公开(公告)号：CN106042572A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610527800.8

申请日：2016-07-06

申请人： 西南交通大学

发明人： 范铁明 ,  徐伯初 ,  张夫也

IPC分类号： B32B27/36 ,  B32B27/02 ,  B32B27/18 ,  B32B27/06 ,  B32B27/12 ,  B32B5/26 ,  B32B23/02 ,  B32B23/08 ,  B32B23/10 ,  B32B5/06 ,  B32B7/08 ,  B32B33/00 ,  B32B37/00 ,  B32B37/06 ,  D06M11/70 ,  D01F6/92 ,  D01F1/10 ,  D06M101/32 ,  B61D33/00

CPC分类号： B32B5/022 ,  B32B5/06 ,  B32B5/26 ,  B32B7/08 ,  B32B27/12 ,  B32B27/18 ,  B32B27/36 ,  B32B33/00 ,  B32B37/00 ,  B32B37/06 ,  B32B2250/24 ,  B32B2262/0276 ,  B32B2262/04 ,  B32B2262/14 ,  B32B2264/10 ,  B32B2264/102 ,  B32B2264/104 ,  B32B2307/3065 ,  B32B2307/70 ,  B32B2605/003 ,  B61D33/0035 ,  D01F1/10 ,  D01F6/92 ,  D06M11/70 ,  D06M2101/32 ,  D06M2200/01

摘要： 本发明公开了一种高速列车座椅用面料及其制造方法，所述面料，包括外层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层和内层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层，所述外层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层和内层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层之间设有磷化聚酯阻燃长纤维无纺布层，所述内层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层背面设有壳聚糖纤维和改性聚酯纤维混合无纺布层，所述改性聚酯纤维为无机硅酸盐粉末与聚酯通过熔融共混纺丝制成的聚酯纤维；所述外层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层，本发明的高速列车座椅用面料阻燃、抗污、抗菌能力强，舒适性高。

公开(公告)号：CN106042572B

公开(公告)日：2018-06-19

申请号：CN201610527800.8

申请日：2016-07-06

申请人： 西南交通大学

发明人： 范铁明 ,  徐伯初 ,  张夫也

IPC分类号： B32B27/36 ,  B32B27/02 ,  B32B27/18 ,  B32B27/06 ,  B32B27/12 ,  B32B5/26 ,  B32B23/02 ,  B32B23/08 ,  B32B23/10 ,  B32B5/06 ,  B32B7/08 ,  B32B33/00 ,  B32B37/00 ,  B32B37/06 ,  D06M11/70 ,  D01F6/92 ,  D01F1/10 ,  D06M101/32 ,  B61D33/00

摘要： 本发明公开了一种高速列车座椅用面料及其制造方法，所述面料，包括外层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层和内层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层，所述外层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层和内层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层之间设有磷化聚酯阻燃长纤维无纺布层，所述内层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层背面设有壳聚糖纤维和改性聚酯纤维混合无纺布层，所述改性聚酯纤维为无机硅酸盐粉末与聚酯通过熔融共混纺丝制成的聚酯纤维；所述外层磷化聚酯阻燃短纤维无纺布层，本发明的高速列车座椅用面料阻燃、抗污、抗菌能力强，舒适性高。

公开(公告)号：CN209616510U

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201820319897.8

申请日：2018-03-08

申请人： 西南交通大学

发明人： 范铁明 ,  徐伯初 ,  张夫也

IPC分类号： B32B3/08 ,  B32B27/02 ,  B32B27/12 ,  B32B27/36 ,  B32B27/34 ,  B32B27/06 ,  B32B33/00 ,  B32B7/12

摘要： 一种高铁座椅面料，包括：基布层，保温棉层，加强层，第一粘结层和尼龙绒毛，保温棉层设置在基布层上，加强层一侧表面设置在保温棉层上，另一侧表面设置有粘结层，粘结层上粘结有尼龙绒毛。本实用新型请求保护的高铁座椅面料，具有阻燃性的同时，具有柔软、舒适、工艺简单，便于加工的特点，此外，本实用新型的面料各层固定牢固、机械强度、抗撕拉强度高、不易变形，透气好。