公开(公告)号：CN109853631A

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201910143686.2

申请日：2019-02-25

申请人： 苏州大学 ,  苏州市轨道交通集团有限公司

发明人： 史培新 ,  王占生 ,  唐强 ,  朱宁 ,  陈秀鸣 ,  刘维 ,  刘杨

IPC分类号： E02D31/00 ,  E02D19/18 ,  E02D5/18

摘要： 本发明公开了一种污染场地全封闭处理的施工方法，包括以下步骤：平整含有污染物的污染场地，并在污染场地周边以四个侧边作为封闭施工区；通过斜插注浆的方式在其中相对的两个侧边施作水泥土衬垫，两个水泥土衬垫在污染场地下方相交；在另外两个侧边施作水泥土搅拌桩，水泥土搅拌桩与两个水泥土衬垫相交；在污染场地顶部浇筑混凝土进行封顶处理，完成封闭施工。本发明能够及时将污染物隔离，并且方法简单，速度快，效率高。

公开(公告)号：CN110409418A

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201910505010.3

申请日：2019-06-12

申请人： 苏州市轨道交通集团有限公司 ,  东南大学

发明人： 王占生 ,  童立元 ,  叶海霞 ,  庄群虎 ,  刘建国 ,  陈秀鸣 ,  胡诗韬 ,  查红星 ,  潘皇宋

IPC分类号： E02D3/12 ,  E02D31/12 ,  E02D17/04

摘要： 本发明公开一种控制既有地铁隧道变形的地基加固结构，包括水平加固体，所述水平加固体设置在隧道和地下结构物之间，所述水平加固体垂直的方向上间隔设置有抗拔桩，所述隧道侧上方设置有明挖基坑，所述明挖基坑内设置有水平加固工作井，水平加固工作井中安装有水平加固机械。本发明通过在既有地铁隧道上方开展软土地基水平加固形成单层或多层水平加固体，并与新建地下结构的抗拔桩联接形成完整门框式加固机构，从而隔断上方基坑开挖卸荷扰动向下方隧道结构传递的路径，可以大大减小上部基坑开挖卸荷对下卧运营地铁隧道的影响，同时，相对于满堂加固，既有隧道上方的水平地基加固范围及施工期大大缩短，避免了变形累积效应对下卧隧道的影响。