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公开(公告)号：CN117902177A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410057433.4
申请日：2022-07-01
申请人： 芜湖中集瑞江汽车有限公司
摘要： 本发明提供了一种罐车及罐体。罐体包括至少两个筒节，筒节包括两预制的半筒节相互焊接形成的标准筒节，半筒节通过一下料板一体卷绕成型得到；半筒节包括第一单元以及第二单元，第二单元的口径由上至下逐渐减小；标准筒节的上部呈筒状，下部呈底部具有开口的锥状，筒节内部中空并沿横向贯通两端，筒节横向两端的端面均呈圆环状，各筒节沿着其自身筒状的第一单元的轴向相互拼接，筒节的两第一单元相互连接而依然呈筒状，两第二单元相互连接而成由上至下口径渐缩的倒锥状，每个筒节底部均具有卸料孔，用于卸载物料。通过焊接两半筒节即可得到标准筒节，再将标准筒节依次焊接即可得到罐体，使得该罐体的制造利于机械化，进而提高了罐体的生产效率。
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公开(公告)号：CN117864007A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410186333.1
申请日：2024-02-20
申请人： 芜湖中集瑞江汽车有限公司
IPC分类号： B60P3/16 , B01F27/192 , B01F27/90 , B28C5/42
摘要： 本发明公开了一种流态固化土运输半挂车，包括罐体、车架总成、悬挂系统、液压动力系统、后防护总成、侧防护总成、挡泥板总成、后爬梯总成，所述罐体采用2锥立式结构，且所述罐体顶部设置2个进料口，所述罐体每个锥内部均设置搅拌机构；所述搅拌机构包括安装于罐体底部的安装底座板、贯穿且与安装底座板转动连接的搅拌轴、用于驱动搅拌轴运动的液压马达以及从下至上依次安装于搅拌轴上的螺旋叶片、螺旋叶片加强板和搅拌叶片。本发明通过设置搅拌装置，从而可以在运输过程中，持续地搅动流态固化土，使其保持流态，这样不仅可以防止土体沉淀，还可以避免其结块，保证其均匀性，防止运输完成后，无法对其进行卸料处理。
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公开(公告)号：CN115557101A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211166802.0
申请日：2022-09-23
申请人： 芜湖中集瑞江汽车有限公司
摘要： 本发明提供了一种罐车、罐体及罐体的成型方法。罐体包括筒体以及分列于筒体轴向两端的封头。封头的截面呈椭圆形。筒体包括一上筒体和两下锥体。上筒体的横截面呈半椭圆形，上筒体的左右方向直径大于其上下方向直径；两下锥体均设置于上筒体的下方；且两下锥体沿筒体的轴向相拼接，下锥体呈扁锥状，下锥体由下至上渐扩口径，且下锥体在每个水平截面处的左右方向宽度不大于前后方向宽度。通过半椭圆状的上筒体，拓宽了整个罐体上部的宽度，从而增加了整个罐体的容积，即增加了罐体的有效装载量，从而提高了该罐车的单次运输量。同时，罐体的下部分采用下锥体的形式，增加了罐体下部的倾斜度，使物料顺畅的滑落至底部，更利于卸料。
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公开(公告)号：CN114132648A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111489637.8
申请日：2021-12-08
申请人： 芜湖中集瑞江汽车有限公司
IPC分类号： B65D90/10
摘要： 本发明公开了一种滑轨式开合的人孔盖，包括第一滑轨、第二滑轨、人孔盖、前轴、后轴、过桥板、轮轴一、轮轴二和气缸，第一滑轨和第二滑轨通过支座与罐体连接，人孔盖两端对称设有长连接板和短连接板，前轴与前侧的长连接板和短连接板连接，后轴与后侧的长连接板和短连接板连接，过桥板对称设有两个，且分别与后轴端部铰接，两个过桥板之间设有撑挡，轮轴一与过桥板前下端铰接，轮轴二与过桥板后下端铰接，气缸的缸筒通过铰接支座与罐体连接，气缸的活塞杆端部与轮轴二铰接，将传统的人工手动锁紧或轴翻转的方式锁紧人孔盖改进为滑轨方式，直线运动方式相对于轴翻转的方式在压紧上具有动力优势；密封并不依赖于执行机构的动力，属于机械密封。
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公开(公告)号：CN110360084A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910664351.5
申请日：2019-07-23
申请人： 芜湖中集瑞江汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种牵引车空压机的安装结构，包括安装板，安装板由底板和侧板构成，侧板固定连接于牵引车底盘侧面，还包括气密管，气密管固定于牵引车底盘侧面，气密管有A、B两个管口，A管口内气密滑动安装第一活塞，第一活塞与侧板之间固定连接有连杆，B管口内第二活塞连接有从B管口穿出的指示杆。本发明可方便空压机的安装，并且能够对空压机安装结构的松动位移进行监测，具有可靠性和灵敏度高的优点。
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公开(公告)号：CN110356224A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910664225.X
申请日：2019-07-23
申请人： 芜湖中集瑞江汽车有限公司
IPC分类号： B60K25/06
摘要： 本发明公开了一种牵引车中置取力动力系统安装结构，包括框架总成，框架总成一侧固定安装有空压机，框架总成另一侧上部安装有变速箱，变速箱下方依次传动连接有取力器、主车传动轴、第一轴，第一轴上同轴固定有带轮，带轮通过三角带与空压机的动力轮传动连接，框架总成另一侧位于第一轴下端位置固定有轴承，第一轴下端转动安装于轴承中。本发明将取力器、主车传动轴、第一轴整体从上至下吊装连接，可避免取力器相对水平面产生较大的倾斜角，能够保证动力传输的稳定性。
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公开(公告)号：CN108177892A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711470412.1
申请日：2017-12-29
申请人： 芜湖中集瑞江汽车有限公司
CPC分类号： B65D88/548 , B65D88/546 , B65D90/66
摘要： 本发明公开了一种带有卸料开关系统的粉罐车，包括罐体、出料管道、卸料口，所述罐体上设有卸料口，所述罐体底面设有出料管道，出料管道位于车架上方，出料管道一端通过焊接式接头连接有下法兰，下法兰另一端安装有蝶阀，蝶阀另一端通过上法兰与罐体的卸料口相连接，出料管道另一端安装有出料管接头，罐体底面上固定设置有多个管道固定座，管道固定座上连接有卡扣于出料管道外壁的U形螺栓。本发明采用远程控制技术，实时依据卸料量控制卸料开关，降低操作人员劳动强度，使用更加人性化；本发明的箱体所有的舱门都通过在尾部打开，每个舱门开门机构都通过大管径的摇臂转轴套装小管径的摇臂转轴，实现每个舱门打开与关闭。
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公开(公告)号：CN101643091A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200810129667.6
申请日：2008-08-05
申请人： 芜湖中集瑞江汽车有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及一种高温钢坯运输半挂车，包括车架、车厢以及侧栏板开启机构，本发明的运输高温钢坯的运输半挂车，由于其构成装载高温钢胚的车厢的前后栏板、两侧栏板以及底板均包括隔热保温层，故对所运输的高温钢胚起到了隔热保温作用；另外，两侧栏板通过侧栏板开启机构控制其开启与关闭，既满足钢坯吊装，同时也避免了对行人的伤害。
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公开(公告)号：CN114955265B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202210765378.5
申请日：2022-07-01
申请人： 芜湖中集瑞江汽车有限公司
摘要： 本发明提供了一种罐车、罐体、筒节、半筒节及罐体的成型方法。罐体的半筒节通过一下料板一体卷绕成型得到；半筒节包括第一单元以及位于第一单元底部的第二单元，第一单元呈筒状，第二单元呈半锥状，第一单元的中轴垂直于第二单元的中轴，且第二单元的口径由上至下逐渐减小。筒节包括由两预制的半筒节相互焊接而形成的标准筒节，标准筒节的上部呈筒状，下部呈倒锥状。通过焊接两半筒节即可得到标准筒节，再将标准筒节依次焊接即可得到罐体，使得该罐体的制造利于机械化，进而提高了罐体的生产效率。且筒节内部光滑，不存在筒状结构与锥状结构拼接焊接时存在的板材而导致罐体内部装载物料的有效空间减小的现象，增加了罐体内部的有效容积。
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公开(公告)号：CN115583438A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211234908.X
申请日：2022-10-10
申请人： 芜湖中集瑞江汽车有限公司
摘要： 本发明提供了一种罐车及罐体。罐体包括沿轴向排列并首尾相连的至少两个筒节以及设置于相邻两筒节之间的加强圈；筒节包括上筒体以及设置于上筒体下方的下锥体，上筒体的横截面呈半椭圆形，且上筒体的左右方向直径大于其上下方向直径，下锥体呈扁锥状，下锥体由下至上渐扩口径，且下锥体在每个水平截面处的左右方向宽度不大于前后方向宽度；加强圈呈封闭的环状圈，环绕筒节的外周一周；加强圈的径向截面呈T形，加强圈包括外圈和位于外圈内周的连接环，连接环沿外圈的径向延伸，且外圈分别沿前、后方向突出连接环，形成两连接部，连接环伸入相邻两筒节之间并分别与相邻两筒节相连，外圈外露于筒节，且两连接部分别与相邻两筒节的外壁相连。
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