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公开(公告)号:CN112078959A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202010954742.3
申请日:2020-09-11
申请人: 苗军
发明人: 苗军
IPC分类号: B65D51/24
摘要: 本发明涉及瓶体设计技术领域,公开了自带保护盖及签字针的签名瓶盖,包括瓶盖本体,瓶盖本体的顶部向上凸出开设有一圈瓶盖内圆环,内圆环中间靠后一些位置安装有一组横向分隔板,分隔板与内圆环在瓶盖本体顶部形成前后两个凹槽,前面凹槽为签字区槽,槽内固定安装有承载签字涂层的环形卡块,后面凹槽为签字针槽,槽内存放有签字针。瓶盖内圆环的后侧中部向前收缩设置有一组保护盖连接片,保护盖连接片上转动处连接着与瓶盖本体外缘平齐的保护盖,所述保护盖的前中侧下部卡环朝向瓶盖本体中心的一侧收缩形成子扣,对应子扣的瓶盖内圆环的前侧壁朝向瓶盖本体中心的一侧收缩形成与子扣相互卡接的母扣。
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公开(公告)号:CN110206843A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910493350.9
申请日:2019-06-06
摘要: 本发明公开了一种双缸筒双气室油气弹簧,采用双活塞杆、四腔双行程内置串联油气弹簧缸,包括两个独立行程的油气弹簧缸,两油气弹簧缸上下串联机构。低负载时,充有低压氮气的上油气弹簧缸压缩缓冲下行,充有高压氮气下油气弹簧缸此时不工作,此时充有高压氮气的下油气弹簧缸压力高于上油气弹簧缸。当载荷达到一定值时,充有低压的上油气弹簧缸缓冲继续下行,达到下油气弹簧缸的高压氮气压力时,此时,上下油气弹簧缸共同工作,达到良好的缓冲效果。本发明实现了重载车在空载、重载全过程都具有良好的缓冲效果。
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公开(公告)号:CN110194038A
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201910492430.2
申请日:2019-06-06
IPC分类号: B60G11/46 , B60G17/052
摘要: 本发明公开了一种挂车/半挂车油气悬架装置,油气弹簧缸的上耳轴和下耳轴均通过螺栓与枢轴连接,枢轴的两端设置有凸出,凸出穿过U型槽的通孔设置,一U型槽固定于车架上,一U型槽与板簧一体成型;板簧的中间段通过U型螺栓及轴座固定在车轴上,U型螺栓由下向上穿过轴座通过螺母锁紧,车轴位于板簧的上方。本发明挂车/半挂车油气悬架装置替代钢板弹簧或空气弹簧,运用于挂车或半挂运输汽车上,通过油气弹簧缸及板簧的设置,油气弹簧缸与车架和板簧的连接结构紧凑,且车轴设置于板簧的上方,保证了车架与车轮之间作用力的传输,油气弹簧缸使得挂车/半挂车空载或满载时均可实现良好的缓冲效果,实现车辆行驶平稳性。
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公开(公告)号:CN106607608A
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201510693956.9
申请日:2015-10-25
申请人: 苗军
发明人: 苗军
IPC分类号: B23B45/14
CPC分类号: B25H1/0078 , B23B45/003
摘要: 一种防滑离器,在待钻目标点上放置一个有一定厚度的圆环,环的外围有固定手柄用来固定此仪器在目标工作点上,环内径可随钻头的大小改变。在电钻工作时把圆环对准工作点,通过固定手柄固定圆环,这样电钻在工作时再不会滑离目标点了。
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公开(公告)号:CN103362643A
公开(公告)日:2013-10-23
申请号:CN201210088500.6
申请日:2012-03-27
申请人: 苗军
发明人: 苗军
CPC分类号: Y02T10/17
摘要: 本发明对辊式转叶发动机,发动机壳体1的两端用端盖2封闭,内设外表带齿的固接有转叶4的转叶辊3以及中间辊6、密封辊10,空心的中间辊6内设有闭气转筒7。工作时,转叶辊3通过齿轮分别带动中间辊6、密封辊10和闭气转筒7转动,使转叶4适时转过中间辊6的缺口和闭气转筒7的缺口,并与转叶辊3、中间辊6、密封辊10、闭气转筒7以及壳体1、端盖2的内壁共同围成一个封闭的空间,从进气活门8喷入压缩空气和燃油,火花塞9点火燃烧膨胀,推动转叶4及转叶辊3旋转输出动力,废气从排气口5排出。由于采用本方案,发动机无往复运动件和曲柄连杆机构,其体积、重量、消极质量、振动及磨损均小,效率高、功耗小。
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公开(公告)号:CN103090981A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201110343453.0
申请日:2011-10-31
申请人: 苗军
发明人: 苗军
IPC分类号: G01K1/02
摘要: 遮挡式温控计在高温目标点温度刻度处玻璃管两侧平行放置一组光发射管和光接收管。当温度计内液体未上升到该点时玻璃管内中空,发射管发射的光线通过玻璃管照射到光接收管,光电转换模块捕捉到该信息给出一个断路控制信号。当温度计内液体上升到该点时玻璃管内的液体阻碍了发射管发射的光线通过玻璃管照射到光接收管,光电转换模块捕捉到该信息给出一个导通控制信号,控制外接设备进行制冷或报警。在低温目标点温度刻度处玻璃管两侧平行放置另一组光发射管和光接收管。当温度计内液体液位在该点以上时玻璃管内的液体阻碍了发射管发射的光线通过玻璃管照射到光接收管,光电转换模块捕捉到该信息给出一个断路控制信号,当温度计内液体下降到该点以下时玻璃管内中空,发射管发射的光线通过玻璃管照射到光接收管,光电转换模块捕捉到该信息给出一个电路导通控制信号,控制外接设备进行制热或报警。
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公开(公告)号:CN107218122A
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201710593566.3
申请日:2017-07-14
申请人: 苗军
发明人: 苗军
摘要: 一种套筒转子发动机,其定子系一组同心的定子筒(1a)及定子端盖(1),转子系一组同心的转子筒(2a)及转子端盖(2),两者偏心的扣合且两者的开口端互贴对方的端盖,各定子筒位于相邻的转子筒之间,转子端盖中心设一转动配合的转子轴(3),其上偏心的设一主轴(3a)与定子筒同心,各定子筒壁上嵌有若干径向滑动的隔板(4),各隔板轴向的两端分别与定子端盖和转子端盖、径向的两端分别与相邻的转子筒互贴,各定子筒两侧的夹层被隔板分成若干封闭空腔用作汽缸并各设进气孔(5)、排气孔(6)和火花塞(7)。转子的圆周性平动周期性改变各汽缸容积,完成吸气、压缩、做功、排气行程,带动主轴做功。其汽缸多、排列密,功率大、体积小、结构简单。
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