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公开(公告)号：CN116581397A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310435969.0
申请日：2023-04-23
Applicant: 艾诺斯(扬州)华达电源系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种PzV电池。本发明采用正板采用压铸管式极板，板栅合金铅钙多元合金，有效提高析氢过电位，降低气体析出，从而基本不消耗电解液中的水。本发明同时采用高性能气相二氧化硅做凝胶剂，将液体硫酸电解液“凝固”，使电池中的电解液实现不流动，电池在整个寿命使用期间电解液不会外溢，而且电解液也不会存在分层的现象。
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公开(公告)号：CN113131056A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911406468.X
申请日：2019-12-31
Applicant: 艾诺斯(扬州)华达电源系统有限公司
IPC: H01M50/197 , H01M50/188 , H01M10/12
Abstract: 本发明涉及OPZV电池极柱密封装置。电池极柱设置在电池盖的安装腔中，电池极柱侧部外表面设置有和电池极柱侧部外表面形成密封配合的极柱胶圈，极柱胶圈紧密的卡设在电池盖的安装腔中，电池盖的上表面设置有形成对极柱胶圈形成压制的极柱压盖，极柱胶圈下部设置有防止极柱胶圈从电池盖安装腔脱出的反弹结构。本发明形成多层密封，其中第一层密封经过压铸的极柱，严格车加工极柱表面；第二层密封在光滑的极柱表面涂抹耐酸油脂；第三层密封橡胶圈和极柱可以实现环形面密封，密封接触面积大；同时独特设计的防反弹结构保证和电池盖子的密封；第四层密封：橡胶圈上覆盖塑料压环，不但可以卡压胶圈，而且做成红蓝颜色，还可以起到极性指示作用。
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公开(公告)号：CN113117542A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911401208.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 艾诺斯(扬州)华达电源系统有限公司
IPC: B01F3/04 , B01F5/12 , H01M10/0565
Abstract: 本发明涉及一种OPZV胶体电池胶体电解液制作工艺。将硫酸和气相二氧化硅直接混合，并添加剪切泵装置，混胶灌胶全程使用冷链控制。本发明将酸和气相二氧化硅混合，混胶过程全程使用高功率剪切泵；全程冷链系统控制，对电池采用真空灌胶。这种酸胶生产工艺生产出来的胶体电解质不但有利有灌胶操作，还节省化成时间和劳动强度，最终极大地提高胶体电池的性能。
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公开(公告)号：CN113063333A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN201911401212.X
申请日：2019-12-31
Applicant: 艾诺斯(扬州)华达电源系统有限公司
IPC: G01B5/02 , H01M50/548 , H01M10/12
Abstract: 本发明涉及一种OPZV电池极柱检测装置。所述检测装置包括一检测块，所述检测块整体呈一柱形结构形式，所述检测块中间开设有空腔，所述检测块检测时处于电池盖和极柱之间；所述检测块侧面外表面抵触在电池盖安装所述检测块安装腔的内表面，所述检测块中间空腔用于供所述极柱处于所述空腔之内，所述检测块下表面抵触在所述安装腔底部的台阶面上。本发明可以快速的测量OPzV电池极柱高度，不需将电池来回搬运，操作方便省力省时；检测块也可以快速将极柱和电池盖正到处于同一中心线上；该检测块小巧灵活，投资也少，可以解决电池高度和极柱高度的测量问题，还可以解决极柱和电池盖中心线的问题。
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公开(公告)号：CN113131010A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911406469.4
申请日：2019-12-31
Applicant: 艾诺斯(扬州)华达电源系统有限公司
IPC: H01M10/12 , H01M50/172
Abstract: 本发明涉及一种OPZV电池。包括电池壳体，电池壳体上部设置有何所述电池壳体形成配合的电池盖；电池盖上设置有用于安装电池极柱的电池盖孔，电池极柱通过所述电池盖孔深入至所述电池壳体内，电池壳体处于凝胶的上部设置有电池格栅，所述电池格栅开设有和所述电池盖孔同心设置的格栅孔，电池极柱底部穿入至所述格栅孔内。OPzV电池装配时在极柱根部加装一个格栅装置可以保证极柱，电池盖孔在通过一个中心线上，极群也位于壳体的中心；此外还可以有效的消除极柱长时间卧放产生的应力；也可以保证凝胶均匀分布在极板周围；还可以保持电池在卧放的时候，格栅可以阻止凝胶因为受重力影响而塌堆下来。只有这样才能确保OPzV电池长达20年的使用寿命。
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公开(公告)号：CN218487186U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202221350783.2
申请日：2022-05-31
Applicant: 艾诺斯(扬州)华达电源系统有限公司
IPC: B22D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种叉车用电池装配中的极耳修复模具，包括底板，底板顶部的一侧固定设有修复仓，修复仓内壁的一侧固定设有弹簧伸缩杆，弹簧伸缩杆的一侧固定设有密封块，且密封块的两端分别与修复仓内壁的两端接触，修复仓顶部的一侧开设有进料孔，修复仓的顶部固定设有进料斗，且进料斗的内壁通过进料孔与修复仓的内壁连通，进料斗的外壁固定设有保温层，修复仓顶部的另一侧开设有冷却槽，冷却槽的底部固定设有散热铜片，密封块受到弹簧伸缩杆的推力移动到进料孔的下方将进料孔进行密封，冷却槽内放置有冷却液，冷却底部设有铜片能够将修复位置的大部分热量进行吸附散热，加快了冷却速度，有效地提高了装置的修复效率。
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公开(公告)号：CN211317132U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922448427.9
申请日：2019-12-31
Applicant: 艾诺斯(扬州)华达电源系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种OPZV电池极柱检测装置。所述检测装置包括一检测块，所述检测块整体呈一柱形结构形式，所述检测块中间开设有空腔，所述检测块检测时处于电池盖和极柱之间；所述检测块侧面外表面抵触在电池盖安装所述检测块安装腔的内表面，所述检测块中间空腔用于供所述极柱处于所述空腔之内，所述检测块下表面抵触在所述安装腔底部的台阶面上。本实用新型可以快速的测量OPzV电池极柱高度，不需将电池来回搬运，操作方便省力省时；检测块也可以快速将极柱和电池盖正到处于同一中心线上；该检测块小巧灵活，投资也少，可以解决电池高度和极柱高度的测量问题，还可以解决极柱和电池盖中心线的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219359580U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202223486208.8
申请日：2022-12-27
Applicant: 艾诺斯(扬州)华达电源系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了套管机切刀机构，包括套管机本体，套管机本体的一侧固定连接有切割台，切割台的顶部设有切刀机构和送料机构，切刀机构包括固定连接于切割台顶部两个边侧的支撑柱，两个支撑柱顶部的一侧均固定连接有顶板，两个顶板的底部均活动连接有第一螺杆，两个第一螺杆的外壁均螺纹连接有螺母座，两个螺母座之间固定连接有第一连接杆，第一连接杆的底部固定连接有切刀，两个第一螺杆的底部均活动连接有底板，本实用新型套管机切刀机构，可在使用时，使两个螺母座之间的切刀对处于底部的滑移底座上的套管件进行切割，降低了在工作过程中对工人的危险性，同时提高了在切割过程中的工作效率。
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公开(公告)号：CN218498303U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202221247328.X
申请日：2022-05-23
Applicant: 艾诺斯(扬州)华达电源系统有限公司
IPC: H01M50/503 , H01M50/517 , H01M50/593 , H01M10/10
Abstract: 本实用新型公开了一种胶体电池用柔性联接条，包括柔性电缆线，柔性电缆线的两端均固定设有铜套，两个铜套的外壁分别与两个绝缘套内壁的一侧固定连接，两个绝缘套内壁的另一侧分别与柔性电缆线外壁的两侧固定连接，本实用新型通过柔性电缆线连接的铜套与绝缘套连接，铜套开设的连接螺孔内螺纹连接有连接螺栓，绝缘套套接的防水套连接有密封套，连接耳连接的连接筒内设有复位弹簧，复位弹簧连接的挡板与活动角杆连接，挡板连接的固定销柱与绝缘套开设的固定销槽穿插连接，可使该柔性联接条的安全性和绝缘性更佳，避免导电部位裸露，且保证该柔性联接条防水性能更佳，避免电池与柔性联接条的连接部位受潮而损坏，保护人员财产。
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公开(公告)号：CN218274998U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202221352085.6
申请日：2022-05-31
Applicant: 艾诺斯(扬州)华达电源系统有限公司
IPC: H01M50/543 , H01M50/562 , H01M50/571 , H01M10/613 , H01M10/655 , H01M10/6554 , H01M10/06
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于叉车电池极柱上的镀层铜芯，包括铜芯主体，铜芯主体外壁中部和外壁底部均开设有凹槽，铜芯主体外壁设有铅锡镀层，铅锡镀层外壁设有纯锡镀层，铜芯主体一侧开设有蛇形散热口，铜芯主体底端与铜底座顶端中部固定，本实用新型铜芯主体表面电镀有铅锡镀层和纯锡镀层，开设有双凹槽的同时，再与铜底座固定，使铜芯整体不但耐腐蚀，而且与铅极柱结合力好，上拔扭力和旋转扭力得到加强，满足高效生产，质量也保持稳定，铜芯主体与散热铜板连接，散热铜板再涂抹导热硅脂后与散热片粘贴，对铜芯起到散热效果，空气进入到蛇形散热口，增大与铜芯的接触面积，气流携带更多的热量，进一步提高散热效果。
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