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    沉积形成的趋势减小的发动机润滑油组合物
    4.
    发明公开
    沉积形成的趋势减小的发动机润滑油组合物 失效 转让

    公开(公告)号：CN1347444A

    公开(公告)日：2002-05-01

    申请号：CN00802531.2

    申请日：2000-02-24

    申请人： 罗麦斯添加剂有限公司

    发明人： A·达丁 ,  K·海德里希 ,  S·马苏斯 ,  B·埃森伯格 ,  S·方格勒

    IPC分类号： C10M145/36 ,  C10M145/38 ,  C10M133/08 ,  C10M133/16 ,  C10N30/04

    摘要： 本发明涉及沉积形成趋势减小的发动机润滑油组合物,其含有0.05－10重量%,基于发动机润滑油组合物的总重的分子式为(I)的烷基烷氧基化物,其中R1,R2和R3相互独立地是氢原子或最高40个碳原子的烃基,R4是氢原子,甲基或乙基,L是连接基团,n是4－40范围内的整数,A是含2－25个由环氧乙烷,环氧丙烷和/或环氧丁烷衍生的重复单元的烷氧基团,其中A包括均聚物以及至少两种上述化合物的无规共聚物,Z是1或2,其中式(II)的化合物(I)的非极性部分含有至少9个碳原子。此外,介绍了这种发动机润滑油的制备。本发明的另一个主题是将分子式为(I)的烷基烷氧基化物用于减少沉积形成。

    接枝共聚物的用途
    5.
    发明公开
    接枝共聚物的用途 失效 转让

    公开(公告)号：CN101076578A

    公开(公告)日：2007-11-21

    申请号：CN200580023377.8

    申请日：2005-06-23

    申请人： 罗麦斯添加剂有限公司

    发明人： M·施勒尔 ,  K·海德里希 ,  A·达尔丁 ,  M·穆勒 ,  T·施特尔 ,  B·艾森贝格

    IPC分类号： C10M149/02 ,  C10M161/00

    摘要： 本发明涉及可由两阶段的聚合获得的接枝共聚物用于降低润滑油组合物中的磨损的用途，其中在第一阶段中，通过将单体组合物A)自由基聚合而制备至少一种接枝基础物，该单体组合物A)包含基于单体组合物A)的重量计0－40wt％式(I)的一种或多种烯属不饱和酯化合物，其中R表示氢或甲基，R1是含有1－5个碳原子的线性或支化烷基，R2和R3独立地表示氢或式－COOR′的基团，其中R′表示氢或含有1－5个碳原子的烷基，基于单体组合物A)的重量计60－100wt％式(II)的一种或多种烯属不饱和酯化合物，其中R表示氢或甲基，R4表示含有6－40个碳原子的线性或支化烷基，R5和R6独立地表示氢或式－COOR″的基团，其中R″表示氢或含有6－40个碳原子的烷基，和基于单体组合物A)的重量计0－40wt％共聚单体，和在第二阶段中，将包含20－100wt％的至少一种含有至少一个含氮基团的单体的单体组合物B)接枝到所述接枝基础物上，该接枝共聚物包括最高200ppm的硫和单体组合物A)的重量和单体组合物B)重量之比为99.7∶0.3－80∶20。