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公开(公告)号:CN118997949A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411075034.7
申请日:2024-08-07
Abstract: 本发明提供了微尺寸推进剂燃速及火焰形貌测试装置及测试方法,通过调节减压阀改变氮气向密闭燃烧器的充装压强,红外热成像仪实现微尺寸推进剂在不同压强下燃烧火焰温度瞬时分布测试,高速摄像机能够实现微尺寸推进剂在不同压强下的燃烧火焰形貌测试,微型铂铑热电偶能够获得微尺寸推进剂在不同压强下的燃烧波,两支微型铂铑热电偶信号对比能够实现微尺寸推进剂在不同压强下的瞬时燃速测试。两支热电偶获得的信号变化和高速摄像机获得的燃面位置变化能够实现微尺寸推进剂在不同压强下的燃速校准。本发明能够同时获得微尺寸推进剂燃烧火焰温度瞬时分布、燃烧火焰形貌、燃烧波和燃速,实现微尺寸推进剂燃烧特性测试,推进剂装药直径最小能达到1mm。
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公开(公告)号:CN119195942A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411388866.4
申请日:2024-10-08
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出一种基于氧化剂多孔射流的发动机高效掺混燃烧试验装置,包括前封头、多孔射流器、燃烧室壳体、前挡药板、贫氧推进剂、后挡药板、喉衬。本发明通过在燃烧室入口增加多孔射流器、在预燃室中增加前挡药板和在补燃室增加后挡药板,能够测得不同富氧燃气来流特性、预燃室和补燃室结构下的富氧燃气和贫氧推进剂气固掺混燃烧压强和燃速,进而可以根据压强和燃速进行满足燃烧性能和推进效率要求的燃烧室结构设计。
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公开(公告)号:CN116756848A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310686061.7
申请日:2023-06-09
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/15 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机喷管热结构直接耦合分析方法,包括:S2:根据喷管热结构直接耦合分析模型,设置初始条件;S3:根据初始条件,在当前时间步下,进行喷管热防护结构应力的数值分析,得到当前时间步下的分析结果;S4:获取当前时间步下喷管喉衬所有接触对的温度和压强;S5:根据各接触对的温度和压强,计算所有接触对的接触热阻,得到拟合结果;S6:根据拟合结果更新所述初始接触热阻,得到更新后的初始条件;S7:判断发动机是否结束工作,若是,利用更新后的初始条件计算下一个时间步下的分析结果,得到最终分析结果并对最终分析结果进行后处理并进行可视化展示;否则,将下一个时间步作为当前时间步并返回S3。
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