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公开(公告)号：CN116746387B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311055489.8
申请日：2023-08-22
申请人： 西南交通建设集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速路绿化带修剪养护设备，包括修剪养护车、枝叶修剪机构、防溅围挡和无损捡拾收集养护装置。本发明属于绿化带修剪养护技术领域，具体是一种高速路绿化带修剪养护设备，根据现有对绿化带进行修剪时需要二次收集修剪枝叶费时费力的情况，采用柔性无损接触的方式，设置了无损捡拾收集养护装置，不仅实现了对落至地面上枝叶的捡拾收集，而且实现了在无损植株的同时对落至植株上枝叶的晃动收集，还实现了对植株喷淋灌溉的技术效果；采用将绿化带置于修剪养护设备之间的方式，解决了现有绿化带修剪养护设备运行时占道阻碍交通的技术难题。
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公开(公告)号：CN116746387A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202311055489.8
申请日：2023-08-22
申请人： 西南交通建设集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速路绿化带修剪养护设备，包括修剪养护车、枝叶修剪机构、防溅围挡和无损捡拾收集养护装置。本发明属于绿化带修剪养护技术领域，具体是一种高速路绿化带修剪养护设备，根据现有对绿化带进行修剪时需要二次收集修剪枝叶费时费力的情况，采用柔性无损接触的方式，设置了无损捡拾收集养护装置，不仅实现了对落至地面上枝叶的捡拾收集，而且实现了在无损植株的同时对落至植株上枝叶的晃动收集，还实现了对植株喷淋灌溉的技术效果；采用将绿化带置于修剪养护设备之间的方式，解决了现有绿化带修剪养护设备运行时占道阻碍交通的技术难题。
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公开(公告)号：CN219260941U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320772887.0
申请日：2023-04-10
申请人： 西南交通建设集团股份有限公司
IPC分类号： E02B15/06
摘要： 本实用新型公开了一种拦污栅结构，包括外框，在所述外框的内侧设置有多个用于将水道中的杂质进行过滤阻挡的栅条，所述外框由对称的立框以及对称的顶框构成，所述立框与顶框首尾相连形成“口”字型的框体结构，在所述顶框与栅条上设置有连接组件，该连接组件包括：插接件，设置在所述顶框上，所述栅条的顶部插入至所述插接件内；通过设计的连接组件，将现有焊接、一体式浇筑的方式改为组合拼接式，不仅实现各个结构独立批量生产，降低生产成本，还能够在安装中，保证安装稳定性不受影响，并且当栅条出现弯曲、断裂的情况时，还能够实现简便快速的更换，整体灵活性较高，完善了现有拦污栅结构在前期安装以及后期维护中的不足。
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公开(公告)号：CN218713834U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202223039332.X
申请日：2022-11-15
申请人： 西南交通建设集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种水池盖板，包括设置在池体顶部的盖板主体,所述盖板主体的顶部中心处还设置有两个通风管，且通风管呈倒“J”形，所述盖板主体的两端与池体之间均设置有快拆装机构；所述快拆装机构包括固定在盖板主体顶部的顶座，所述顶座的底部活动贯穿有活动座，所述活动座的一端转动设置有转筒；本实用新型通过对现有的水池盖板进行改进，在盖板主体和池体之间设置了定位机构和快拆装机构，可有效提高水池盖板的实际安装便捷性和稳定性，给操作人员在现场对水池盖板的快速安装以及后续的拆卸带来方便，同时保证了安装稳定性，解决了原水池盖板的拆装不便或安装稳定性不高的问题。
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公开(公告)号：CN212670336U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021342133.4
申请日：2020-07-10
申请人： 西南交通建设集团股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种负弯矩张拉移动平台，涉及移动平台技术领域，为解决现有T梁翼缘板下负弯矩张拉作业空间极为狭窄，导致工作效率低的问题。所述底座的上方固定设置有钢架，所述钢架一侧的上方固定设置有机箱，所述钢架的上方固定设置有绕绳辊，所述机箱的内部固定安装有电机一，所述电机一的输出端上设置有主动轮，所述绕绳辊的一侧设置有同步轮，且同步轮与主动轮通过皮带传动连接，所述钢架的内部设置有竖杆一，所述竖杆一的下方设置有竖杆二，且竖杆二的一端延伸至底座的外部，所述竖杆二的下方固定设置有托板，所述托板的内部固定设置有移动槽，且移动槽设置有两个，两个所述移动槽的上方均滑动设置有滑座，所述滑座的前端设置有螺杆。
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公开(公告)号：CN212670337U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021357361.9
申请日：2020-07-10
申请人： 西南交通建设集团股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种负弯矩张拉台车，涉及台车技术领域，为解决现有施工人员在进行负弯矩张拉时工作效率不高，且安全性低的问题。所述车架的内部固定设置有轴承槽，所述轴承槽的内部固定设置有轴承，所述轴承的内部设置有螺纹柱，所述螺纹柱的外壁上螺纹设置有螺纹套，且螺纹套与轴承转动连接，所述螺纹套一侧的上方固定设置有连接臂，所述螺纹柱的下方固定设置有作业平台，所述作业平台的内部固定设置有滑槽，且滑槽设置有两个，所述作业平台的上方设置有滑座，所述滑座通过滑轮与滑槽滑动连接，所述滑座上固定设置有千斤顶座，所述千斤顶座上固定安装有张拉千斤顶。
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