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公开(公告)号：CN112143169A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010615635.8
申请日：2020-06-30
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明涉及一种高硅氧纤维增强的反应型倍半硅氧烷改性的杂化酚醛复合材料及制备方法，采用硅羟基结构的POSS改性酚醛树脂制备杂化酚醛树脂，以杂化酚醛树脂浸渍高硅氧纤维制备预浸料，通过热压成型制备纤维增强复合材料。POSS与酚醛树脂发生交联反应，POSS杂化分子的引入起到纳米粒子增强的作用。杂化树脂的质量损失5％温度由306.6℃提高到385.5℃，提高了材料的耐热性。纤维增强复合材料的线性烧蚀率从0.191mm/s降低至0.163mm/s，质量烧蚀率从0.0703g/s降低至0.0643g/s，显著提高了材料的耐烧蚀性。发明涉及的高硅氧纤维增强的POSS改性酚醛树脂基复合材料在航空航天飞行器树脂基先进热防护材料领域及发动机尾喷管隔热材料领域具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN110702353B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201910960673.4
申请日：2019-10-11
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明一种亚毫米级颗粒发生装置，属于高超声速飞行器气动领域；包括外腔体、触发系统和斜板推动系统；所述斜板推动系统与所述外腔体的内壁配合实现颗粒的夹持与释放，所述触发系统用于监测颗粒的掉落时刻；所述外腔体为竖直放置的柱状结构，沿中心轴开有矩形台阶通孔，形成颗粒的掉落通道；所述外腔体的上端的一侧壁上垂直开有矩形通孔，用于安装所述斜板推动系统；所述外腔体的下端的两个相对侧壁上对称开有两个通孔，所述通孔中心轴穿过并垂直于所述外腔体的中心轴，用于穿过所述触发系统的触发光路；通过引入触发系统，可以监测颗粒掉落的具体时刻，使得颗粒周围流场的精细化研究变为可能，即提高了对高速条件下颗粒周围流场研究的精准性。
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公开(公告)号：CN110702353A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910960673.4
申请日：2019-10-11
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明一种亚毫米级颗粒发生装置，属于高超声速飞行器气动领域；包括外腔体、触发系统和斜板推动系统；所述斜板推动系统与所述外腔体的内壁配合实现颗粒的夹持与释放，所述触发系统用于监测颗粒的掉落时刻；所述外腔体为竖直放置的柱状结构，沿中心轴开有矩形台阶通孔，形成颗粒的掉落通道；所述外腔体的上端的一侧壁上垂直开有矩形通孔，用于安装所述斜板推动系统；所述外腔体的下端的两个相对侧壁上对称开有两个通孔，所述通孔中心轴穿过并垂直于所述外腔体的中心轴，用于穿过所述触发系统的触发光路；通过引入触发系统，可以监测颗粒掉落的具体时刻，使得颗粒周围流场的精细化研究变为可能，即提高了对高速条件下颗粒周围流场研究的精准性。
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公开(公告)号：CN109915281A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910168035.9
申请日：2019-03-06
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明提出了一种有益于壁面冷却与起爆的脉冲爆震火箭发动机供油方案，其结构包括爆震燃烧室、共轨供油管道、供油环管、旋转阀、燃油预热腔、火花塞、同轴喷嘴等，其中爆震燃烧室沿来流方向依次分为DDT段与爆震传播段两部分。本发明中燃油在爆震燃烧室内既作为燃料，与氧化剂掺混形成可爆混合物，又作为冷却介质，对爆震燃烧室的DDT段壁面进行油膜冷却，对爆震传播段壁面进行发汗冷却，同时由于一部分燃油被预热，爆震燃烧室内燃料喷注的均匀度与爆震后的排气温度均得到提高，并且这一供油方案可作为流体DDT方案，取代原有的固体DDT装置，加速缓燃向爆震的转变，减小起爆过程的总压损失。
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公开(公告)号：CN109458274A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201810661939.0
申请日：2018-06-25
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明提出一种适用于脉冲爆震发动机的瓣状变截面引射器装置，由引射器外凸瓣部分(1)、引射器内凹瓣部分(2)、引射器直管段部分(3)、锥面环形挡板(4)、支杆(5)、爆震管(6)，以及由(1)～(3)部分组合而成的引射器主体部分(7)组成。引射器入口为波瓣状，外凸瓣部分(1)与内凹瓣部分(2)在周向上相互间隔周期性排布，可增加引射量与掺混效果。大部分引射气流由外凸瓣(1)结构流入，流道截面由上游至下游渐缩，引射器内正向流阻损失小于逆向，可抑制爆震管(6)出口的高压气体回传。爆震管(6)出口安装锥面环形挡板(4)，阻挡高压燃气逆流传播。该发明应用在脉冲爆震发动机上时，可在进气流阻较小的情况下有效抑制发动机出口高压燃气和压力波的前传、减少负推力，增大正向推力。
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公开(公告)号：CN112175304B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202011126999.6
申请日：2020-10-20
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明涉及一种带有反应型笼型倍半硅氧烷结构POSS改性的三元乙丙橡胶复合材料及制备方法，种带有活性二氢基笼型结构或二乙烯基笼型结构的三元乙丙橡胶及其制备方法，由于POSS特殊结构的存在，复合材料的物理机械性能和热稳定性都有明显的改善。DV‑DDSQ/EPDM复合材料、DH‑DDSQ/EPDM复合材料在保证韧性的前提下，拉伸强度分别提高了35.77％和50.6％，撕裂强度分别提高了6.36％和5.08％，1000℃的热失重残炭率分别提高了6.49％和11.34％。
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公开(公告)号：CN109752291A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910149972.X
申请日：2019-02-28
申请人： 西北工业大学 , 中国工程物理研究院流体物理研究所
IPC分类号： G01N15/00
摘要： 本发明公开了一种用于监控微小液滴掉落过程的触发装置。触发装置由光电接收装置、汇聚光路、连接件、液滴、掉落通道、汇聚透镜、透镜安装腔、环形垫片、光路通道、柱形光路、光源、触发线组成；触发装置利用光的反射原理(液滴从平行光路穿过时将发生反射)并通过添加透镜对反射光进行汇聚以实现对微小液滴(液滴直径介于0.1mm～3mm)掉落过程的监控。与传统的触发装置相比，该装置拓宽了触发装置的监控范围、提升了测量结果的准确性(对触发信号的汇聚效果)、降低了实验成本(光电传感器灵敏度需求降低)、同时提升了实验系统的空间利用率(采用同侧布置实验设备)，可以更加快速、经济、准确的监控液滴的掉落过程。
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公开(公告)号：CN104198332B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201410226648.0
申请日：2014-05-22
申请人： 西北工业大学
IPC分类号： G01N11/04
摘要： 本发明公开了一种超临界航空煤油粘性测量的装置及方法。其中，该粘性测定方法基于经典毛细管粘性测量法并进行拓展，可有效解决经典毛细管粘性测量法在高温高压下所存在的待测流体质量流量难以精确测量的难题。主要通过引入环形截面柱形管的测量结构，不仅使得待测流体在粘性测量中具有较高的压差测量精度，而且可以显著提高满足层流状态要求的最大流量限，从而达到流体质量流量精确测量的目的。应用该方法的粘性测量装置，从削弱测量管热传导、热对流和热辐射三个方面入手，设计了相应的保温结构来保持测量段温度恒定，从而获得较为准确的粘性测量数据。本发明原理简单，操作方便，可以很好地满足超临界航空煤油粘性精确测量的要求。
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公开(公告)号：CN112143169B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202010615635.8
申请日：2020-06-30
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明涉及一种高硅氧纤维增强的反应型倍半硅氧烷改性的杂化酚醛复合材料及制备方法，采用硅羟基结构的POSS改性酚醛树脂制备杂化酚醛树脂，以杂化酚醛树脂浸渍高硅氧纤维制备预浸料，通过热压成型制备纤维增强复合材料。POSS与酚醛树脂发生交联反应，POSS杂化分子的引入起到纳米粒子增强的作用。杂化树脂的质量损失5％温度由306.6℃提高到385.5℃，提高了材料的耐热性。纤维增强复合材料的线性烧蚀率从0.191mm/s降低至0.163mm/s，质量烧蚀率从0.0703g/s降低至0.0643g/s，显著提高了材料的耐烧蚀性。发明涉及的高硅氧纤维增强的POSS改性酚醛树脂基复合材料在航空航天飞行器树脂基先进热防护材料领域及发动机尾喷管隔热材料领域具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN112175304A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011126999.6
申请日：2020-10-20
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明涉及一种带有反应型笼型倍半硅氧烷结构POSS改性的三元乙丙橡胶复合材料及制备方法，种带有活性二氢基笼型结构或二乙烯基笼型结构的三元乙丙橡胶及其制备方法，由于POSS特殊结构的存在，复合材料的物理机械性能和热稳定性都有明显的改善。DV‑DDSQ/EPDM复合材料、DH‑DDSQ/EPDM复合材料在保证韧性的前提下，拉伸强度分别提高了35.77％和50.6％，撕裂强度分别提高了6.36％和5.08％，1000℃的热失重残炭率分别提高了6.49％和11.34％。
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