公开(公告)号：CN1287105C

公开(公告)日：2006-11-29

申请号：CN01803305.9

申请日：2001-09-08

Applicant: 罗伯特-博希股份公司

Inventor： B·拉普 ,  T·恩尔斯特 ,  T·米勒 ,  U·麦恩贝格

IPC: F16H61/06 ,  F16H61/08

Abstract: 本发明涉及一种用于对至少一个压力调整机构进行程控控制以便通过压力(P)来影响变速箱内的液压状况的压力控制装置，其中所述程控是通过从当前状态(Z(t))到后续状态(Z(t+1))的状态(Z；Z0，Z1，Z2，Z3，Z4，Z5，Z6，Z7)变换来进行的，这些状态(Z；Z0，Z1，Z2，Z3，Z4，Z5，Z6，Z7)能在不改变程序的情况下配置，其特征在于，在这些状态(Z；Z0，Z1，Z2，Z3，Z4，Z5，Z6，Z7)中的额定压力变化过程至少包括基本压力(PB)和偏移压力(P0)，所述基本压力和所述偏移压力能借助可选择的函数来确定并且被输入至少一个加法器(112，113)以便相加，所述加法器在输出端提供该额定压力。本发明还涉及一种程控控制至少一个压力调整机构的方法。

公开(公告)号：CN1436288A

公开(公告)日：2003-08-13

申请号：CN01803305.9

申请日：2001-09-08

Applicant: 罗伯特-博希股份公司

Inventor： B·拉普 ,  T·恩尔斯特 ,  T·米勒 ,  U·麦恩贝格

IPC: F16H61/06 ,  F16H61/08

Abstract: 本发明涉及一种对至少一个压力调整机构进行程控控制以便通过压力(P)来影响变速箱内的液压状况的压力控制装置。按照本发明地规定了，程控是通过以当前状态(Z(t))至后续状态(Z(t+1))的状态(Z；Z0，Z1，Z2，Z3，Z4，Z5，Z6，Z7)变换来进行的，可以不改变程序地配置这些状态(Z；Z0，Z1，Z2，Z3，Z4，Z5，Z6，Z7)。本发明还涉及一种程控控制至少一个压力调整机构的方法。