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1.

发明授权
燃气涡轮发动机的涡轮喷嘴防冲击盖、涡轮喷嘴、燃气轮机发动机及将防冲击盖连接到燃气涡轮发动机的涡轮喷嘴的方法有权

公开(公告)号：CN104822905B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201380062008.4

申请日：2013-11-26

申请人： 索拉透平公司

发明人： W·L·瑞利 , D·杰蒙林格 , A·N·雷耶斯

IPC分类号： F01D5/18 , F01D9/02

摘要： 用于熔接到具有喷嘴轨道(455)的燃气涡轮发动机涡轮喷嘴(451)的防冲击盖(460)包括主体和用于与喷嘴轨道(455)形成第一熔接件的多个突片。所述主体具有板样形状并包括多个防冲击孔(464)、第一边缘、第二边缘以及第一翼面冷却孔(470)。所述多个突片包括从第一边缘延伸的第一突片(461)和从第二边缘延伸的第二突片(462)。所述第二突片(462)与所述第一突片(461)位于所述主体的不同象限。

2.

发明公开
燃气涡轮发动机的涡轮喷嘴防冲击盖有权

公开(公告)号：CN104822905A

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201380062008.4

申请日：2013-11-26

申请人： 索拉透平公司

发明人： W·L·瑞利 , D·杰蒙林格 , A·N·雷耶斯

IPC分类号： F01D5/18 , F01D9/02

CPC分类号： F01D9/041 , F01D5/189 , F05D2230/232

摘要： 用于熔接到具有喷嘴轨道(455)的燃气涡轮发动机涡轮喷嘴(451)的防冲击盖(460)包括主体和用于与喷嘴轨道(455)形成第一熔接件的多个突片。所述主体具有板样形状并包括多个防冲击孔(464)、第一边缘、第二边缘以及第一翼面冷却孔(470)。所述多个突片包括从第一边缘延伸的第一突片(461)和从第二边缘延伸的第二突片(462)。所述第二突片(462)与所述第一突片(461)位于所述主体的不同象限。