一种电动汽车轮毂电机的风冷散热装置

    公开(公告)号:CN117118135A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311067625.5

    申请日:2023-08-22

    IPC分类号: H02K5/20 H02K9/06

    摘要: 本申请涉及一种电动汽车轮毂电机的风冷散热装置,包括支架、设置在支架上的散热环和连接在散热环上的送风组件,支架安装在车辆的下叉臂或下控制臂上,散热环内部中空设置,散热环内圈朝向轮毂电机的一侧设置有散热口,散热口用于向轮毂电机吹风;送风组件包括与散热环内部连通的送风通道、转动设置在送风通道内部的涡轮扇叶和驱动涡轮扇叶转动的驱动电机,送风通道远离散热环的一端设置有进风口,送风通道靠近散热环的一端与散热环内部连通。本申请提升对轮毂电机的冷却效果,减小因温度过高对轮毂电机造成的不利影响。

    一种轮毂电机的油封安装结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117118128A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311065939.1

    申请日:2023-08-22

    IPC分类号: H02K5/124 H02K5/10

    摘要: 本申请涉及一种轮毂电机的油封安装结构,包括壳体、定子和转动连接在定子上的转子盖板,定子上设置有延伸环,延伸环内圈设置有安装环,转子盖板上设置有密封环,延伸环、安装环、密封环和转子盖板四者之间围成环形的安装槽,安装槽内设置有密封油封,密封油封固定设置在安装槽内部,密封油封靠近密封环的一侧设置有密封唇,密封唇和密封环抵触,密封环与密封唇转动连接,密封油封靠近密封环的一侧开设有储油槽。本申请在转子盖板转动时,密封油封不跟随转子盖板同步转动,从而在轮毂电机运动过程中,使储油槽内部的密封油不易甩出,提升轮毂电机的工作稳定性,进一步提高轮毂电机的使用寿命和安全性。

    一种轮毂电机的外置制动布置结构

    公开(公告)号:CN116101048A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310301497.X

    申请日:2023-03-25

    发明人: 包亚军

    IPC分类号: B60K7/00 B60T1/06

    摘要: 本申请涉及一种轮毂电机的外置制动布置结构,其包括轮毂电机、轮辋、转向节、中心轴、连接法兰和制动盘系统,轮毂电机置于轮辋内部,转向节与轮毂电机的定子连接,转向节位于轮毂电机靠近车辆内侧的位置,轮毂电机的转子和轮辋均连接在连接法兰上,中心轴同轴穿设转向节、轮毂电机的定子和连接法兰,并与连接法兰连接;制动盘系统包括制动盘和制动器,制动盘同轴设置在中心轴的靠近车辆内侧的一端,制动盘部分位于制动器内部。本申请解决内置制动摩擦的散热不畅、制动器制动力不足、不易检修和机械制动制动力合规的问题,提高车辆机械制动器的制动效率,以及车辆行驶的安全性能,方便轮毂电机进行应用和拓展。

    一种用于轮毂电机的防爆结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118199311A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410367195.7

    申请日:2024-03-28

    摘要: 本申请公开了一种用于轮毂电机的防爆结构,其包括防爆电机外壳、防爆前端盖以及防爆后端盖,防爆前端盖以及防爆后端盖分别连接于防爆电机外壳相对的两端,防爆电机外壳的内部同轴设置有连接内筒以及电机定子,电机定子的一侧设置有第一延伸环,连接内筒的一侧设置有第二延伸环,防爆后端盖的一侧设置有第一内延环板,防爆前端盖的一侧设置有第二内延环板,第一延伸环以及第二延伸环的一端均连接有环形凸条,防爆前端盖以及防爆后端盖上开设有环形凹槽,环形凸条与环形凹槽的内壁之间留有间隙。本申请具有提高轮毂电机防火防爆性的效果。

    一种轮毂电机磁钢防脱落结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118054598A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410328469.1

    申请日:2024-03-21

    IPC分类号: H02K1/28 H02K1/2791

    摘要: 本申请公开了一种轮毂电机磁钢防脱落结构,其包括转子外壳以及磁钢,所磁钢在转子外壳的内环壁上沿周向设置有若干个,还包括压紧圈、盖板、连接组件以及弹性垫圈,压紧圈包括压紧环以及连接环,压紧环连接于连接环的内环壁上,压紧环插设于转子外壳的一端,压紧环与与若干磁钢的一端抵紧,连接环与转子外壳的端部连接,盖板设置于压紧圈背离转子外壳的一侧,盖板通过连接组件与转子外壳连接。弹性垫圈设置于盖板与连接环之间并与两者抵紧。本申请具有提高磁钢与轮毂外壳之间的连接稳定性的效果。

    一种轮毂电机动力线的滑环接线柱固定装置

    公开(公告)号:CN118040994A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410328471.9

    申请日:2024-03-21

    摘要: 本申请涉及新能源汽车底盘技术领域,尤其是涉及一种轮毂电机动力线的滑环接线柱固定装置,包括悬挂座,悬挂座上设置有轮毂电机,轮毂电机上设置有电机动力线接线柱,电机动力线接线柱与车体控制系统之间连接有动力电缆,动力电缆上设置有用于缓解其反复扭转的滑环组件,滑环组件包括转动设置于悬挂座上的滑环转子,滑环转子上转动设置有滑环定子,滑环定子上设置有定子动力线接线柱,定子动力线接线柱通过动力电缆电连接于车体控制系统,滑环转子上设置有转子动力线接线柱,转子动力线接线柱通过动力电缆电连接于电机动力线接线柱,滑环定子和滑环转子之间设置有用于传输电力能量和信号的电连接件。本申请具有提高电动汽车的安全性的效果。

    一种轮毂电机的磁钢固定结构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116742860A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310754629.4

    申请日:2023-06-25

    IPC分类号: H02K1/2791 H02K1/28

    摘要: 保护本申请涉及轮毂电机领域,公开了一种轮毂电机的磁钢固定结构,其包括电机转子外壳、粘接在电机转子外壳内圆表面的若干磁钢和同轴设置在电机转子外壳内部的固定卡圈,若干磁钢沿固定卡圈圆周方向分布,固定卡圈内圈靠近磁钢的一侧设置有压紧件,压紧件用于压紧磁钢的端部。本申请通过固定卡圈将磁钢压紧固定,时磁钢不易脱落,保证了轮毂电机运行的稳定性。同时保证轮毂电机气隙尺寸一致,有助于提升轮毂电机的性能。