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公开(公告)号：CN115804519A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211425691.0
申请日：2022-11-15
申请人： 苏州智能交通信息科技股份有限公司 , 苏州交投物产有限公司
摘要： 本申请涉及一种信报箱投递控制方法、装置、设备及存储介质，应用在智能信报箱领域，其中方法包括：接收投递终端发送的投递请求；若投递请求携带的投递物类型为快递包裹，则获取快递包裹的尺寸信息；根据格口箱的尺寸信息和快递包裹的尺寸信息判断快递包裹能否被投递到格口箱内；若快递包裹不可以被投递到格口箱内，则根据快递包裹的尺寸信息和预设的若干快递柜的尺寸信息匹配与快递包裹相适应的目标快递柜；将目标快递柜、快递包裹的尺寸信息以及与快递包裹对应的用户信息关联记录并控制目标快递柜打开。本申请具有的技术效果是：信报箱可以同时对报纸期刊等邮递物以及用户网上购物后产生的快递包裹进行接收投递，提升了信报箱的利用率。
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公开(公告)号：CN115482598A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211146495.X
申请日：2022-09-20
申请人： 苏州智能交通信息科技股份有限公司 , 苏州交投物产有限公司
IPC分类号： G07B17/00
摘要： 本申请涉及一种基于动态分配的智能信报邮递方法、装置及智能终端，其属于邮政快递智能技术领域，其中方法包含信报寄送流程、包括：接收来寄件指令信息，生成寄送邮件标识；当箱格状态列表中存在状态信息为空时，选择一条为空的状态信息、向对应的信报箱格发送开箱指令信息；接收到关箱指令信息后，将信报箱格的状态信息更新为满，发送第一待取件信息至邮递员端；当阈值时间段内未接收到所述关箱指令信息时，将信报箱格的状态信息更新为不可用，发送箱格维护信息至系统维护端。本申请实现了对信报箱的数字化、信息化管理，每个信报箱格都可以作为资源被动态配置，保证了资源的持续运转，保障了用户及邮递员、甚至系统运维人员三方的工作效率。
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公开(公告)号：CN114564923A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210206378.1
申请日：2022-03-04
申请人： 苏州智能交通信息科技股份有限公司
IPC分类号： G06F40/166 , G06F40/186 , G06F40/18 , G06F16/27 , G06F16/2458
摘要： 本申请涉及数据处理的领域，尤其是涉及一种可配置的动态报表生成方法及系统，其中方法包括：获取动态报表的配置数据；依据所述配置数据生成动态报表模板和FORM表单；对所述FORM表单进行编辑生成报表数据；获取所述报表数据并将所述报表数据同步至所述动态报表模板中生成可编辑的动态报表。本申请具有便于提升报表显示统计数据效率的效果。
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公开(公告)号：CN118553087A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410287373.5
申请日：2024-03-13
申请人： 苏州智能交通信息科技股份有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种高速公路交通流量数据的智能监测方法及系统，获取一定数量的ETC门架通行数据、收费明细数据和监控数据；将ETC门架通行数据、收费明细数据和监控数据输入交通流量分析模型进行训练，得到训练好的交通流量分析模型；将交通流量分析模型整合进高速管理平台中，并为高速管理平台配置话题模块；通过交通流量分析模型分析目标区域内的ETC门架通行数据、收费明细数据和监控数据，得到目标区域内的交通流量数据；将交通流量数据基于话题模块进行分类，得到分类结果，将分类结果显示在高速管理平台的前端页面上。该高速公路交通流量数据的智能监测方法解决现有技术中无法智能监测高速公路交通流量数据的问题。
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公开(公告)号：CN115482598B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202211146495.X
申请日：2022-09-20
申请人： 苏州智能交通信息科技股份有限公司 , 苏州交投物产有限公司
IPC分类号： G07B17/00
摘要： 本申请涉及一种基于动态分配的智能信报邮递方法、装置及智能终端，其属于邮政快递智能技术领域，其中方法包含信报寄送流程、包括：接收来寄件指令信息，生成寄送邮件标识；当箱格状态列表中存在状态信息为空时，选择一条为空的状态信息、向对应的信报箱格发送开箱指令信息；接收到关箱指令信息后，将信报箱格的状态信息更新为满，发送第一待取件信息至邮递员端；当阈值时间段内未接收到所述关箱指令信息时，将信报箱格的状态信息更新为不可用，发送箱格维护信息至系统维护端。本申请实现了对信报箱的数字化、信息化管理，每个信报箱格都可以作为资源被动态配置，保证了资源的持续运转，保障了用户及邮递员、甚至系统运维人员三方的工作效率。
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公开(公告)号：CN118193613A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410287371.6
申请日：2024-03-13
申请人： 苏州智能交通信息科技股份有限公司
IPC分类号： G06F16/248 , G06F16/2458 , G06F16/29 , G06F16/242 , G06F18/24 , G06N20/00 , G06Q50/43
摘要： 本发明实施例公开了一种高速公路车辆OD的智能分析方法及系统，获取一定数量的ETC门架通行数据、收费明细数据和监控数据；将车辆OD数据分析模型整合进高速管理平台中，并为高速管理平台配置查询条件和话题模块，其中，查询条件包括区域范围和时间范围；响应于查询条件的选择请求，选择查询条件，获取与查询条件相对应的ETC门架通行数据、收费明细数据和监控数据，输入训练好的车辆OD数据分析模型，得到与查询条件相对应的车辆OD数据；将车辆OD数据基于话题模块进行分类，得到分类结果，将分类结果显示在高速管理平台的前端页面上。该高速公路车辆OD的智能分析方法解决现有技术中无法智能分析高速公路车辆OD的问题。
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公开(公告)号：CN115188221B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211100020.7
申请日：2022-09-09
申请人： 苏州智能交通信息科技股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种河道航运监测管理方法、装置、终端及存储介质，其属于水路运输技术领域，其中方法包括：依据河道地质信息及河道水文信息，生成河道全景地图并进行位置标记；获取船舶航运信息，生成相对应的船舶点位并将船舶点位导入河道全景地图中；依据所获取的河道实时图像对河道全景地图中的船舶点位进行实时更新，获取船舶点位相对应的船舶的航行状态；当任一船舶的航行状态为异常状态时，生成并发送预警信息，推送事件处理流程。本申请实现了管理人员对河道内信息的实时获取，当河道内出现船舶航行状态异常时，流程中所涉及到的事件处理方均能够及时获知详情并按照事件处理流程进行处理，降低了面对应对突发事件时的决策风险。
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公开(公告)号：CN117172645A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311113026.2
申请日：2023-08-31
申请人： 苏州智能交通信息科技股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/0832 , G06V20/52 , G06V20/40
摘要： 本申请公开了一种应急管理方法、装置、介质及设备，方法包括：获取目标区域中的水域的水域信息和水域中的船舶信息；基于目标区域中的水域的水域信息和水域中的船舶信息，生成目标区域对应的水域信息图；基于目标区域对应的水域信息图和目标区域的监控视频，对目标区域中的水域中的应急事件进行管理。本发明通过实时获取目标区域中的水域的水域信息和水域中的船舶信息，以生成水域信息图，并通过实时监控视频来获取应急事件的处理方法，达到应急事件管理，避免了以人工经验进行应急管理，提高了应急管理的效率以及效果。
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公开(公告)号：CN115909599A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211423654.6
申请日：2022-11-15
申请人： 苏州智能交通信息科技股份有限公司 , 苏州交投物产有限公司
IPC分类号： G07F17/12 , H04L51/224 , A47G29/12 , A47G29/122
摘要： 本申请涉及一种智能信报箱控制方法、装置、设备及存储介质，应用在智能信报箱领域，其中方法包括：获取投递终端发送的投递请求，所述投递请求包括信报箱编号以及邮递物信息；分别确定与所述信报箱编号对应的目标信报箱以及与邮递物信息对应的目标格口箱；控制所述目标格口箱打开，并在所述目标格口箱再次关闭时发送通知信息至与目标格口箱对应的用户终端，所述通知信息中携带有取件标识信息；获取用户终端发送的取件请求，所述取件请求包括所述取件标识信息；查找并打开与所述取件标识信息对应的格口箱。本申请具有的技术效果是：信报投递系统可以自动查找并打开与邮递物对应的目标格口箱，从而提升了投递员的投递效率。
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公开(公告)号：CN115188221A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202211100020.7
申请日：2022-09-09
申请人： 苏州智能交通信息科技股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种河道航运监测管理方法、装置、终端及存储介质，其属于水路运输技术领域，其中方法包括：依据河道地质信息及河道水文信息，生成河道全景地图并进行位置标记；获取船舶航运信息，生成相对应的船舶点位并将船舶点位导入河道全景地图中；依据所获取的河道实时图像对河道全景地图中的船舶点位进行实时更新，获取船舶点位相对应的船舶的航行状态；当任一船舶的航行状态为异常状态时，生成并发送预警信息，推送事件处理流程。本申请实现了管理人员对河道内信息的实时获取，当河道内出现船舶航行状态异常时，流程中所涉及到的事件处理方均能够及时获知详情并按照事件处理流程进行处理，降低了面对应对突发事件时的决策风险。
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