起重机械用不对称工字钢及其生产方法

    公开(公告)号:CN103216721A

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201310145653.4

    申请日:2013-04-24

    IPC分类号: F16S3/00 B66C7/08 B21B1/08

    摘要: 本发明公开了一种起重机械用不对称工字钢及其生产方法。该工字钢包括腹板和位于所述腹板两侧的翼缘,所述两侧的翼缘厚度t1与t2相差5~10mm。其生产方法包括如下操作步骤:步骤一,利用可逆开坯机对坯料进行轧制,以轧制出进入万能轧机组所需的左右不对称轧件;步骤二,依次利用U1、U2、E1、U3、U4、E2、U5轧机对所述不对称轧件进行轧制以得到本发明工字钢。该工字钢在保证使用性能的情况下有效的降低了起重机用工字钢的断面面积和每米重量,降低起重机生产成本。另外,本发明的生产方法中使用的开坯机和万能轧机均采用两侧翼缘厚度不同但延伸率相同的孔型,可以防止轧件弯曲,保证产品的外形尺寸精度。

    起重机械用不对称工字钢的生产方法

    公开(公告)号:CN103216721B

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201310145653.4

    申请日:2013-04-24

    IPC分类号: F16S3/00 B66C7/08 B21B1/08

    摘要: 本发明公开了一种起重机械用不对称工字钢的生产方法。该工字钢包括腹板和位于所述腹板两侧的翼缘,所述两侧的翼缘厚度t1与t2相差5~10mm。其生产方法包括如下操作步骤:步骤一,利用可逆开坯机对坯料进行轧制,以轧制出进入万能轧机组所需的左右不对称轧件;步骤二,依次利用U1、U2、E1、U3、U4、E2、U5轧机对所述不对称轧件进行轧制以得到本发明工字钢。该工字钢在保证使用性能的情况下有效的降低了起重机用工字钢的断面面积和每米重量,降低起重机生产成本。另外,本发明的生产方法中使用的开坯机和万能轧机均采用两侧翼缘厚度不同但延伸率相同的孔型,可以防止轧件弯曲,保证产品的外形尺寸精度。

    一种轻型H型钢以及载重运输车辆

    公开(公告)号:CN203948927U

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201420393793.3

    申请日:2014-07-16

    IPC分类号: F16S3/00 B62D25/00

    摘要: 本实用新型公开了一种轻型H型钢,本包括腹板、第一翼缘以及第二翼缘,其中,第一翼缘的厚度为10~12mm,第二翼缘的厚度为第一翼缘的厚度的50~70%,在H型钢的使用过程中,同一H型钢上的两个翼缘所承受的载荷是不同的,因此,减少两个翼缘中的一个厚度,并且在安装使用过程中,将较薄的第二翼缘安装在承受压力载荷的位置上,这样,就能够在保证H型钢强度要求的同时,降低自身米重以及原材料的消耗,相对于标准H型钢来说,每米可降低10~15%,达到降低生产成本的目的,并且,在将上述的H型钢应用到载重运输车辆上时,还可以降低车身重量以及耗油量,进而降低运输成本。本实用新型还公开了一种载重运输车辆。

    起重机械用不对称工字钢的生产线

    公开(公告)号:CN203343164U

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201320213194.4

    申请日:2013-04-24

    IPC分类号: B21B1/088 B21B1/10

    摘要: 本实用新型公开了一种起重机械用不对称工字钢的生产线。该生产线包括可逆开坯机和万能连轧机组,所述可逆开坯机包括多个不对称孔型,各个不对称孔型均为两侧翼缘厚度不同但延伸率相同的不对称孔型,所述万能连轧轧机组中各万能轧机的孔型是采用压下量不同但是延伸率相同的孔型。采用该生产线得到的工字钢在保证使用性能的情况下有效的降低了起重机用工字钢的断面面积和每米重量,降低起重机生产成本。另外,该生产线使用的开坯机和万能轧机均采用两侧翼缘厚度不同但延伸率相同的孔型,可以防止轧件弯曲,保证产品的外形尺寸精度。

    一种轨道用型钢
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203903724U

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201420338237.6

    申请日:2014-06-23

    IPC分类号: B66B7/02

    摘要: 本实用新型公开了一种轨道用型钢,包括第一翼板、第二翼板以及腹板,其中腹板的第一端部与第一翼板相固定连接,腹板的第二端部与第二翼板相固定连接,第一翼板和第二翼板均与腹板相垂直设置,且第一翼板和第二翼板相互平行;腹板的第一端部和腹板的第二端部均设置有凸起部,且两个凸起部位于腹板的同一表面;靠近第一翼板的所述凸起部的第一端与第一翼板相过渡连接,靠近第二翼板的凸起部的第一端与第二翼板相过渡连接;两个凸起部的第一端和凸起部的第二端之间的过渡面为平直过渡面,平直过渡面与腹板的平面相平行。如此设置凸起部可以增加轨道用型钢的刚度,提高承载能力,提高电梯在运行过程中的平稳性。