具有薄的铝合金镀层的镀层钢板及其涂镀方法

    公开(公告)号:CN116157544A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202080104181.6

    申请日:2020-07-20

    IPC分类号: C22C21/02

    摘要: 本发明涉及具有薄的铝合金镀层的镀层钢板及其涂镀方法。本发明的镀层钢板用于热冲压成形,该镀层钢板的镀层厚度为5~14μm,其中,铝合金镀层包括靠近基体钢板的FeAlSi抑制层和在其外侧的Al合金层,其中,FeAlSi抑制层的厚度不大于镀层厚度的60%且为1.5~6.0μm,从FeAlSi抑制层与基体钢的界面至基体钢内的2μm内的柯肯达尔孔洞的直径在2.5μm以下,其中直径在0.5μm以上且在2.5μm以下的柯肯达尔孔洞的数量不超过15个/35μm。本发明还公开了在热冲压用的基体钢板上涂镀薄的铝合金镀层的涂镀方法,其能够消除漏镀并使得由镀层钢板获得的热冲压成形构件具有优异的电阻点焊性能。

    一种轴承构件及其制备方法

    公开(公告)号:CN109161667B

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN201811032501.2

    申请日:2018-09-05

    IPC分类号: C21D6/00 C21D1/32 C21D1/18

    摘要: 本发明涉及一种制备轴承构件的方法,其包括步骤:(1)提供轴承钢,其含有约1.1‑1.6重量%的C、约4‑8重量%的Al和余量的Fe和杂质;(2)使所述轴承钢进行球化退火处理;和(3)使所述轴承钢进行硬化热处理,其中所述球化退火处理包括步骤:a)不完全奥氏体化处理:在约830‑880℃的温度下保温约10‑60分钟;b)球化处理:以约3‑300℃每分钟的速率降温至约680‑800℃并保温约60‑240分钟;和c)冷却:冷却到室温。本发明还涉及由此涉及的轴承构件。本发明方法有效降低了轴承钢的硬度,从而使其易于加工成形成轴承构件,同时避免了石墨存在,从而消除其对轴承构件的硬度及组织均匀性的不利影响;并且最终获得的轴承构件仍然具有高硬度和高强度,并具有更好韧性。