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公开(公告)号:CN116254882A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310018335.5
申请日:2023-01-06
申请人: 粤水电轨道交通建设有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 广东水电二局股份有限公司
摘要: 一种盾构法隧道超近距离并行既有深基坑变形控制方法,先设置伺服钢支撑、渣土体积扫描装置和注浆囊袋,在盾构开始并行前,建立试验段,控制土仓压力,在盾构并行既有深基坑时,控制掘进参数,并通过注浆囊袋控制水平位移,通过支撑补偿器调整支撑轴力以控制变形,通过渣土体积扫描装置控制出土体积。该方法通过掘进参数控制,基坑内伺服支撑轴力控制,囊膜注浆控制及渣土体积测量控制,实现对并行深基坑变形影响的主动控制,确保不发生大的变形及破坏,具有成本小、工期短、变形控制效果好的特点。