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公开(公告)号：CN110261227A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910684065.5
申请日：2019-07-26
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了正交异性钢桥面顶板与纵肋连接焊缝疲劳性能评价方法，包括以下步骤：S1、对待测试件进行静力加载，测试并记录静载应力响应ε0(D1)和ε0(D2)；S2、对待测试件进行疲劳加载，测试记录ε1和ε2，并记录待测试件的疲劳破坏寿命Ni；S3、根据静载应力响应ε0(D1)和ε0(D2)计算该焊缝的名义应力幅Δσns，并计算该焊缝的热点应力幅Δσhs；S4、将Δσns与Δσhs分别换算为M次寿命下的等效名义应力幅Δσ'ns与等效热点应力幅Δσ'hs；S5、将各待测试件的Δσ'ns与Δσ'hs分别求平均值，得到 与 将其与规范中规定的正交异性钢桥面顶板与纵肋疲劳细节的疲劳强度等级进行对比分析。其可以明确正交异性钢桥面顶板与纵肋连接焊缝的疲劳强度的测试方法，更准确的对该焊缝的疲劳强度进行评价。
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公开(公告)号：CN111334658A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010265793.5
申请日：2020-04-07
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种降低正交异性钢桥面焊接残余应力的方法，具体如下：收集钢桥面焊接过程中的焊接参数和焊接参数值且对正交异性钢桥面的实际焊接过程建立有限元模型并仿真得到焊接完成后钢桥面的焊接残余应力场，进一步对退火处理过程进行有限元模拟得到理论残余应力场；测量钢桥面典型焊缝及其附近区域表层残余应力场得到实际残余应力场；根据实际与理论残余应力场，修正所建立的有限元模型，使得理论残余应力场能够反映实际残余应力场并得到正交异性钢桥面焊接残余应力最小的退火优化参数且输入退火执行终端且摆放上需要退火处理的钢桥面后退火处理；该处理方法能够一次性降低正交异性钢桥面的焊接残余应力，从而增加疲劳强度，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN111334658B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010265793.5
申请日：2020-04-07
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种降低正交异性钢桥面焊接残余应力的方法，具体如下：收集钢桥面焊接过程中的焊接参数和焊接参数值且对正交异性钢桥面的实际焊接过程建立有限元模型并仿真得到焊接完成后钢桥面的焊接残余应力场，进一步对退火处理过程进行有限元模拟得到理论残余应力场；测量钢桥面典型焊缝及其附近区域表层残余应力场得到实际残余应力场；根据实际与理论残余应力场，修正所建立的有限元模型，使得理论残余应力场能够反映实际残余应力场并得到正交异性钢桥面焊接残余应力最小的退火优化参数且输入退火执行终端且摆放上需要退火处理的钢桥面后退火处理；该处理方法能够一次性降低正交异性钢桥面的焊接残余应力，从而增加疲劳强度，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN110261227B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201910684065.5
申请日：2019-07-26
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了正交异性钢桥面顶板与纵肋连接焊缝疲劳性能评价方法，包括以下步骤：S1、对待测试件进行静力加载，测试并记录静载应力响应ε0(D1)和ε0(D2)；S2、对待测试件进行疲劳加载，测试记录ε1和ε2，并记录待测试件的疲劳破坏寿命Ni；S3、根据静载应力响应ε0(D1)和ε0(D2)计算该焊缝的名义应力幅Δσns，并计算该焊缝的热点应力幅Δσhs；S4、将Δσns与Δσhs分别换算为M次寿命下的等效名义应力幅Δσ'ns与等效热点应力幅Δσ'hs；S5、将各待测试件的Δσ'ns与Δσ'hs分别求平均值，得到与将其与规范中规定的正交异性钢桥面顶板与纵肋疲劳细节的疲劳强度等级进行对比分析。其可以明确正交异性钢桥面顶板与纵肋连接焊缝的疲劳强度的测试方法，更准确的对该焊缝的疲劳强度进行评价。
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公开(公告)号：CN210513935U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921197635.X
申请日：2019-07-26
申请人： 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了正交异性钢桥面顶板与纵肋连接焊缝疲劳性能试验装置，包括试验台、水平居中设于试验台上的待测试件、对待测试件循环加载的加载装置、监测待测试件荷载响应的应变片以及应变片的数据采集装置；所述试验台包括钢底板、设于钢底板上的钢腹板以及设于钢腹板上的钢顶板，待测试件包括通过焊缝连接的顶板与纵肋，测试时，顶板可拆卸地固定于钢顶板上，加载装置放置于顶板上并与所述焊缝对应。利用本实用新型提供的试验装置测试数据，可以较为便捷准确地反映待测试件的疲劳强度。
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