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公开(公告)号:CN110020510B
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201910490206.X
申请日:2019-06-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于Floquet理论的动车组网侧单相脉冲整流器的稳定性分析方法,首先建立动车组网侧单相脉冲整流器的dq坐标系下的数学模型;再根据动车组网侧单相脉冲整流器的dq坐标系下的数学模型建立时域非线性动态平均模型;基于时域非线性动态平均模型求周期解的雅可比矩阵;最后根据Floquet理论分析直流侧参数的稳定性,并绘制系统奈奎斯特图。本发明运用时域非线性模型,使系统模型清晰简洁;基于Floquet理论得出动车组网侧单相脉冲整流器直流侧参数会对周期系统的稳定性产生影响。
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公开(公告)号:CN110138241A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910490063.2
申请日:2019-06-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于雅可比理论的单相电压源的稳定性分析方法,先建立单相电压源整流器的dq坐标系下数学模型;再根单相电压源整流器的dq坐标系下数学模型建立时域非线性动态平均模型;然后基于单相电压源整流器的dq坐标系下数学模型求解稳态工作点;最后根据雅可比理论求系统的特征值,并利用跟轨迹法即可判断出系统的稳定性。本发明运用时域非线性模型,使系统模型清晰简洁;基于根轨迹法得出动车组网侧参数和整流器直流侧参数均会对系统的稳定性产生影响。
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公开(公告)号:CN111259571A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010153797.4
申请日:2020-03-07
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种动车组网侧单相脉冲整流器的稳定性分析方法,包括以下步骤:步骤1:建立动车组网侧单相脉冲整流器的dq坐标系下数学模型;步骤2:根据步骤1构建的数学模型建立时域非线性动态平均模型;步骤3:根据步骤2中的时域非线性动态平均模型求系统平衡点;步骤4:根据混合势函数理论稳定性判据,单相脉冲整流器系统的信号稳定性判据;本发明运用时域非线性模型,使系统模型清晰简洁;基于混合势理论得出整流器一些参数会对系统的稳定性产生影响。
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公开(公告)号:CN109946543B
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201910240536.3
申请日:2019-03-28
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于非侵入式负荷监测的V‑I图样本数据集筛选方法,以非侵入式家电负荷监测为背景时,解决了实际测量的家用电器稳定运行数据存在噪声干扰导致大量V‑I轨迹图样本数据不可用的问题;本发明方法在构建深度学习网络的数据集之前,通过对采集的V‑I特征图样本数据集进行优化,提高数据集在表征关键信息的特征的含有率,提高了家用电器的识别精度和识别效率。
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公开(公告)号:CN1490972A
公开(公告)日:2004-04-21
申请号:CN03117248.2
申请日:2003-01-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种基于均匀与非均匀调制星座图映射的不等保护混合自动重传请求方法,用于调制阶数为M且M=2m的正交幅度调制(MQAM)通信系统中。发送端的调制映射和接收端的解映射:采用相同分布特性的星座图,在第一次传输和前m/2-1次重传中,采用均匀星座图,第m/2次及以后的重传中采用非均匀星座图,对调制符号内的两个高位比特提供较高的差错保护;发送端的调制符号内比特不等保护重排:使用m/2个重排和反重排规则,依次在不同的重传次数中循环采用,实现对调制符号内比特的交替保护;接收端的调制符号内比特反重排:针对发送端采用的重排规则进行比特反重排,恢复为发送端比特重排前的比特顺序软值。它提高了接收端解调解映射后的合并软值信号信噪比,有效地减少了分组重传次数,使得系统的吞吐率得以最大化。
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公开(公告)号:CN110138241B
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN201910490063.2
申请日:2019-06-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于雅可比理论的单相电压源的稳定性分析方法,先建立单相电压源整流器的dq坐标系下数学模型;再根单相电压源整流器的dq坐标系下数学模型建立时域非线性动态平均模型;然后基于单相电压源整流器的dq坐标系下数学模型求解稳态工作点;最后根据雅可比理论求系统的特征值,并利用跟轨迹法即可判断出系统的稳定性。本发明运用时域非线性模型,使系统模型清晰简洁;基于根轨迹法得出动车组网侧参数和整流器直流侧参数均会对系统的稳定性产生影响。
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公开(公告)号:CN110020510A
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201910490206.X
申请日:2019-06-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于Floquet理论的动车组网侧单相脉冲整流器的稳定性分析方法,首先建立动车组网侧单相脉冲整流器的dq坐标系下的数学模型;再根据动车组网侧单相脉冲整流器的dq坐标系下的数学模型建立时域非线性动态平均模型;基于时域非线性动态平均模型求周期解的雅可比矩阵;最后根据Floquet理论分析直流侧参数的稳定性,并绘制系统奈奎斯特图。本发明运用时域非线性模型,使系统模型清晰简洁;基于Floquet理论得出动车组网侧单相脉冲整流器直流侧参数会对周期系统的稳定性产生影响。
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公开(公告)号:CN109946543A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201910240536.3
申请日:2019-03-28
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于非侵入式负荷监测的V-I图样本数据集筛选方法,以非侵入式家电负荷监测为背景时,解决了实际测量的家用电器稳定运行数据存在噪声干扰导致大量V-I轨迹图样本数据不可用的问题;本发明方法在构建深度学习网络的数据集之前,通过对采集的V-I特征图样本数据集进行优化,提高数据集在表征关键信息的特征的含有率,提高了家用电器的识别精度和识别效率。
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公开(公告)号:CN100336330C
公开(公告)日:2007-09-05
申请号:CN03117248.2
申请日:2003-01-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种基于均匀与非均匀调制星座图的混合自动重传请求方法,用于调制阶数为M且M=2m的正交幅度调制通信系统中。发送端的调制映射和接收端的解映射:在第一次传输和前m/2-1次重传中,采用均匀星座图,第m/2次及以后的重传中采用非均匀星座图;发送端的调制符号内比特不等保护重排:使用m/2个重排和反重排规则,依次在不同的重传次数中循环采用,实现对调制符号内比特的交替保护;接收端的调制符号内比特反重排:针对发送端采用的重排规则进行比特反重排,恢复为发送端比特重排前的比特顺序软值。它提高了接收端解调解映射后的合并软值信号信噪比,有效地减少了分组重传次数,使得系统的吞吐率得以最大化。
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公开(公告)号:CN111259571B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202010153797.4
申请日:2020-03-07
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种动车组网侧单相脉冲整流器的稳定性分析方法,包括以下步骤:步骤1:建立动车组网侧单相脉冲整流器的dq坐标系下数学模型;步骤2:根据步骤1构建的数学模型建立时域非线性动态平均模型;步骤3:根据步骤2中的时域非线性动态平均模型求系统平衡点;步骤4:根据混合势函数理论稳定性判据,单相脉冲整流器系统的信号稳定性判据;本发明运用时域非线性模型,使系统模型清晰简洁;基于混合势理论得出整流器一些参数会对系统的稳定性产生影响。
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