-
公开(公告)号：CN105574341B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201510955118.4
申请日：2015-12-17
申请人： 西安交通大学 , 浙江强盛压缩机制造有限公司 , 中石化洛阳工程有限公司
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 本发明公开了一种低温工况下工作的螺栓常温预紧力计算方法，可用于工作在‑40℃以下螺栓的常温预紧力设计计算。其设计步骤包含有计算螺栓、螺母、螺栓头、垫片轴向刚度；计算被连接件轴向刚度；计算受压件整体刚度和变形分配系数；计算螺栓推荐装配预紧力；通过以上流程，可以使螺栓预紧力在低温下处于适中的水平，不会因为温度变化产生的热应力使螺栓预紧力过低或过高。
-
公开(公告)号：CN105574341A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510955118.4
申请日：2015-12-17
申请人： 西安交通大学 , 浙江强盛压缩机制造有限公司 , 中石化洛阳工程有限公司
IPC分类号： G06F19/00
CPC分类号： G06F19/00
摘要： 本发明公开了一种低温工况下工作的螺栓常温预紧力计算方法，可用于工作在-40℃以下螺栓的常温预紧力设计计算。其设计步骤包含有计算螺栓、螺母、螺栓头、垫片轴向刚度；计算被连接件轴向刚度；计算受压件整体刚度和变形分配系数；计算螺栓推荐装配预紧力；通过以上流程，可以使螺栓预紧力在低温下处于适中的水平，不会因为温度变化产生的热应力使螺栓预紧力过低或过高。
-
公开(公告)号：CN104747405A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510089714.9
申请日：2015-02-27
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种液化天然气蒸发气压缩机低温气缸工作腔组件结构，包括气缸、活塞以及活塞杆；气缸的缸体为两端开口的单层壁圆筒型，缸体的上端设置有两个位于缸体两端的进气阀室，下端设置有两个位于缸体两端的排气阀室。本发明气缸为单层壁结构，结构简单，利于铸造。阀室可与气缸主体一同铸造成型，亦可利用数块钢板组合通过焊接方法焊在气缸上。由于主体仅有单层壁，运行时下部通过温度较高的排气部位传到上部吸气部位的热量会减少，有效避免进气被加热，使压缩过程更加节约能量。本发明进气阀室和排气阀室向外一端开启，且设有若干紧固螺孔，由气缸端盖兼作阀室外壁，使用螺栓紧固。可进一步降低铸造难度。
-
公开(公告)号：CN104747405B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201510089714.9
申请日：2015-02-27
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种液化天然气蒸发气压缩机低温气缸工作腔组件结构，包括气缸、活塞以及活塞杆；气缸的缸体为两端开口的单层壁圆筒型，缸体的上端设置有两个位于缸体两端的进气阀室，下端设置有两个位于缸体两端的排气阀室。本发明气缸为单层壁结构，结构简单，利于铸造。阀室可与气缸主体一同铸造成型，亦可利用数块钢板组合通过焊接方法焊在气缸上。由于主体仅有单层壁，运行时下部通过温度较高的排气部位传到上部吸气部位的热量会减少，有效避免进气被加热，使压缩过程更加节约能量。本发明进气阀室和排气阀室向外一端开启，且设有若干紧固螺孔，由气缸端盖兼作阀室外壁，使用螺栓紧固。可进一步降低铸造难度。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.018 秒)
