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公开(公告)号：CN103149555A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310047051.5
申请日：2013-01-25
Applicant: 西安电子科技大学
IPC: G01S7/41
Abstract: 一种结合极化分类和功率分组的自适应动目标检测方法，主要解决非均匀场景下杂波协方差矩阵估计精度低，动目标检测性能差的问题。其步骤包括：1、SAR图像极化分类；2、初始化功率分组；3、小组样本个数检查；4、自适应抑制杂波；5、恒虚警检测。本发明由于采用极化分类方法指导样本的筛选，克服了现有的样本筛选未考虑地杂波特性差异的问题，使得本发明具有杂波协方差矩阵结构估计的精度高、动目标检测性能好的优点；本发明由于采用功率分组方法指导样本的筛选，克服了现有样本功率挑选的功率估计过大问题，使得本发明具有杂波协方差矩阵功率估计的准确性高、慢速运动目标检测性能好的优点。
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公开(公告)号：CN102073036A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010527770.3
申请日：2010-10-29
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种分布式卫星SAR系统非平行航迹补偿方法，主要解决分布式卫星SAR系统中非平行航迹补偿及沿航迹基线的计算的问题。其实现过程为：采用总体最小二乘法对星历位置测量数据拟合，得到成像时间段内卫星航迹的时间参数方程；对航迹位置重采样，得到每一个方位脉冲发射时间的航迹位置坐标；构造平行于主星航迹的新辅星航迹的时间参数方程；对辅星回波数据补偿，得到等效为沿平行于主星航迹的新辅星航迹接收的回波；计算沿航迹基线长度。本发明对星历位置测量数据的拟合能够克服具有短时相关性的GPS测量误差的影响，能为GMTI杂波抑制提供相关性更高的图像对及为运动目标测速定位提供准确的沿航迹基线。
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公开(公告)号：CN102638318B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201210072711.0
申请日：2012-03-19
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种机翼共形阵列等幅振动误差的校正方法，主要解决现有技术在校正机翼共形阵列等幅振动误差过程中易出现时变和2π模糊的问题。其实现过程为：首先，假设相邻快拍的相位中心误差相同，分别估计各时刻的信号子空间；然后，根据估计得到的信号子空间，建立阵元位置矢量估计的代价函数；利用牛顿迭代方法计算该代价函数，得到各个时刻的阵元位置矢量；采用曲线拟合方法对阵元位置矢量进行拟合，阵元位置矢量的拟合值与理想值的差值即为相位中心误差；最后，根据得到的相位中心误差值对接收数据进行相位中心误差校正。本发明克服了机翼共形阵列相位中心误差的时变现象和2π模糊现象，可应用于机翼共形阵列等幅振动误差的校正。
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公开(公告)号：CN103149555B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201310047051.5
申请日：2013-01-25
Applicant: 西安电子科技大学
IPC: G01S7/41
Abstract: 一种结合极化分类和功率分组的自适应动目标检测方法，主要解决非均匀场景下杂波协方差矩阵估计精度低，动目标检测性能差的问题。其步骤包括：1、SAR图像极化分类；2、初始化功率分组；3、小组样本个数检查；4、自适应抑制杂波；5、恒虚警检测。本发明由于采用极化分类方法指导样本的筛选，克服了现有的样本筛选未考虑地杂波特性差异的问题，使得本发明具有杂波协方差矩阵结构估计的精度高、动目标检测性能好的优点；本发明由于采用功率分组方法指导样本的筛选，克服了现有样本功率挑选的功率估计过大问题，使得本发明具有杂波协方差矩阵功率估计的准确性高、慢速运动目标检测性能好的优点。
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公开(公告)号：CN102495399A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110339680.6
申请日：2011-11-01
Applicant: 西安电子科技大学
IPC: G01S7/41
Abstract: 一种提高动目标检测可测速区间的多载频优化方法，主要解决动目标检测中最小可检测速度与最大不模糊速度的矛盾，最小化不可测速区间。其步骤包括：(1)选择载频组；(2)最小化不可测速区间；(3)判断最大不模糊速度是否达标；(4)输出最优载频组。本发明通过采用牛顿迭代法，获得最小可检测速度对应的精确载频值，克服了现有技术发射载频的最小可检测速度不能有效满足实际需要的缺点，使得本发明具有精确程度高，动目标检测性能高的优点。通过递进选择载频组后迭代优化，克服了现有技术在动目标检测时不可测速区间过多，多频信号利用率低的缺点，使得本发明具有载频利用率高，动目标检测速度范围大的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102262222A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110155651.4
申请日：2011-06-10
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于自适应误差剔除的逆合成孔径雷达包络对齐方法。主要解决现有技术运算量大和对齐精度低之问题，其实现过程为：由相邻相关法得相邻走动量估计值和绝对走动量估计值；对绝对走动量估计值的最小二乘拟合值求一阶差分得相邻走动量拟合值，由拟合值与估计值之差得到相邻走动量拟合误差并计算其标准差，定义大于3倍标准差的拟合误差为突跳误差，并将对应的相邻走动量估计值用拟合值替换，对其累加得新绝对走动量估计值，重复进行拟合、替换和更新至无突跳误差检出；根据新绝对走动量估计值的最小二乘拟合值完成包络对齐。本发明具有运算量小和包络对齐精度高之优点，用于在低信噪比条件下估计并补偿逆合成孔径雷达回波的平动分量。
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公开(公告)号：CN102495399B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201110339680.6
申请日：2011-11-01
Applicant: 西安电子科技大学
IPC: G01S7/41
Abstract: 一种提高动目标检测可测速区间的多载频优化方法，主要解决动目标检测中最小可检测速度与最大不模糊速度的矛盾，最小化不可测速区间。其步骤包括：(1)选择载频组；(2)最小化不可测速区间；(3)判断最大不模糊速度是否达标；(4)输出最优载频组。本发明通过采用牛顿迭代法，获得最小可检测速度对应的精确载频值，克服了现有技术发射载频的最小可检测速度不能有效满足实际需要的缺点，使得本发明具有精确程度高，动目标检测性能高的优点。通过递进选择载频组后迭代优化，克服了现有技术在动目标检测时不可测速区间过多，多频信号利用率低的缺点，使得本发明具有载频利用率高，动目标检测速度范围大的优点。
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公开(公告)号：CN102262222B
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201110155651.4
申请日：2011-06-10
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于自适应误差剔除的逆合成孔径雷达包络对齐方法。主要解决现有技术运算量大和对齐精度低之问题，其实现过程为：由相邻相关法得相邻走动量估计值和绝对走动量估计值；对绝对走动量估计值的最小二乘拟合值求一阶差分得相邻走动量拟合值，由拟合值与估计值之差得到相邻走动量拟合误差并计算其标准差，定义大于3倍标准差的拟合误差为突跳误差，并将对应的相邻走动量估计值用拟合值替换，对其累加得新绝对走动量估计值，重复进行拟合、替换和更新至无突跳误差检出；根据新绝对走动量估计值的最小二乘拟合值完成包络对齐。本发明具有运算量小和包络对齐精度高之优点，用于在低信噪比条件下估计并补偿逆合成孔径雷达回波的平动分量。
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公开(公告)号：CN102073036B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201010527770.3
申请日：2010-10-29
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种分布式卫星SAR系统非平行航迹补偿方法，主要解决分布式卫星SAR系统中非平行航迹补偿及沿航迹基线的计算的问题。其实现过程为：采用总体最小二乘法对星历位置测量数据拟合，得到成像时间段内卫星航迹的时间参数方程；对航迹位置重采样，得到每一个方位脉冲发射时间的航迹位置坐标；构造平行于主星航迹的新辅星航迹的时间参数方程；对辅星回波数据补偿，得到等效为沿平行于主星航迹的新辅星航迹接收的回波；计算沿航迹基线长度。本发明对星历位置测量数据的拟合能够克服具有短时相关性的GPS测量误差的影响，能为GMTI杂波抑制提供相关性更高的图像对及为运动目标测速定位提供准确的沿航迹基线。
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公开(公告)号：CN102638318A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210072711.0
申请日：2012-03-19
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种机翼共形阵列等幅振动误差的校正方法，主要解决现有技术在校正机翼共形阵列等幅振动误差过程中易出现时变和2π模糊的问题。其实现过程为：首先，假设相邻快拍的相位中心误差相同，分别估计各时刻的信号子空间；然后，根据估计得到的信号子空间，建立阵元位置矢量估计的代价函数；利用牛顿迭代方法计算该代价函数，得到各个时刻的阵元位置矢量；采用曲线拟合方法对阵元位置矢量进行拟合，阵元位置矢量的拟合值与理想值的差值即为相位中心误差；最后，根据得到的相位中心误差值对接收数据进行相位中心误差校正。本发明克服了机翼共形阵列相位中心误差的时变现象和2π模糊现象，可应用于机翼共形阵列等幅振动误差的校正。
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