公开(公告)号：CN110348042A

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201910436859.X

申请日：2019-05-23

Applicant: 西南交通大学 ,  中国矿业大学

Inventor： 周祎 ,  张营营 ,  赵玉帅 ,  徐俊豪 ,  王焰 ,  于鹏浩 ,  孙宝睿 ,  高振宇 ,  朱凌锋

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种提高空间网架结构安全性能的方法，属于建筑结构加固技术领域技术领域，解决了现有技术中无法确定网架是否具有足够的安全度、无法直观显示杆件受力状态的分布情况等问题。本发明方法包括以下步骤：S1.获取空间网架结构的参数；S2.输入S1中获得的参数；S3.处理器读取数据存储器中的数据建立网架有限元模型；S4.通过数据录入器在有限元模型上施加设计载荷和约束；S5.处理器打包处理后的有限元模型通过数据发送器发送至显示终端，图形化显示杆件受力状况；S6.根据杆件受力状况对杆件进行加固。本发明适用于空间网架结构安全性能的提升。

公开(公告)号：CN110331864A

公开(公告)日：2019-10-15

申请号：CN201910435598.X

申请日：2019-05-23

Applicant: 西南交通大学 ,  中国矿业大学

Inventor： 周祎 ,  张营营 ,  赵玉帅 ,  徐俊豪 ,  赵启冲 ,  宋威 ,  吴萌 ,  付德权 ,  高振宇 ,  朱凌锋

IPC: E04G23/02 ,  G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种用于网架结构的粘钢加固方法，属于建筑结构加固技术领域，解决了现有技术中需要采用明火进行焊接、焊接套管加固使钢管产生明显的结构变形、加固部分与原杆件不能形成整体结构的协同工作等问题。本发明加固方法包括以下步骤：S1.确认网架中的待加固杆件，待加固杆件为原杆件；S2.获取原杆件的直径d、挠跨比、开裂程度和锈蚀情况；S3.根据原杆件的挠跨比、开裂程度和锈蚀情况确定加固杆件的损伤程度S的值；S4.获取原杆件应力比；S5.根据损伤程度值S以及杆件应力比，获得外粘钢管长度及厚度；S6.在原杆件中心处对称粘接满足S5要求的外粘钢管。本发明方法适用于具有弯曲变形缺陷的网架杆件的加固。