通过比较压缩机离合器接合时空调系统中高压侧压力和压缩机离合器分离时空调系统中高压侧压力来确定压缩机的压力差值。如果压力差值小于阈值,则可记录低充量状况。当检测到的低充量状况的数目超过事件预定数目时,系统可设定温度诊断故障代码,停用空调系统并将警告驾驶员有潜在问题。本发明无需增加额外的遍布空调系统的压力和温度传感器并能够在压缩机产生损坏之前检测到制冷剂微小损失。
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