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公开(公告)号:CN104443046B
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201410640518.1
申请日:2014-11-13
申请人: 苏州金螳螂建筑装饰股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种应用于房车车体的墙体骨架安装结构,包括墙体骨架和车底盘,该车底盘开设有轨道槽,该墙体骨架固定连接于或一体成型于枕轨,该枕轨卡接该轨道槽。本发明相较于现有技术,可以实现墙体的预先独立装饰,避免组装完毕后对装饰工程所带来的麻烦,从而可以满足车体内部的个性化设计的施工安装要求。
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公开(公告)号:CN103388395B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201310314789.3
申请日:2013-07-25
申请人: 苏州金螳螂建筑装饰股份有限公司
IPC分类号: E04F19/02
摘要: 本发明公开了一种室内大空间木制线条顶面安装结构,它包括多个木制品基层单元(1),相邻木制品基层单元(1)之间通过钢制连接板(2)连接构成整体木制品基层,木制品基层单元(1)端面设置有插槽,相邻两个木制品基层单元(1)的插槽对应配合构成一个完整插槽空腔,插槽空腔内设置钢制连接板(2),木制品基层单元(1)和钢制连接板(2)之间通过螺栓(3)连接固定;钢制连接板(2)“凸”形上端凸出部伸出木制品基层表面通过钢丝绳(7)吊挂至建筑顶面。本发明的室内大空间木制线条顶面安装结构,它通过优化内部结构,增强了整体稳定性,解决了传统工艺带来的质量通病,消除了其翘曲及变形等质量隐患。
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公开(公告)号:CN103388395A
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN201310314789.3
申请日:2013-07-25
申请人: 苏州金螳螂建筑装饰股份有限公司
IPC分类号: E04F19/02
摘要: 本发明公开了一种室内大空间木制线条顶面安装结构,它包括多个木制品基层单元(1),相邻木制品基层单元(1)之间通过钢制连接板(2)连接构成整体木制品基层,木制品基层单元(1)端面设置有插槽,相邻两个木制品基层单元(1)的插槽对应配合构成一个完整插槽空腔,插槽空腔内设置钢制连接板(2),木制品基层单元(1)和钢制连接板(2)之间通过螺栓(3)连接固定;钢制连接板(2)“凸”形上端凸出部伸出木制品基层表面通过钢丝绳(7)吊挂至建筑顶面。本发明的室内大空间木制线条顶面安装结构,它通过优化内部结构,增强了整体稳定性,解决了传统工艺带来的质量通病,消除了其翘曲及变形等质量隐患。
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公开(公告)号:CN104443046A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410640518.1
申请日:2014-11-13
申请人: 苏州金螳螂建筑装饰股份有限公司
CPC分类号: B62D25/2009 , B60P3/32
摘要: 本发明公开了一种应用于房车车体的墙体骨架安装结构,包括墙体骨架和车底盘,该车底盘开设有轨道槽,该墙体骨架固定连接于或一体成型于枕轨,该枕轨卡接该轨道槽。本发明相较于现有技术,可以实现墙体的预先独立装饰,避免组装完毕后对装饰工程所带来的麻烦,从而可以满足车体内部的个性化设计的施工安装要求。
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公开(公告)号:CN203393988U
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201320444789.0
申请日:2013-07-25
申请人: 苏州金螳螂建筑装饰股份有限公司
IPC分类号: E04F19/02
摘要: 本实用新型公开了一种室内大空间木制线条顶面安装结构,它包括多个木制品基层单元(1),相邻木制品基层单元(1)之间通过钢制连接板(2)连接构成整体木制品基层,木制品基层单元(1)端面设置有插槽,相邻两个木制品基层单元(1)的插槽对应配合构成一个完整插槽空腔,插槽空腔内设置钢制连接板(2),木制品基层单元(1)和钢制连接板(2)之间通过螺栓(3)连接固定;钢制连接板(2)“凸”形上端凸出部伸出木制品基层表面通过钢丝绳(7)吊挂至建筑顶面。本实用新型的室内大空间木制线条顶面安装结构,它通过优化内部结构,增强了整体稳定性,解决了传统工艺带来的质量通病,消除了其翘曲及变形等质量隐患。
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公开(公告)号:CN204250173U
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201420677812.5
申请日:2014-11-13
申请人: 苏州金螳螂建筑装饰股份有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种应用于房车车体的墙体骨架安装结构,包括墙体骨架和车底盘,该车底盘开设有轨道槽,该墙体骨架固定连接于或一体成型于枕轨,该枕轨卡接该轨道槽。本实用新型相较于现有技术,可以实现墙体的预先独立装饰,避免组装完毕后对装饰工程所带来的麻烦,从而可以满足车体内部的个性化设计的施工安装要求。
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