一种硬化涂料、其制备方法和应用及太阳能电池背板

    公开(公告)号:CN112852194A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202011640294.6

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种硬化涂料、其制备方法和应用及太阳能电池背板。为了解决现有太阳能电池背板表面硬度低而耐磨性能差等问题,本发明采用的技术方案是提供一种硬化涂料,按质量百分比计,所述硬化涂料包括以下原料组分:70%~90%的凝胶、5%~25%的多官能团丙烯酸单体和/或预聚物、0.1%~5%的固化剂;其中,所述凝胶中含有含钛化合物,所述多官能团丙烯酸单体和/或预聚物为至少含有3个丙烯酸酯基团的单体和/或预聚物。所述硬化涂料可用于太阳能电池背板表面形成可靠硬化涂层,提高太阳能电池背板的耐磨性能,耐紫外黄变性能、耐湿热老化性能等。

    一种阻燃耐磨胶带及其应用

    公开(公告)号:CN114456632B

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202111623020.0

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明涉及一种阻燃耐磨胶带及其应用,该阻燃耐磨胶带包括自上向下依次层叠设置的阻燃耐磨涂层、基材层和阻燃胶层,阻燃耐磨涂层的原料包括占其原料的总质量的45%~65%的多官能度丙烯酸酯预聚物,其包括投料质量比为(3.5:1)~(12:1)的官能度为4~8的丙烯酸酯预聚物和官能度为10~15的丙烯酸酯预聚物的组合物,还包括投料质量比为(0.3:1)~(1:1)的官能度为2~3的丙烯酸酯单体和官能度为4~8的丙烯酸酯单体的组合物。本发明的阻燃耐磨胶带具有更长的使用寿命,更高的安全性,因此具有更广泛的应用场景,可应用于新能源汽车的零部件的表面保护和固定,尤其是新能源汽车电池包与柔性线缆之间的保护。

    一种硬化涂料、其制备方法和应用及太阳能电池背板

    公开(公告)号:CN112852194B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202011640294.6

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种硬化涂料、其制备方法和应用及太阳能电池背板。为了解决现有太阳能电池背板表面硬度低而耐磨性能差等问题,本发明采用的技术方案是提供一种硬化涂料,按质量百分比计,所述硬化涂料包括以下原料组分:70%~90%的凝胶、5%~25%的多官能团丙烯酸单体和/或预聚物、0.1%~5%的固化剂;其中,所述凝胶中含有含钛化合物,所述多官能团丙烯酸单体和/或预聚物为至少含有3个丙烯酸酯基团的单体和/或预聚物。所述硬化涂料可用于太阳能电池背板表面形成可靠硬化涂层,提高太阳能电池背板的耐磨性能,耐紫外黄变性能、耐湿热老化性能等。

    一种太阳能背板用阻水涂层及其制备方法

    公开(公告)号:CN114395299A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202111565720.9

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明提供一种太阳能背板用阻水涂层及其制备方法,所述太阳能背板用阻水涂层的制备原料包括单层氧化石墨烯和聚乙烯醇的组合;采用单层氧化石墨烯搭配聚乙烯醇作为制备原料,利用单层氧化石墨烯的片层结构及其表面较多羧基可与聚乙烯醇中含有的羟基进行反应的优势,从而使单层氧化石墨烯在形成的涂层中具有更好的分散效果;再对所述涂层进行醚化处理,使得涂层中羟基之间形成氢键可以相互作用,有效降低了涂层的水溶性,同时使得涂层的交联网络更加完善,进而得到了具有优异阻隔性能以及耐高温高湿性能的阻水涂层,可以应用到太阳能背板中。

    一种太阳能背板用阻水涂层及其制备方法

    公开(公告)号:CN114395299B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202111565720.9

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明提供一种太阳能背板用阻水涂层及其制备方法,所述太阳能背板用阻水涂层的制备原料包括单层氧化石墨烯和聚乙烯醇的组合;采用单层氧化石墨烯搭配聚乙烯醇作为制备原料,利用单层氧化石墨烯的片层结构及其表面较多羧基可与聚乙烯醇中含有的羟基进行反应的优势,从而使单层氧化石墨烯在形成的涂层中具有更好的分散效果;再对所述涂层进行醚化处理,使得涂层中羟基之间形成氢键可以相互作用,有效降低了涂层的水溶性,同时使得涂层的交联网络更加完善,进而得到了具有优异阻隔性能以及耐高温高湿性能的阻水涂层,可以应用到太阳能背板中。

    一种聚酯胶黏剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN112812724B

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202011640292.7

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种聚酯胶黏剂及其制备方法。为了解决现有胶黏剂对未经处理的PET薄膜、氟膜、或聚烯烃薄膜与其他基材的粘接强度不够高且耐老化性能不足的问题,本发明提供一种聚酯胶黏剂,按质量百分比计,胶黏剂包括30%~45%的聚酯,3%~10%的固化剂,以及50%~66%的有机溶剂;其中,聚酯由多元醇、二元酸及含羟基的单体聚合而成,多元醇和二元酸的醇酸比为1.1~2.0。本发明的胶黏剂可以直接用于未经处理的PET薄膜、氟膜、聚烯烃薄膜的黏接,并能达到较高的附着力,且施工工艺简单。由于不需要对PET进行表面处理,有效节约能源和施工时间。胶黏剂保存时间长,分布均匀,且制备方法简单,具有广阔的市场前景。

    一种阻燃耐磨胶带及其应用

    公开(公告)号:CN114456632A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202111623020.0

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明涉及一种阻燃耐磨胶带及其应用,该阻燃耐磨胶带包括自上向下依次层叠设置的阻燃耐磨涂层、基材层和阻燃胶层,阻燃耐磨涂层的原料包括占其原料的总质量的45%~65%的多官能度丙烯酸酯预聚物,其包括投料质量比为(3.5:1)~(12:1)的官能度为4~8的丙烯酸酯预聚物和官能度为10~15的丙烯酸酯预聚物的组合物,还包括投料质量比为(0.3:1)~(1:1)的官能度为2~3的丙烯酸酯单体和官能度为4~8的丙烯酸酯单体的组合物。本发明的阻燃耐磨胶带具有更长的使用寿命,更高的安全性,因此具有更广泛的应用场景,可应用于新能源汽车的零部件的表面保护和固定,尤其是新能源汽车电池包与柔性线缆之间的保护。

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