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公开(公告)号:CN107322502A
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201610278316.6
申请日:2016-04-28
申请人: 联合汽车电子有限公司
摘要: 本发明提供了一种燃油泵振动夹具及其使用方法,通过在支撑主体和套圈分别设计有第一倒角和第二倒角,通过第一倒角与所述燃油泵的底部的折边结构匹配,第二倒角与所述燃油泵的顶部的折边结构匹配,压圈用于限制套圈的位置,以实现从燃油泵底部和顶部两个强度最高的端部实现对燃油泵的夹持,避免使用两个半圆形厚卡箍夹持燃油泵的中间位置,出现燃油泵被夹持变形、卡转或未夹紧的现象,本发明的燃油泵振动夹具不受燃油泵自身尺寸的限制,具有普适性,提高了燃油泵的试验效率。
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公开(公告)号:CN214311430U
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202023256047.4
申请日:2020-12-29
申请人: 联合汽车电子有限公司
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 本实用新型提供了一种多通道TCU耐久试验台,包括测控系统、电源和负载系统;所述测控系统分别与所述电源和所述负载系统相连,所述测控系统用于对所述负载模块进行试验控制和信号检测;所述电源至少有两个,所述电源的个数与所述负载系统的个数一一对应,每个所述电源与对应的所述负载系统相连,所述电源为所述负载系统供电;每个所述负载系统包括若干个负载模块,每个所述负载模块均包括相同的标准化接口,每个所述负载模块通过所述标准化接口用于对应连接一个试件;所述试件为所述耐久试验台的测试对象。本实用新型所提供的多通道TCU耐久试验台不仅具有良好的通用性和完整在线监控试验过程,并且显著提升了试验台的效率和节约成本。
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公开(公告)号:CN205630389U
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201620380978.X
申请日:2016-04-28
申请人: 联合汽车电子有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种燃油泵振动夹具,通过在支撑主体和套圈分别设计有第一倒角和第二倒角,通过第一倒角与所述燃油泵的底部的折边结构匹配,第二倒角与所述燃油泵的顶部的折边结构匹配,压圈用于限制套圈的位置,以实现从燃油泵底部和顶部两个强度最高的端部实现对燃油泵的夹持,避免使用两个半圆形厚卡箍夹持燃油泵的中间位置,出现燃油泵被夹持变形、卡转或未夹紧的现象,本实用新型的燃油泵振动夹具不受燃油泵自身尺寸的限制,具有普适性,提高了燃油泵的试验效率。
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