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公开(公告)号:CN108161511A
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201810157694.8
申请日:2018-02-24
申请人: 西安法士特汽车传动有限公司
发明人: 林立
IPC分类号: B23Q3/06
摘要: 本发明提供的一种用于齿圈钻细长孔的三量球定心夹具,包括夹具本体、对齿规座和对齿规,其中,工件套装在夹具本体上,对齿规座设置有三个,且布置在夹具本体上,每个对齿规座上安装有一个对齿规,同时,对齿规上的量球与工件上的齿槽相接触;通过在夹具本体上布置三个对齿规,通过对齿规上的量球与工件上的齿槽相配合,实现齿圈钻细长孔加工时的定位;该结构消除了传统夹具用内齿小径定位时外花键和内齿的同轴度偏差,从而消除了该偏差所导致的钻孔不对称,能有效保证不伤花键有效圆的要求,提高了不同工件钻孔位置的一致性,具有较高的重复定位精度。
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公开(公告)号:CN108458640A
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201810201939.2
申请日:2018-03-12
申请人: 西安法士特汽车传动有限公司
发明人: 林立
摘要: 本发明公开了一种测量内孔台阶面至内槽端面间距的通用式检具及方法,本发明通过螺杆实现测量杆连续的上升下降,实现测量杆与内槽端面的接触测量,选择螺杆时的进给量较小,但是调节范围广,不仅能够适用于不同型号的工件,还能有效的提高测量精度;本装置设置有百分表,能够实现精确压表度数,测量精度±0.01;本体块上具有定位圆,能使检具准确放入工件中并定位工件内孔,本体块上开设有滑槽,使第一定位块能够在本体块的滑槽中自由前后滑动,调整测量杆与测量面的前后距离。
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公开(公告)号:CN106903377A
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201710211530.4
申请日:2017-03-31
申请人: 西安法士特汽车传动有限公司
IPC分类号: B23F23/06
CPC分类号: B23F23/06
摘要: 本发明公开了一种涨套快换式通用插内齿夹具,包括涨套、夹具本体、拉伸套和适配盘;适配盘支撑并固定在工作台面上;夹具本体下端与适配盘配合;夹具本体下端内腔中设置有拉盘,拉盘外缘内孔有导套穿过,导套上端穿过夹具本体与拉伸套接触,拉盘上方的夹具本体中心孔内设置拉伸螺栓,拉伸螺栓上设置有挡片;夹具本体上端内腔设置有支撑垫,支撑垫上部端面支撑有快换平垫;拉伸套设置在夹具本体于支撑垫之间,涨套外锥面与夹具本体上端内锥面相配合;涨套下端与拉伸套插入配合连接;拉伸套通过导套与拉盘连接,拉盘上的拉伸螺栓下端穿过拉盘的中心孔与工作台面内的油缸组件连接。本发明在换产时,不用重新找正夹具,节省了大量换产时间。
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公开(公告)号:CN105562748A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201610076946.5
申请日:2016-02-03
申请人: 西安法士特汽车传动有限公司
IPC分类号: B23B31/40
CPC分类号: B23B31/4066 , B23B2215/64
摘要: 本发明一种加工高精度薄壁零件的精车夹具,包括本体、拉杆和接杆;其中,本体的中心处开设有圆形通孔,拉杆设置在本体的圆形通孔内,并能够在该圆形通孔内自由伸缩,本体的一端用于与机床过渡盘连接,另一端设置有端面和外锥面,本体上套装有快换平垫,且本体的端面用于支撑快换平垫,本体的外锥面上套装有粘接涨套;拉杆的一端用于与机床液压缸连接,另一端与接杆的一端连接,接杆的另一端设置有压盖,拉杆上自一端至另一端依次套装有垫圈和开口垫,且开口垫与压盖贴合在一起,接杆上还套装有压缩弹簧,压缩弹簧位于垫圈与压盖之间;工作时,工件套装在快换平垫与开口垫之间的粘接涨套上。本发明从结构上减少、消除了夹持产生的弹性变形。
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公开(公告)号:CN105562748B
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201610076946.5
申请日:2016-02-03
申请人: 西安法士特汽车传动有限公司
IPC分类号: B23B31/40
摘要: 本发明一种加工高精度薄壁零件的精车夹具,包括本体、拉杆和接杆;其中,本体的中心处开设有圆形通孔,拉杆设置在本体的圆形通孔内,并能够在该圆形通孔内自由伸缩,本体的一端用于与机床过渡盘连接,另一端设置有端面和外锥面,本体上套装有快换平垫,且本体的端面用于支撑快换平垫,本体的外锥面上套装有粘接涨套;拉杆的一端用于与机床液压缸连接,另一端与接杆的一端连接,接杆的另一端设置有压盖,拉杆上自一端至另一端依次套装有垫圈和开口垫,且开口垫与压盖贴合在一起,接杆上还套装有压缩弹簧,压缩弹簧位于垫圈与压盖之间;工作时,工件套装在快换平垫与开口垫之间的粘接涨套上。本发明从结构上减少、消除了夹持产生的弹性变形。
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公开(公告)号:CN107228615A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710423441.6
申请日:2017-06-07
申请人: 西安法士特汽车传动有限公司
CPC分类号: G01B5/252 , G01B5/0018
摘要: 本发明公开了一种轴外单键对称度测量装置及测量方法,包括测量装置本体和定位块,所述定位块设置在所述本体的横杆下部,一端测量时卡装在待测量工件的单键槽内,所述本体的竖杆中部连接有百分表,所述百分表的顶端连接有圆柱型结构的测头,所述测头与所述工件接触用于进行对称度测量。采用与所加工工件槽宽相配合的定位块,卡进单键槽内作为整个测量装置的定位基准,定位精准可靠,使用百分表和圆柱面的测头配合,便于测头能接触到工件此段外圆的最高点,可忽略此段外圆圆度及直线度误差的影响。
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公开(公告)号:CN106903376A
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201710210654.0
申请日:2017-03-31
申请人: 西安法士特汽车传动有限公司
发明人: 林立
IPC分类号: B23F23/06
CPC分类号: B23F23/06
摘要: 本发明公开了一种快速换产的插齿夹具及其使用方法,包括连接底座、精车夹具本体和快换涨套组件;所述的连接底座下端与机床工作台连接,上端连接精车夹具本体;连接底座中心为阶梯状孔,上部的中心槽与精车夹具本体底部间隙配合,下部的中心孔内安装有连接套;所述的精车夹具本体上部外锥面和快换涨套组件的内锥面相配合,快换涨套组件设置在工件的小径中;工件端面通过支撑件支撑在连接底座或精车夹具本体上,快换涨套组件的拉杆伸入精车夹具本体的中心孔及连接底座的中心孔并与连接套连接,连接套与油缸活塞杆连接。该插齿夹具结构简单轻巧,通过拆卸精车夹具即可实现快速换产;夹具部件数目少,便于现场夹具管理。
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公开(公告)号:CN112439913B
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202011210242.5
申请日:2020-11-03
申请人: 西安法士特汽车传动有限公司
IPC分类号: B23B27/00
摘要: 本发明公开了一种切刀片,具体涉及一种用于加工同步器齿套内倒锥齿的切刀片,解决现有刀片使用的过程中因原刀片无切削前角,高速切削时造成刀片不锋利,易出现崩刃;以及因原后角形式为直面造成凹度不够,出现刀片与已加工面干涉,导致刀片寿命低、零件报废的问题。本发明用于切削工件的切削部和用于固定在刀柄上的夹持部;切削部的顶面为切削前角;切削部的前端面具有第一切削后角和第二切削后角;切削前角与第一切削后角交线处形成用于切削待加工同步器齿套倒锥齿的主切削刃;切削前角与第二切削后角交线处形成的用于切削待加工件倒锥齿末端与直齿的过渡倒角的副切削刃;第一切削后角和第二切削后角均向本体内部凹陷的圆弧面或自由曲面。
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公开(公告)号:CN112439913A
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN202011210242.5
申请日:2020-11-03
申请人: 西安法士特汽车传动有限公司
IPC分类号: B23B27/00
摘要: 本发明公开了一种切刀片,具体涉及一种用于加工同步器齿套内倒锥齿的切刀片,解决现有刀片使用的过程中因原刀片无切削前角,高速切削时造成刀片不锋利,易出现崩刃;以及因原后角形式为直面造成凹度不够,出现刀片与已加工面干涉,导致刀片寿命低、零件报废的问题。本发明用于切削工件的切削部和用于固定在刀柄上的夹持部;切削部的顶面为切削前角;切削部的前端面具有第一切削后角和第二切削后角;切削前角与第一切削后角交线处形成用于切削待加工同步器齿套倒锥齿的主切削刃;切削前角与第二切削后角交线处形成的用于切削待加工件倒锥齿末端与直齿的过渡倒角的副切削刃;第一切削后角和第二切削后角均向本体内部凹陷的圆弧面或自由曲面。
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公开(公告)号:CN208223350U
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201820333568.9
申请日:2018-03-12
申请人: 西安法士特汽车传动有限公司
发明人: 林立
摘要: 本实用新型公开了一种测量内孔台阶面至内槽端面间距的通用式检具,本实用新型通过螺杆实现测量杆连续的上升下降,实现测量杆与内槽端面的接触测量,选择螺杆时的进给量较小,但是调节范围广,不仅能够适用于不同型号的工件,还能有效的提高测量精度;本装置设置有百分表,能够实现精确压表度数,测量精度±0.01;本体块上具有定位圆,能使检具准确放入工件中并定位工件内孔,本体块上开设有滑槽,使第一定位块能够在本体块的滑槽中自由前后滑动,调整测量杆与测量面的前后距离。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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