-
公开(公告)号:CN116879101A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310839179.9
申请日:2023-07-10
申请人: 苏州大学 , 苏州轨道交通建设有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于模拟盾构切削地连墙的室内试验装置及方法,包括环形的浇筑模、填土槽以及应变传感器;所述浇筑模内架设钢筋,并浇筑混凝土形成地连墙;所述应变传感器固定在所述的钢筋上;所述填土槽内用于填充砂浆,填土槽的槽口与浇筑模固定连接,利用填土槽内填充砂浆或岩土来模拟墙后填土,使得模拟实验更接近于真实效果。本发明盾构切削钢筋混凝土地连墙的室内试验方法,能够准确模拟盾构切削过程中地连墙的破坏过程,并获得地连墙钢筋应力和应变数据,为盾构施工研究提供了宝贵实验数据和依据,指导盾构施工的高效安全进行。
-
公开(公告)号:CN220246928U
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202322022630.6
申请日:2023-07-31
申请人: 苏州大学 , 中铁十六局集团有限公司 , 苏州轨道交通建设有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种防止MJS桩机排浆孔堵塞的装置,包括过滤单元和高压喷水单元;所述的过滤单元包括一组滤网,通过螺栓固定在MJS桩机的排浆口处;所述的高压喷水单元设置在MJS桩机内部,一端与外部水源连接,另一端出水口设置在排浆口处。本装置能够根据土体情况选用不同密度的过滤网,或根据不同施工条件组合使用不同的过滤网。高压喷水单元就会喷出高压水冲散泥块,进而起到防止MJS桩机排浆孔堵塞的作用。该装置有效减少了钻杆堵塞、地内压力过大和孔口突涌等施工故障的发生,提升了MJS桩机施工时的可靠性与安全性。
-
公开(公告)号:CN117927003A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410094797.X
申请日:2024-01-23
申请人: 苏州大学 , 中铁十六局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种可清理废浆的水平MJS钢平台装置及搭设方法,包括如下步骤:步骤1:使用竖向H型钢和横向H型钢搭设平台的底座;步骤2:在底座的上端铺设钢板平台,钢板平台四周架设护栏;步骤3:在钢板平台的左侧设置排水渠,排水渠通过内设带滤网的管道将泥浆收集到收集箱;步骤4:在中板处搭设楼梯井,方便施工人员与设备进场,在底板,中板,地表铺设钢管;步骤5:将收集箱中的泥浆通过钢管统一回抽到中板二楼的废浆搅拌箱,添加泥浆缓凝剂,并且持续搅拌废浆箱中的泥浆防止凝固;步骤6:将废弃泥浆统一通过管道回抽到地表进行干湿分离后进行无害化处理;步骤7:将水平MJS主机设置在钢板平台上,在水平MJS主机上设置水平MJS钻杆。
-
公开(公告)号:CN115306300A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202211005229.5
申请日:2022-08-22
申请人: 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
摘要: 本发明公开了一种水平长距离清障装置及全方位高压喷射注浆的方法,包括水平钻机、主动转杆、套管、金刚石钻头、钢管;所述主动转杆一端与水平钻机驱动轴连接,另一端与套管末端连接;所述金刚石钻头安装于套管的前端,通过水平钻机驱动,依次带动主动转杆、套管以及金刚石钻头转动;所述套管内插接有岩芯管,所述岩芯管的前端与金刚石钻头连接;所述钢管垂直安装在待钻孔的墙体上,钢管上设置有一组孔口防喷阀;所述主动转杆、套管以及金刚石钻头组成的钻孔组件,能够沿着钢管内部向前转动。钻进过程中,障碍物芯样被挤压至岩芯管内,当芯样充满岩芯管后,用取芯工具将岩芯管取出。
-
公开(公告)号:CN115306300B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211005229.5
申请日:2022-08-22
申请人: 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
摘要: 本发明公开了一种水平长距离清障装置及全方位高压喷射注浆的方法,包括水平钻机、主动转杆、套管、金刚石钻头、钢管;所述主动转杆一端与水平钻机驱动轴连接,另一端与套管末端连接;所述金刚石钻头安装于套管的前端,通过水平钻机驱动,依次带动主动转杆、套管以及金刚石钻头转动;所述套管内插接有岩芯管,所述岩芯管的前端与金刚石钻头连接;所述钢管垂直安装在待钻孔的墙体上,钢管上设置有一组孔口防喷阀;所述主动转杆、套管以及金刚石钻头组成的钻孔组件,能够沿着钢管内部向前转动。钻进过程中,障碍物芯样被挤压至岩芯管内,当芯样充满岩芯管后,用取芯工具将岩芯管取出。
-
公开(公告)号:CN115928734A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211109757.5
申请日:2022-09-13
申请人: 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
摘要: 本发明涉及地基加固技术领域,具体涉及一种实时监测加固体尺寸的全方位高压喷射注浆方法。该方法在原MJS多孔管和前端造成装置上集成超声波传感器并利用了现有信号管路,通过将MJS工法与超声波传感器结合,实现了实时监测加固体尺寸的全方位高压喷射注浆。本发明使用超声波对加固体尺寸进行实时监测并可根据显示结果及时做出调整和采取相关再加固措施,保证地基加固体的尺寸和整体工程的加固质量;涉及到MJS技术,不仅可以竖向喷射加固,还可应用于水平或斜向喷射加固等,将超声波传感器与MJS相结合后,保证了不同方向高压喷射注浆加固体的施工质量,为后期施工做了提供更为安全的地基环境。
-
公开(公告)号:CN116517465B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310409642.6
申请日:2023-04-17
申请人: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种步履式水平高压旋喷钻机,涉及钻机的领域。其包括机架,机架下方转动设置有履带底盘,机架上设置有钻孔装置,机架前后两端均设置有多个支臂,各个支臂上均设置有第一液压缸,第一液压缸的活塞杆朝下并用于支撑机架;机架两侧均设置有调节架,调节架上竖向滑移设置有升降架,调节架上设置有用于控制升降架升降的第二液压缸,升降架上铰接有用于支撑履带底盘的垫板,升降架上设置有用于控制垫板翻转的控制组件。本申请能够缓解高压旋喷钻机施工前,预设钢板耗时耗力,影响高压旋喷钻机工作效率的问题。
-
公开(公告)号:CN116411804B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310483515.0
申请日:2023-04-28
申请人: 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
摘要: 本申请涉及一种旋喷钻孔设备,其包括底盘、钻机平台、多孔式旋喷钻杆和动力装置,钻机平台设置在底盘上,动力装置在钻机平台上;多孔式旋喷钻杆包括第一钻杆本体、第二钻杆本体、第三钻杆本体和第一连接组件,第一钻杆本体设置在钻机平台上;第三钻杆本体设置在动力装置上;第二钻杆本体设置有多个,相邻两个第二钻杆本体通过第一连接组件连接,且多个第二钻杆本体均位于第一钻杆本体和第三钻杆本体之间;靠近第一钻杆本体的第二钻杆本体与第一钻杆本体通过第一连接组件连接,靠近第三钻杆本体的第二钻杆本体与第三钻杆本体通过第一连接组件连接。本申请具有提高适用范围的效果。
-
公开(公告)号:CN116411804A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310483515.0
申请日:2023-04-28
申请人: 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
摘要: 本申请涉及一种旋喷钻孔设备,其包括底盘、钻机平台、多孔式旋喷钻杆和动力装置,钻机平台设置在底盘上,动力装置在钻机平台上;多孔式旋喷钻杆包括第一钻杆本体、第二钻杆本体、第三钻杆本体和第一连接组件,第一钻杆本体设置在钻机平台上;第三钻杆本体设置在动力装置上;第二钻杆本体设置有多个,相邻两个第二钻杆本体通过第一连接组件连接,且多个第二钻杆本体均位于第一钻杆本体和第三钻杆本体之间;靠近第一钻杆本体的第二钻杆本体与第一钻杆本体通过第一连接组件连接,靠近第三钻杆本体的第二钻杆本体与第三钻杆本体通过第一连接组件连接。本申请具有提高适用范围的效果。
-
公开(公告)号:CN116517465A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310409642.6
申请日:2023-04-17
申请人: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种步履式水平高压旋喷钻机,涉及钻机的领域。其包括机架,机架下方转动设置有履带底盘,机架上设置有钻孔装置,机架前后两端均设置有多个支臂,各个支臂上均设置有第一液压缸,第一液压缸的活塞杆朝下并用于支撑机架;机架两侧均设置有调节架,调节架上竖向滑移设置有升降架,调节架上设置有用于控制升降架升降的第二液压缸,升降架上铰接有用于支撑履带底盘的垫板,升降架上设置有用于控制垫板翻转的控制组件。本申请能够缓解高压旋喷钻机施工前,预设钢板耗时耗力,影响高压旋喷钻机工作效率的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-