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公开(公告)号：CN117606876A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311605421.2
申请日：2023-11-28
申请人： 西安建筑科技大学
摘要： 本发明公开了一种混凝土磨粉装置，包括垂直间隔分布的下垫板和上垫板，所述下垫板和上垫板之间放置混凝土试件；所述上垫板上开设钻磨孔，所述钻磨孔上方设置钻机，所述钻机上设置距离测量单元，所述钻机连接吸粉单元。在混凝土试件的上方和下方设置了下垫板和上垫板对混凝土试件进行夹持，并在钻头上设置有距离测量单元，开始磨粉时，距离测量单元与上垫板之间的距离的变化则为磨粉深度的变化，进一步可以获取磨粉深度数据，通过实时记录两者距离的变化，分层取粉时，可以精准每一层的精准度，本装置在测量高度变化时，以试件之外的部件为参考点获取磨粉深度，数据的精准性高，且操作方便简单。
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公开(公告)号：CN116837719A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310829761.7
申请日：2023-07-07
申请人： 西安建筑科技大学 , 长安大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院
摘要： 本发明公开了一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，属于桥梁检测技术领域，包括横梁、用于支撑横梁的滚动支撑结构、分别设置在横梁两端的第一支梁和第二支梁，第一支梁和第二支梁的水平梁上均安装有直线检测组件，水平梁的内端安装有弧形检测组件；弧形检测组件包括扭转复位装置、半圆形支撑架、滑座、第一驱动组件、第一裂缝检测仪，半圆形支撑架的中部通过扭转复位装置连接至水平梁，第一裂缝检测仪安装在滑座上，滑座通过第一驱动组件驱动可沿着半圆形支撑架的周向滑动，第一支梁和第二支梁上的弧形检测组件在竖向相互错开。本发明装置可以对桥梁的底面进行全方位的检测，可以让装置可以连续性工作，以避免桥墩的干涉带来的影响。
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公开(公告)号：CN113279322A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110579950.4
申请日：2021-05-26
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 西安建筑科技大学
摘要： 本发明涉及阻尼器的技术领域，特别是涉及一种金属材质的桥梁减振粘滞阻尼器，其提升粘滞阻尼器的响应效率，增强对桥梁的保护；包括：铰接副，两组铰接副分别对称固定安装在桥墩和桥梁上；粘滞阻尼器，两组粘滞阻尼器分别转动安装在两组铰接副上，用于吸收和消耗在桥梁与桥墩发生纵向相对位移时产生的冲击能量；平衡装置，平衡装置固定安装在两组粘滞阻尼器之间，用于连通两组粘滞阻尼器内部介质；同时在其中一组粘滞阻尼器受桥梁振动发生缓冲响应时，平衡装置驱动另一组粘滞阻尼器对桥梁进行同步缓冲响应。
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公开(公告)号：CN115901444A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211377809.7
申请日：2022-11-04
申请人： 长安大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速青岛发展有限公司 , 西安建筑科技大学 , 济南大学
摘要： 本发明公开了一种桥梁混凝土耐久性试验装置，属于桥梁性能技术领域，包括试验箱与混凝土构件，所述试验箱内置有安装底座，所述混凝土构件可拆卸连接于安装底座上；所述安装底座上以混凝土构件为中心圆形阵列分布有若干支撑轴，相邻支撑轴之间设置有支撑板，所述支撑板与混凝土构件之间设置有包裹混凝土构件的施力气囊，所述试验箱内设置有为施力气囊泵入填充液的储液箱，所述填充液为盐水混合物；所述施力气囊内壁上设置有若干泄压阀；所述混凝土构件上设置检测设备；本发明的目的在于模拟海洋环境下，进行桥梁混凝土耐久性能试验。
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公开(公告)号：CN115681764A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211377694.1
申请日：2022-11-04
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 长安大学 , 西安建筑科技大学 , 济南大学 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明属于桥梁检测技术领域，公开了一种桥梁耐久性检测装置，包括圆柱状的支撑主体，支撑主体顶部设置有若干第一吸附设备，支撑主体周侧开设有环形槽，所述环形槽内转动连接有环状的安装座，所述支撑主体上设置用于驱动安装座转动的动力装置；所述安装座侧壁上固定有水平设置的导轨，所述导轨上滑动连接有第一连接座，所述第一连接座顶端转动连接有第二连接座，所述第二连接座顶部设置有检测仪与第二吸附设备，所述第二连接座上设置有驱动第一连接座转动的转动装置；本发明的目的在于解决在海洋环境下对桥梁耐久性能进行检测困难的问题。
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公开(公告)号：CN115343210A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211057993.7
申请日：2022-08-31
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 长安大学 , 西安建筑科技大学 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁混凝土结构的耐久性检测系统，属于检测设备技术领域，包括检台，检台的内部由左至右依次设置有酸洗舱、浸泡舱、喷淋舱、电解舱、加热舱和风化舱，喷淋舱的内部固定安装有喷淋模组，电解舱的内部固定安装有电解元件，加热舱的内部固定安装有两个对称设置的加热件，风化舱的内部固定安装有风化组件。本发明的有益效果是：通过检测模组、酸洗舱、浸泡舱、喷淋舱、电解舱、加热舱和风化舱等结构的设置，使本装置能够高效完成桥梁混凝土试件的耐久性检测作业，且本装置在检测作业时，能够真实模拟桥梁混凝土所处的酸泡、水浸、喷淋、电解腐蚀、受热和风化环境。
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公开(公告)号：CN117451606A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311607998.7
申请日：2023-11-28
申请人： 西安建筑科技大学
IPC分类号： G01N17/00
摘要： 本发明公开了一种耐候钢材浸润腐蚀试验装置及使用方法，包括浸润试验箱，所述浸润试验箱内部设置滑轨组件，所述滑轨组件连接试件支撑架组件，所述试件支撑架组件用于放置试件；所述滑轨组件一侧设置液槽，所述滑轨组件能够带动浸润试验箱浸入液槽内。当试验时，试件在滑轨组件的带动下能够浸入至液槽中，根据需要调整浸入的深度，保证试验过程中试件的充分浸润，当试验结束时，滑轨组件带动试件向上移动，与液槽分离，根据需求可以反复对试件进行浸润试验，本装置提供的装置可以实现周期性浸润腐蚀试验，不单操作简单，且试验中能够保证浸润条件的充分性，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN115305803A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211065387.X
申请日：2022-09-01
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 长安大学 , 西安建筑科技大学 , 山东高速青岛发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种海洋环境下提高桥梁耐久性的桥梁结构，包括：桥面和多个用于支撑所述桥面的桥墩，所述桥墩外侧安装有环形座，所述环形座围住所述桥墩设置，所述环形座与所述桥墩之间形成环形空间，所述环形空间内设有连接所述环形座和桥墩的减震机构，所述环形空间的开口处安装有封闭所述环形空间的环形折叠罩。一种海洋环境下提高桥梁耐久性的设计方法，包括以下步骤：分析海洋深度及不同深度下的海洋动力；确定环形座的尺寸及间距；制备混凝土原料；浇筑形成环形座后，安装减震机构安装；填充环氧树脂；将环形折叠罩安装在环形空间的开口处以封闭环形空间。本发明通过设置圆台形的环形座，避免海水与桥墩接触，使得桥梁具有更高的耐久性。
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公开(公告)号：CN115573276A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211395435.1
申请日：2022-11-09
申请人： 西安建筑科技大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院
IPC分类号： E01D22/00 , E01D19/02 , B02C19/00 , B08B1/00 , F16F15/067
摘要： 本发明公开了一种用于提高桥梁耐久度的装置，属于桥梁耐久度研究技术领域，包括清洁管、驱动环、移动单元以及恢复单元；清洁管侧壁开有螺旋滑槽；螺旋滑槽内连接有卡块；卡块与驱动环的内侧壁连接；卡块的另一端连接有清洁刷；驱动环的周向侧壁均匀分布有若干驱动板；本申请通过清洁单元的设置，能够清洁附着在桥墩外的来自海水的化学物质，减弱化学物质对桥墩的腐蚀，提高桥梁的耐久度。
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公开(公告)号：CN220084430U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321536417.0
申请日：2023-06-16
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 济南大学 , 长安大学 , 西安建筑科技大学
IPC分类号： G01N1/14
摘要： 一种用于钢筋混凝土氯离子含量测试的取粉装置，包括机体、设置在机体一侧的钻孔机构、设置在机体另一侧的测距机构、设置在机体上且用于收集粉末样品的收集机构，机体上还设置有用于使机体保持稳定的稳定机构，稳定机构和钻孔机构分别位于机体的同侧，钻孔机构包括设置在机体内的电机、一端与电机同轴连接且位于机体外侧的连接轴、设置在连接轴另一端的钻头，连接轴上套设有套筒，套筒上开设有若干进粉孔。本实用新型提供的用于钢筋混凝土氯离子含量测试的取粉装置，能够方便地收集钻孔后孔内的混凝土粉末，省时省力，并且还能够确定钻孔的深度，便于工作人员对不同深度中的样本进行采集。
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