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公开(公告)号：CN113076611A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110387345.7
申请日：2021-04-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F113/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了缆索体构件受火状态下应力重分布评估方法及其应用。受火状态下缆索体构件有两种受力模式，一种是悬索桥主缆类受力模式，其主要特征是受火全过程缆索体构件的张拉力基本保持不变，则其索长随着受火时间的增加而增加。另一种是悬索桥吊索及斜拉桥斜拉索类受力模式，其主要特征是受火全过程缆索体构件的索长基本保持不变，则索力随着受火时间发生变化。针对两种受力模式的缆索体构件分别建立其受火状态下的应力重分布评估方法及其应用。本发明的有益效果在于，对受火状态下缆索体内各层钢丝的应力重分布进行评估，使之判定受火状态下缆索体构件的钢丝破断情况及安全性更为准确。
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公开(公告)号：CN109487689A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811186247.1
申请日：2018-10-12
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明公开了一种分体式销接型缆索用索夹，包括一块上半索夹体，一块带有耳板的吊索索夹体和两块下半箍紧索夹体；下半箍紧索夹体位于吊索索夹体的两侧；吊索索夹体与两块下半箍紧索夹体的总的轴向长度等于上半索夹体的轴向长度；吊索索夹体与下半箍紧索夹体具有连贯的嵌合企口，上半索夹体也设置有与其配合的嵌合企口；上半索夹体与吊索索夹体及下半箍紧索夹体的企口嵌合后在横截面上形成索夹孔，并使用螺栓副连接。本发明提供的分体式销接型索夹，能够增加索夹的抗滑摩阻力。此外，分体式销接型索夹还具备造价经济、安装便捷、不增加被箍紧缆索次应力等优点。
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公开(公告)号：CN109238526B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201811085392.0
申请日：2018-09-18
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01L1/22
Abstract: 本发明公开了一种电阻应变式管状压力传感器及压力场测试方法。传感器管节包括高强度马氏体不锈钢材质的薄壁圆形管节和多枚沿管节内壁环向粘贴的箔式电阻应变计；箔式电阻应变计的敏感栅规格相同，且所有敏感栅的长度之和等于管节的内壁周长，敏感栅的长度方向与管节环向平行，依次首尾相接并在宽度方向沿管节轴向错开，在管节内壁环向上形成连续的360度封闭环向应变测量区。本发明能够测量缆索钢丝束内部压力场，消除传统压力传感器装置在压力测试时受到的“土拱效应”不利影响；结合本发明提供的压力测试计算方法，能够准确得到测点处围压的大小及其沿各个方向的分布情况；传感器管节和引线圆管通过柔性连接件串连后可以实现多点测量。
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公开(公告)号：CN109487687A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811199024.9
申请日：2018-10-15
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01D19/14 , E01D101/24 , E01D101/30
CPC classification number: E01D19/14 , E01D2101/268
Abstract: 本发明公开了一种预制节段分块钢混组合桥塔，包括多个沿桥塔高度方向向上依次连接的预制节段；预制节段包括左钢箱分块、右钢箱分块和中间钢混组合分块，相邻分块之间通过焊接连接；钢混组合分块包括外围钢箱和钢箱内板，外围钢箱与钢箱内板共同围合成矩形，内部预制混凝土并预留压浆孔道；钢箱内板上还设置有剪力钉；相邻两个预制节段的左钢箱分块和右钢箱分块分别焊接连接，钢混组合分块的混凝土通过湿接缝连接。节段的预制和拼装可同时进行，不仅能保证施工质量，还能提高施工效率、缩短施工工期，适用于现浇施工法受限或运输能力不足地区的桥塔使用。钢混组合结构充分发挥了混凝土的抗压性能和钢箱的抗弯性能，结构受力明确，经济性好。
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公开(公告)号：CN106906744A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710121721.1
申请日：2017-03-02
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01D19/14
CPC classification number: E01D19/14
Abstract: 本发明公开了一种用于主缆抗滑的临界可移动式主索鞍，包括主索鞍、滚轴组件、限位装置及顶推装置。限位拉杆穿过限位挡块、缓冲弹簧及鞍体挡块并与螺母联接，以约束主索鞍的纵向位移；当主缆力差超过临界值时，限位拉杆与螺母间的联接被拉坏，主索鞍将向缆力较大侧移动，同时该侧的缓冲弹簧将受压变形以减弱主索鞍的动能；当交通恢复正常时，启动千斤顶可将主索鞍顶推复位。本发明既可保证在正常交通荷载下的结构稳定性及行车舒适性，又可保证在特殊交通荷载下的主缆抗滑安全性，具有适应性强、自动化水平高、受力关系明确等优点，尤其适用于多塔悬索桥结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109487690B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201811187714.2
申请日：2018-10-12
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明公开了一种带阻滑索夹的缆索用销接型索夹副及抗滑计算方法。索夹副包括销接型主索夹和阻滑副索夹；所述销接型主索夹包括一块上半索夹体和一块带有耳板的吊索索夹体，上半索夹体和吊索索夹体的连接部位设置有相互配合的嵌合企口，上半索夹体和吊索索夹体和企口嵌合后使用螺栓副连接；所述阻滑副索夹包括两块对合的半索夹体，两块半索夹体对合后使用螺栓副连接；所述阻滑副索夹安装在销接型主索夹的滑移侧，其端面与销接型主索夹端面紧密贴合。本发明提供的带阻滑索夹的缆索用销接型索夹副，能够增加索夹与缆索连接的抗滑移可靠性。索夹副的抗滑力计算方法，考虑到吊索力对索夹抗滑力的削弱影响，其计算结果更准确。
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公开(公告)号：CN109487689B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201811186247.1
申请日：2018-10-12
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明公开了一种分体式销接型缆索用索夹，包括一块上半索夹体，一块带有耳板的吊索索夹体和两块下半箍紧索夹体；下半箍紧索夹体位于吊索索夹体的两侧；吊索索夹体与两块下半箍紧索夹体的总的轴向长度等于上半索夹体的轴向长度；吊索索夹体与下半箍紧索夹体具有连贯的嵌合企口，上半索夹体也设置有与其配合的嵌合企口；上半索夹体与吊索索夹体及下半箍紧索夹体的企口嵌合后在横截面上形成索夹孔，并使用螺栓副连接。本发明提供的分体式销接型索夹，能够增加索夹的抗滑摩阻力。此外，分体式销接型索夹还具备造价经济、安装便捷、不增加被箍紧缆索次应力等优点。
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公开(公告)号：CN109238526A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811085392.0
申请日：2018-09-18
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01L1/22
Abstract: 本发明公开了一种电阻应变式管状压力传感器及压力场测试方法。传感器管节包括高强度马氏体不锈钢材质的薄壁圆形管节和多枚沿管节内壁环向粘贴的箔式电阻应变计；箔式电阻应变计的敏感栅规格相同，且所有敏感栅的长度之和等于管节的内壁周长，敏感栅的长度方向与管节环向平行，依次首尾相接并在宽度方向沿管节轴向错开，在管节内壁环向上形成连续的360度封闭环向应变测量区。本发明能够测量缆索钢丝束内部压力场，消除传统压力传感器装置在压力测试时受到的“土拱效应”不利影响；结合本发明提供的压力测试计算方法，能够准确得到测点处围压的大小及其沿各个方向的分布情况；传感器管节和引线圆管通过柔性连接件串连后可以实现多点测量。
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公开(公告)号：CN113076611B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110387345.7
申请日：2021-04-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F113/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了缆索体构件受火状态下应力重分布评估方法及其应用。受火状态下缆索体构件有两种受力模式，一种是悬索桥主缆类受力模式，其主要特征是受火全过程缆索体构件的张拉力基本保持不变，则其索长随着受火时间的增加而增加。另一种是悬索桥吊索及斜拉桥斜拉索类受力模式，其主要特征是受火全过程缆索体构件的索长基本保持不变，则索力随着受火时间发生变化。针对两种受力模式的缆索体构件分别建立其受火状态下的应力重分布评估方法及其应用。本发明的有益效果在于，对受火状态下缆索体内各层钢丝的应力重分布进行评估，使之判定受火状态下缆索体构件的钢丝破断情况及安全性更为准确。
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公开(公告)号：CN110173598A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910397789.1
申请日：2019-05-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高承压复合材料管道的结构，该管道结构是由常用管道材料和高强钢丝材料复合(组合)制作而成。高强钢丝在管道结构壁腔内部有圆形布置和螺旋弹簧形布置两种形式，主要起加劲及承载作用，并为防止管道结构在径向压力作用下发生局部屈曲失稳提供刚度。该管道结构具有较大的径向抗压强度及纵向伸长变形能力，可用于预应力混凝土桥用波纹管、桥梁结构内部排水管道、主缆内部送气除湿系统中的干燥空气输送管道、高压力流体输送管道及电缆导管等需要承受较大外部压力作用的管道结构中。
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