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公开(公告)号：CN106629205B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201610970846.7
申请日：2016-10-28
申请人： 立志凯株式会社 , 佳能精技立志凯株式会社
发明人： 小林美佐夫
摘要： 本发明的装置具有接收被排出的片材并移动的集聚托盘，其中，该装置具备：排出单元(构成片材处理装置的一部分的装订单元)，其排出片材；移动轨(包括升降齿条的升降轨)，其设置于该排出单元并根据上述集聚托盘的片材集聚量来容许该集聚托盘的移动；以及驱动构件(升降电机)，其使集聚托盘沿着该移动轨移动，该装置还具备能够追加设定于上述移动轨并扩张上述集聚托盘的移动范围的延长轨。由此，能够比较简单地增加片材的集聚量。
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公开(公告)号：CN106629209B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201610970570.2
申请日：2016-10-28
申请人： 佳能精技立志凯株式会社
发明人： 小林美佐夫
摘要： 一种折叠片材的片材折叠装置，其中，该片材折叠装置具备：将被搬送的片材保持为大致筒状的保持构件；按压被该保持构件保持的大致筒状片材的外周面而使大致筒状片材变为大致扁平状的移位构件；以及对通过该移位构件而成为大致扁平状的片材再进行按压并且向与搬送方向交叉的方向排出的排出部。由此，能够提供比较小型紧凑的片材折叠装置。
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公开(公告)号：CN104565701B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201410529638.4
申请日：2014-10-10
申请人： 佳能精技立志凯株式会社
CPC分类号： F16M11/046 , F16D59/02 , F16D63/008 , F16M11/18 , F16M11/42 , F16M2200/027 , F16M2200/047
摘要： 实现一种以薄型且简单的构造将物品以能够位移到希望位置的方式支承的机构。负载支承机构包括具有固定凸轮的固定支承部、承受负载并且能够垂直地移动的可动支承部、设于可动支承部的水平方向的凸轮槽、能够沿凸轮槽水平移动的凸轮从动件构件、夹设于应支承负载的固定支承部与可动支承部之间的第1弹簧、以及将凸轮从动件构件沿水平方向偏压而按压于固定凸轮的固定凸轮面的第2弹簧。固定凸轮的向凸轮从动件的反作用力根据可动支承部的高度位置的不同包含垂直方向的成分，该垂直方向成分辅助或者削减弹簧上推负载的力。固定凸轮面的凸轮形状被设为作用于凸轮从动件圆周上的负载、第1及第2弹簧的弹簧力、以及来自固定凸轮的反作用力平衡。
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公开(公告)号：CN107340698B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201710279648.0
申请日：2017-04-26
申请人： 佳能精技立志凯株式会社
发明人： 小林美佐夫
摘要： 一种片材处理装置，其通过从表背面对片材束进行加压来进行压接装订，具备：具有凹凸的加压齿，其对片材束进行加压；承接齿，其与该加压齿相向地进行配置，夹着片材束来承受加压齿的加压；使加压齿向承接齿的承接面往复移动的移动部；和对移动部进行驱动的驱动部，所述移动部使加压齿压接片材束，将加压齿在与加压方向交叉的方向上进行分割并依次压接。据此，因为相对于承接齿将加压齿分割为多个加压齿，依次进行压接，所以，能够大幅降低加压齿的每个面积的载荷，据此能够提供小型且低成本的装置。
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公开(公告)号：CN105090690B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201510251613.7
申请日：2015-05-18
申请人： 佳能精技立志凯株式会社
CPC分类号： F16M11/42 , F16B7/105 , F16B21/12 , F16M11/046 , F16M11/18 , F16M11/22 , F16M2200/027 , F16M2200/028 , F16M2200/047
摘要： 一种负荷支承装置，其中，具备固定支承部；可以相对于上述固定支承部移动的用于接受负荷的可动支承部；以对上述负荷进行支承的方式通常对上述可动支承部进行加载的加载组件；和限制上述可动支承部相对于上述固定支承部的移动的限制组件，上述限制组件由上述固定支承部侧的固定侧卡合部、上述可动支承部侧的可动侧卡合部、可插脱地夹装在上述固定侧卡合部和上述可动侧卡合部之间的限制构件构成，在上述可动支承部没有支承上述负荷的状态下，上述限制构件由上述加载组件的加载力与上述可动侧卡合部卡合且与上述固定侧卡合部卡合，由从上述可动侧卡合部接受的上述加载力和从上述固定侧卡合部接受的反力，卡定在上述固定侧卡合部和上述可动侧卡合部之间。
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公开(公告)号：CN104564925B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201410532658.7
申请日：2014-10-10
申请人： 佳能精技立志凯株式会社
IPC分类号： F16B1/02
CPC分类号： F16D63/008 , F16M11/046 , F16M11/22 , F16M11/42 , F16M2200/025 , F16M2200/047
摘要： 本发明提供一种制动机构，使制动部和被制动部从制动状态能够相对位移时，与要位移的方向对应地控制制动力的解除。制动装置(122)是在夹着第一制动导轨(31)地能够自由转动地设置的上下各1对制动臂(141a、141b、142a、142b)的前端，具有与第一制动导轨侧面卡合或解除卡合的制动摩擦片(145a、145b、146a、146b)。操作手柄杆(67)，使传递杆(123a、123b)向要使支承框架部(23)移动的方向移动时，连结板(132a、132b)旋转，使该移动方向侧的制动臂旋转，使制动摩擦片从第一制动导轨侧面分离并解除制动。
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公开(公告)号：CN107340698A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710279648.0
申请日：2017-04-26
申请人： 立志凯株式会社
发明人： 小林美佐夫
CPC分类号： G03G15/6541 , B65H37/04 , B65H2301/51616 , B65H2801/27 , B42B5/00
摘要： 一种片材处理装置，其通过从表背面对片材束进行加压来进行压接装订，具备：具有凹凸的加压齿，其对片材束进行加压；承接齿，其与该加压齿相向地进行配置，夹着片材束来承受加压齿的加压；使加压齿向承接齿的承接面往复移动的移动部；和对移动部进行驱动的驱动部，所述移动部使加压齿压接片材束，将加压齿在与加压方向交叉的方向上进行分割并依次压接。据此，因为相对于承接齿将加压齿分割为多个加压齿，依次进行压接，所以，能够大幅降低加压齿的每个面积的载荷，据此能够提供小型且低成本的装置。
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公开(公告)号：CN104564925A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410532658.7
申请日：2014-10-10
申请人： 立志凯株式会社
IPC分类号： F16B1/02
CPC分类号： F16D63/008 , F16M11/046 , F16M11/22 , F16M11/42 , F16M2200/025 , F16M2200/047 , B66B5/16 , B66B5/02
摘要： 本发明提供一种制动机构，使制动部和被制动部从制动状态能够相对位移时，与要位移的方向对应地控制制动力的解除。制动装置(122)是在夹着第一制动导轨(31)地能够自由转动地设置的上下各1对制动臂(141a、141b、142a、142b)的前端，具有与第一制动导轨侧面卡合或解除卡合的制动摩擦片(145a、145b、146a、146b)。操作手柄杆(67)，使传递杆(123a、123b)向要使支承框架部(23)移动的方向移动时，连结板(132a、132b)旋转，使该移动方向侧的制动臂旋转，使制动摩擦片从第一制动导轨侧面分离并解除制动。
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公开(公告)号：CN105090690A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510251613.7
申请日：2015-05-18
申请人： 立志凯株式会社
CPC分类号： F16M11/42 , F16B7/105 , F16B21/12 , F16M11/046 , F16M11/18 , F16M11/22 , F16M2200/027 , F16M2200/028 , F16M2200/047
摘要： 一种负荷支承装置，其中，具备固定支承部；可以相对于上述固定支承部移动的用于接受负荷的可动支承部；以对上述负荷进行支承的方式通常对上述可动支承部进行加载的加载组件；和限制上述可动支承部相对于上述固定支承部的移动的限制组件，上述限制组件由上述固定支承部侧的固定侧卡合部、上述可动支承部侧的可动侧卡合部、可插脱地夹装在上述固定侧卡合部和上述可动侧卡合部之间的限制构件构成，在上述可动支承部没有支承上述负荷的状态下，上述限制构件由上述加载组件的加载力与上述可动侧卡合部卡合且与上述固定侧卡合部卡合，由从上述可动侧卡合部接受的上述加载力和从上述固定侧卡合部接受的反力，卡定在上述固定侧卡合部和上述可动侧卡合部之间。
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公开(公告)号：CN104565701A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410529638.4
申请日：2014-10-10
申请人： 立志凯株式会社
CPC分类号： F16M11/046 , F16D59/02 , F16D63/008 , F16M11/18 , F16M11/42 , F16M2200/027 , F16M2200/047
摘要： 实现一种以薄型且简单的构造将物品以能够位移到希望位置的方式支承的机构。负载支承机构(1)包括具有固定凸轮(8)的固定支承部(2)、承受负载并且能够垂直地移动的可动支承部(3)、设于可动支承部的水平方向的凸轮槽(13)、能够沿凸轮槽水平移动的凸轮从动件构件(15)、夹设于应支承负载的固定支承部与可动支承部之间的第1弹簧(4)、以及将凸轮从动件构件沿水平方向偏压而按压于固定凸轮的固定凸轮面(9)的第2弹簧(18)。固定凸轮的向凸轮从动件的反作用力根据可动支承部的高度位置的不同包含垂直方向的成分，该垂直方向成分辅助或者削减弹簧上推负载的力。固定凸轮面的凸轮形状被设为作用于凸轮从动件圆周上的负载、第1及第2弹簧的弹簧力、以及来自固定凸轮的反作用力平衡。
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