高低温环境电磁兼容测试方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114636879A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210236873.7

    申请日:2022-03-10

    IPC分类号: G01R31/00

    摘要: 本发明公开一种高低温环境电磁兼容测试方法,包括以下步骤:S1:将待测试设备放置于电波暗室的环境模拟装置内;S2:系统控制器控制环境模拟装置将其内部密封腔的温度调节至待测温度;S3:系统控制器控制电磁测试装置开启,电磁测试装置对设备进行EMC测试,并将EMC测试值保存于数据库内;S4:重复S2‑S3,直至待测试设备在所有的待测温度下均进行了EMC测试。本发明采用在电波暗室内设置环境模拟装置的方式进行高低温测试,不破坏原有的电波暗室,不会降低电波暗室的使用寿命和原有的测试可行性。采用本发明的高低温环境电磁兼容综合试验系统对上述设备在高低温环境下进行EMC测试,更全面的对设备的抗干扰性能进行试验。

    新能源电动汽车的电磁兼容(EMC)测试方法

    公开(公告)号:CN109490639A8

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201710862518.X

    申请日:2018-01-17

    IPC分类号: G01R29/08 G01M17/007

    摘要: 本发明提供一种新能源电动汽车电磁兼容测试方法,由于新能源电动汽车的电磁骚扰而言,不同于一般的内燃机汽车,以它的工作原理而言,具有更强的电磁骚扰特性,大规模电子系统的应用更应当有较高的抗电磁干扰,本发明将新能源电动汽车设置在加载的底盘测功机上,以特定的速度在底盘测功机上运行,使底盘测功机实现能量吸收,对运行状态的车辆从汽车电磁骚扰的角度来评价一台汽车的电磁兼容特性,从而可准确测量车辆正常运行时的电磁骚扰。

    高低温环境电磁兼容综合试验系统

    公开(公告)号:CN114578169A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210236871.8

    申请日:2022-03-10

    IPC分类号: G01R31/00

    摘要: 本发明公开高低温环境电磁兼容综合试验系统,该系统包括:电波暗室、电磁测试装置、系统控制器以及设置于电波暗室内的至少一组环境模拟装置,环境模拟装置具有用于放置待测试设备的密封腔,密封腔内的温度能够调节。本发明在电波暗室内设置环境模拟装置,将待测试设备放置于温度能进行调控的环境模拟装置内,并采用电磁测试装置测试待测试设备进行EMC测试。本发明采用在电波暗室内设置环境模拟装置的方式进行高低温测试,不破坏原有的电波暗室,不会降低电波暗室的使用寿命和原有的测试可行性。采用本发明的高低温环境电磁兼容综合试验系统对上述设备在高低温环境下进行EMC测试,更全面的对设备的抗干扰性能进行试验。

    光伏逆变器的电磁兼容(EMC)测试方法

    公开(公告)号:CN109490653A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201710862562.0

    申请日:2017-09-10

    IPC分类号: G01R31/00

    CPC分类号: G01R31/001

    摘要: 本发明涉及一种光伏逆变器电磁兼容性测试系统及测试方法,该测试系统包括依次连接的高压直流电源、待测光伏逆变器、电磁兼容性设备以及交流电源,所述电磁兼容性设备和所述交流电源之间的接点与负载电阻相连或与所述高压直流电源相连。本发明通过在电磁兼容性设备和交流电源之间连接一负载电阻,形成开环控制,吸收所述待测光伏逆变器输出的能量;或者,在电磁兼容性设备和交流电源之间连接一反馈回路至高压直流电源,形成闭环控制,将所述待测光伏逆变器输出的能量反馈至所述高压直流电源,在模拟光伏逆变器的真实使用状态的前提下,提高测试准确性和安全性,降低成本。

    一种新型的电磁兼容测试系统

    公开(公告)号:CN109490652A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201710862517.5

    申请日:2017-09-10

    IPC分类号: G01R31/00

    CPC分类号: G01R31/001 G01R31/006

    摘要: 本发明创造提供了一种新型的电磁兼容测试系统,包括系统控制器、电磁骚扰测试装置和电磁抗扰测试装置,所述的电磁骚扰测试装置、电磁抗扰测试装置均与系统控制器连接;所述的电磁骚扰测试装置主要由第一测试机、信号放大器、滤波器、传感装置、通信装置组成,所述的测试机与信号放大器通过所述的通信装置无线连接,所述的信号放大器与滤波器耦接,滤波器与传感装置线路连接;本发明创造设计合理,便于工作人员检测,测试全程在半暗室中进行,辐射量低,稳定安全。

    新能源电动汽车的电磁兼容(EMC)测试方法

    公开(公告)号:CN109490639A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201710862518.X

    申请日:2017-09-10

    IPC分类号: G01R29/08 G01M17/007

    摘要: 本发明提供一种新能源电动汽车电磁兼容测试方法,由于新能源电动汽车的电磁骚扰而言,不同于一般的内燃机汽车,以它的工作原理而言,具有更强的电磁骚扰特性,大规模电子系统的应用更应当有较高的抗电磁干扰,本发明将新能源电动汽车设置在加载的底盘测功机上,以特定的速度在底盘测功机上运行,使底盘测功机实现能量吸收,对运行状态的车辆从汽车电磁骚扰的角度来评价一台汽车的电磁兼容特性,从而可准确测量车辆正常运行时的电磁骚扰。