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公开(公告)号：CN116552254A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202210112568.7
申请日：2022-01-29
摘要： 本发明涉及新能源汽车技术领域，公开一种能够多维展开的光伏电动汽车。该能够多维展开的光伏电动汽车包括车体和至少两个光伏板组件；至少两个光伏板组件设置于车体上，至少两个光伏板组件可沿车体的宽度方向展开于车体的上方；每个光伏板组件均包括收纳件和多个活动光伏板，多个活动光伏板均能位于收纳件内，且能沿车体的长度方向展开于车体的上方。该能够多维展开的光伏电动汽车大大增加了光伏板组件与阳光的接触面积，提高了发电量及发电效率，可以实现对车载电池的快速充电，同时可以避免该光伏电动汽车长时间被阳光照射导致车体内部物件老化的现象。
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公开(公告)号：CN117639620A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210966176.7
申请日：2022-08-12
IPC分类号： H02S20/23 , E04D13/18 , E04D1/06 , E04D1/34 , F24S25/61 , F24S25/615 , F24S25/632 , F24S25/636
摘要： 本发明提供一种安装机构及光伏系统，所述安装机构包括压块结构和夹持结构，所述压块结构包括固定板、自所述固定板向下延伸的一对竖板、用以与光伏组件相固定的压板；所述夹持结构，包括设于所述固定板下方的一对夹持臂，所述一对夹持臂形成夹持空间，所述夹持空间沿水平方向的内径随所述一对夹持臂的受力变化。通过上述安装机构可以有效地简化光伏组件安装的步骤，提升工作效率，而且，所述夹持结构的夹持空间沿水平方向的内径变化时用于夹紧彩钢瓦或者其他屋顶建筑上，提升光伏组件的安装的牢固性能，进而提升光伏组件抗负载的能力。
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公开(公告)号：CN116409157A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111657129.6
申请日：2021-12-31
IPC分类号： B60L8/00
摘要： 本发明涉及新能源汽车技术领域，公开一种具有光伏发电功能的电动汽车。该具有光伏发电功能的电动汽车包括车体和光伏板组件，车体设置有容置腔；光伏板组件包括多个依次转动连接的光伏板，相邻两个光伏板通过连接轴承转动连接；当光伏板组件处于第一状态时，多个光伏板依次展开并平铺于车体的上表面；当光伏板组件处于第二状态时，多个光伏板沿竖直方向依次叠垛设置并容置于容置腔内。所述具有光伏发电功能的电动汽车，当不需要对动力电池进行充电时，可以将光伏板组件容置于容置腔内，实现对光伏板组件收纳的效果，且在行驶时不会受到较大风阻的影响，提高用户驾车的舒适性。
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公开(公告)号：CN116409158A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111657131.3
申请日：2021-12-31
IPC分类号： B60L8/00
摘要： 本发明涉及新能源汽车技术领域，公开一种光伏电动汽车。该光伏电动汽车包括车体、光伏板组件和滑动部，车体的上表面设置有导向滑轨；光伏板组件包括多个依次转动连接的光伏板，每个光伏板的长度均小于等于车体的上表面的宽度；部分光伏板上设置有滑动部，滑动部滑动配合于导向滑轨。所述光伏电动汽车，当需要利用光伏板组件对动力电池进行充电时，可以将光伏板组件沿导向滑轨的延伸方向滑动至能够接收到充足阳光的位置，以提高充电效率；当需要采光时，可以将光伏板组件沿导向滑轨的延伸方向滑动至不遮挡车窗的位置，以实现车体内部良好的采光效果。
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公开(公告)号：CN115864978A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111136584.1
申请日：2021-09-27
摘要： 本发明公开了一种边框、压块和光伏组件、光伏发电系统及其安装方法，用于光伏组件的边框包括：边框本体包括彼此相连的第一安装部、第二安装部和中空腔，第二安装部和中空腔位于第一安装部的同一侧，第一安装部上形成有第一安装槽，光伏组件的光伏本体的边缘适于配合在第一安装槽内，第二安装部上形成有第二安装槽，第二安装槽的开口方向与第一安装槽的开口方向相反，压块适于配合在第二安装槽内；限位结构设在第二安装部上，限位结构适于防止压块从第二安装槽内脱出。根据本发明的用于光伏组件的边框，简化了光伏本体、压块与边框的装配方式，方便操作，从而可以降低光伏发电系统安装时的人工成本，同时可以防止压块从第二安装槽内脱出。
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公开(公告)号：CN116552255A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202210113104.8
申请日：2022-01-29
摘要： 本发明涉及新能源汽车技术领域，公开一种抽拉式光伏电动汽车。该抽拉式光伏电动汽车包括车体、收纳件和光伏板组件，收纳件设置于车体；光伏板组件包括多个能沿竖直方向依次排布并收纳于收纳件内的滑动光伏板，且每个滑动光伏板均可沿水平方向滑动地设置于收纳件；当光伏板组件处于第一状态时，多个滑动光伏板展开于车体的上方；当光伏板组件处于第二状态时，多个滑动光伏板沿竖直方向依次排布并收纳于收纳件内。所述抽拉式光伏电动汽车，发电效率较高，大大缩短了动力电池的充电时间，用户体验较好。
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公开(公告)号：CN116552256A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202210113143.8
申请日：2022-01-29
摘要： 本发明涉及新能源汽车技术领域，公开一种具有可折叠光伏组件的电动汽车。该具有可折叠光伏组件的电动汽车包括车体、收纳件和光伏板组件；收纳件设置于车体；光伏板组件包括多个通过连杆组件依次转动连接的光伏板，连杆组件与收纳件转动连接；当光伏板组件处于第一状态时，多个光伏板展开于车体的上方；当光伏板组件处于第二状态时，多个光伏板沿竖直方向依次叠垛并收纳于收纳件内。当不需要对车载电池进行充电或者该电动汽车在行驶时，可以将多个光伏板收纳于收纳件内，以减小光伏电动汽车在行驶过程中的风阻，避免安全隐患，且能提高该光伏电动汽车外观的美观度，提升用户体验感。
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公开(公告)号：CN115882776A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111138191.4
申请日：2021-09-27
摘要： 本发明公开了一种边框、压块和光伏组件、光伏发电系统及其安装方法，边框包括：边框本体，边框本体包括彼此相连的第一安装部和第二安装部，第一安装部上形成有第一安装槽，光伏组件的光伏本体的边缘适于配合在第一安装槽内，第二安装部上形成有第二安装槽，第二安装槽的开口方向与第一安装槽的开口方向相反，压块适于配合在第二安装槽内。根据本发明的用于光伏组件的边框，简化了光伏组件与边框的装配方式，方便操作，从而可以降低光伏发电系统安装时的人工成本，同时可以提高光伏发电系统的装配效率。
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公开(公告)号：CN219145317U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202223000457.1
申请日：2022-11-10
IPC分类号： H02S30/10
摘要： 本实用新型公开了一种护角以及具有其的角码组件、边框和光伏组件，护角包括：第一护角部、第二护角部。第一护角部上形成有安装槽，安装槽的沿第一方向的一侧敞开，安装槽的沿第二方向的一侧敞开，第一护角部上设有第一连接结构；第二护角部设在第一护角部的沿第三方向的一侧，第二护角部上设有第二连接结构，第二连接结构与第一连接结构配合以将第一护角部和第二护角部连接成一体，第一方向、第二方向和第三方向正交。由此，可以便于护角结构的设计和制造，降低护角的制造工艺难度和成本，且第一护角部与第二护角部通过第一连接结构与第二连接结构连接，连接的结构简单，可以有效提高护角的装配效率。
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公开(公告)号：CN218829799U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223295416.X
申请日：2022-12-08
IPC分类号： H02S30/10
摘要： 本实用新型公开了一种压块、边框及具有其的光伏组件和光伏发电系统，压块包括连接部、压紧部和安装部。压紧部设在连接部的一端，且压紧部的邻近连接部的一侧设有配合凸起，配合凸起适于配合在光伏组件的边框的配合槽内。安装部设在连接部的另一端，安装部适于配合在边框的第一安装槽内，且安装部和压紧部位于连接部的厚度方向的同一侧。根据本实用新型的压块，通过将压块的配合凸起与边框的配合槽配合，安装部配合在第一安装槽内，压紧部与边框的顶壁贴合。由此，压块能够将边框压紧，加强了压块与边框的连接，防止边框与压块脱离，从而提高了光伏组件的使用寿命，提升了光伏组件的安全性能。
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