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公开(公告)号:CN109024220A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810974866.0
申请日:2018-08-24
申请人: 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
CPC分类号: E01D2/02 , E04C3/04 , E04C2003/0452
摘要: 本发明涉及钢结构技术领域,尤其涉及一种钢板加强方法,包括以下步骤:步骤1:对钢板进行预张拉,使得钢板获得挤压力,并使钢板保持受压状态;步骤2:在钢板至少一个与挤压力平行的表面上浇筑混凝土层;步骤3:混凝土层凝固后,移除原有使钢板保持受压状态的保持结构,并同时使得混凝土层获得与挤压力方向相反的预应力。通过本发明的技术方案,可通过最少的钢材用量来解决钢结构因跨度大及负载重所带来的刚度不足问题。同时,本发明中还请求保护一种低梁高工字型钢板梁结构。
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公开(公告)号:CN210827084U
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201921594619.4
申请日:2019-09-24
申请人: 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
摘要: 本实用新型涉及桥梁建设技术领域,尤其涉及一种外置耗能装置的钢板连接预制节段桥墩连接构造,包括承台、预制节段桥墩和盖梁;预制节段桥墩设置有若干组,且在竖直方向依次连接;每节预制节段桥墩的两端以及预制节段桥墩与承台和盖梁的接触面上均预埋有连接钢构件,连接钢构件进一步包括预埋钢板和抗剪钢管组件,预埋钢板上设置有螺栓口,抗剪钢管组件分两段,并且分别设置在连接钢构件相对的面上,在连接钢构件连接时,两段相对设置的抗剪钢管组件中的一段穿设入另一段中;连接钢构件的边缘凸出于预制节段桥墩的侧壁,预制节段桥墩两端的两连接钢构件之间连接有能耗装置,能耗装置支撑于两连接钢构件之间,用于消耗预制节段桥墩震动产生的能量。
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