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公开(公告)号：CN110590297A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910830366.4
申请日：2019-09-04
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： C04B28/06 , C04B111/23
摘要： 本发明涉及一种轨道交通高强度混凝土结构工程耐酸雨腐蚀修复材料，由以下原料按照质量份数制成：硫铝酸盐水泥100份，水16～23份，石膏0.55～0.80份，微珠粉10～25份，液体纳米二氧化硅5～20份，骨料130份，聚丙烯纤维1.0～1.2份，超高性能减水剂1.0～2.1份，柠檬酸0.44～0.48份。本发明的采用无机修复材料，基本不存在老化问题，比普通混凝土结构材料耐酸雨腐蚀性能提高10倍以上，抗渗性优异，几乎不渗透，无裂缝，且采用湿喷法快速施工，低回弹率，可操作性强，早期强度高，特别适用于轨道交通高强混凝土结构酸雨腐蚀后的修复。
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公开(公告)号：CN110590298B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201910830507.2
申请日：2019-09-04
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： C04B28/06 , C04B111/23 , C04B111/72
摘要： 本发明提供一种轨道交通工程混凝土结构耐酸雨冰冻修复材料，由以下原料按照质量份数制成：硫铝酸盐水泥100份，水29.5～37.5份，微珠13～25份，废橡胶粉4～10份，石英砂32～34份，石英粉6～8份，聚丙烯酸纤维1.30～1.60份，超高性能缓凝型减水剂0.80～1.10份，烷基磺酸钠引气剂0.02～0.04份。本发明具有高韧性、遇水自修复、耐酸雨冰冻，适用于中等强度受动荷载混凝土结构，修复材料凝结硬化快，喷射施工后回弹率很低，整体性好，配制的修复材料具有极高的耐酸雨及冰冻复合腐蚀的性能，修复材料受力开裂为多点细裂纹，并具有遇水或潮湿环境下自修复性能。适应在酸雨、严寒或寒冷地区轨道交通工程混凝土结构工程快速修复，具有很好的发展和应用前景。
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公开(公告)号：CN110655370A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910834386.9
申请日：2019-09-04
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： C04B28/06 , C04B111/23 , C04B111/72
摘要： 本发明涉及一种湿喷法轨道交通工程中等强度混凝土结构耐酸雨修复材料，由以下原料按照质量份数制成：硫铝酸盐水泥100份，水30.1～40.1份，石膏0.85～1.15，偏高岭土11～23份，液体纳米二氧化硅2～14份，骨料45.1～45.8份，PVA纤维2.10～2.30份，超高性能缓凝型减水剂1.40～1.80份。本发明，比普通混凝土结构材料耐酸雨腐蚀性能提高10倍以上，抗裂性好，韧性高，具有遇水自修复性能。可以采用湿喷法快速施工，低回弹率，可操作性强，特别适用于轨道交通工程在酸雨环境下受损的中等强度混凝土结构的修复。
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公开(公告)号：CN110590297B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201910830366.4
申请日：2019-09-04
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： C04B28/06 , C04B111/23
摘要： 本发明涉及一种轨道交通高强度混凝土结构工程耐酸雨腐蚀修复材料，由以下原料按照质量份数制成：硫铝酸盐水泥100份，水16～23份，石膏0.55～0.80份，微珠粉10～25份，液体纳米二氧化硅5～20份，骨料130份，聚丙烯纤维1.0～1.2份，超高性能减水剂1.0～2.1份，柠檬酸0.44～0.48份。本发明的采用无机修复材料，基本不存在老化问题，比普通混凝土结构材料耐酸雨腐蚀性能提高10倍以上，抗渗性优异，几乎不渗透，无裂缝，且采用湿喷法快速施工，低回弹率，可操作性强，早期强度高，特别适用于轨道交通高强混凝土结构酸雨腐蚀后的修复。
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公开(公告)号：CN110655370B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201910834386.9
申请日：2019-09-04
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： C04B28/06 , C04B111/23 , C04B111/72
摘要： 本发明涉及一种湿喷法轨道交通工程中等强度混凝土结构耐酸雨修复材料，由以下原料按照质量份数制成：硫铝酸盐水泥100份，水30.1～40.1份，石膏0.85～1.15，偏高岭土11～23份，液体纳米二氧化硅2～14份，骨料45.1～45.8份，PVA纤维2.10～2.30份，超高性能缓凝型减水剂1.40～1.80份。本发明，比普通混凝土结构材料耐酸雨腐蚀性能提高10倍以上，抗裂性好，韧性高，具有遇水自修复性能。可以采用湿喷法快速施工，低回弹率，可操作性强，特别适用于轨道交通工程在酸雨环境下受损的中等强度混凝土结构的修复。
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公开(公告)号：CN110590298A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910830507.2
申请日：2019-09-04
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： C04B28/06 , C04B111/23 , C04B111/72
摘要： 本发明提供一种轨道交通工程混凝土结构耐酸雨冰冻修复材料，由以下原料按照质量份数制成：硫铝酸盐水泥100份，水29.5～37.5份，微珠13～25份，废橡胶粉4～10份，石英砂32～34份，石英粉6～8份，聚丙烯酸纤维1.30～1.60份，超高性能缓凝型减水剂0.80～1.10份，烷基磺酸钠引气剂0.02～0.04份。本发明具有高韧性、遇水自修复、耐酸雨冰冻，适用于中等强度受动荷载混凝土结构，修复材料凝结硬化快，喷射施工后回弹率很低，整体性好，配制的修复材料具有极高的耐酸雨及冰冻复合腐蚀的性能，修复材料受力开裂为多点细裂纹，并具有遇水或潮湿环境下自修复性能。适应在酸雨、严寒或寒冷地区轨道交通工程混凝土结构工程快速修复，具有很好的发展和应用前景。
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