用于时延敏感网络的防碰撞流预留带宽系统及其方法

    公开(公告)号:CN108366023B

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201810228905.2

    申请日:2018-03-20

    IPC分类号: H04L12/911

    摘要: 一种用于时延敏感网络的防碰撞流预留带宽系统及其方法,系统包括发送方终端、网桥、接收方终端。方法包括:1.发送声明报文;2.转发声明报文;3.提取发送方状态;4.判断不同数据流的发送方状态是否为发布,若是,则执行步骤5,否则,设置相应数据流的接收方状态为请求失败状态后执行步骤6;5.对数据流进行排序;6.发送配置后的接收方注册报文;7.提取接收方状态;8.合并接收方状态;9.发送配置后的网桥注册报文;10.接收网桥注册报文。本发明为至少两个数据流,通过确定数据流预留申请的优先级顺序,进行带宽预留,本发明具有带宽预留效率高、可有效躲避节点数据发送碰撞的优点。

    用于时延敏感网络的防碰撞流预留带宽系统及其方法

    公开(公告)号:CN108366023A

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201810228905.2

    申请日:2018-03-20

    IPC分类号: H04L12/911

    摘要: 一种用于时延敏感网络的防碰撞流预留带宽系统及其方法,系统包括发送方终端、网桥、接收方终端。方法包括:1.发送声明报文;2.转发声明报文;3.提取发送方状态;4.判断不同数据流的发送方状态是否为发布,若是,则执行步骤5,否则,设置相应数据流的接收方状态为请求失败状态后执行步骤6;5.对数据流进行排序;6.发送配置后的接收方注册报文;7.提取接收方状态;8.合并接收方状态;9.发送配置后的网桥注册报文;10.接收网桥注册报文。本发明为至少两个数据流,通过确定数据流预留申请的优先级顺序,进行带宽预留,本发明具有带宽预留效率高、可有效躲避节点数据发送碰撞的优点。

    基于雾计算的城市堵车时道路信息服务系统及方法

    公开(公告)号:CN106548646B

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201610980479.9

    申请日:2016-11-08

    IPC分类号: G08G1/0968

    摘要: 一种基于雾计算的城市堵车时道路信息服务系统及方法,系统包括车载智能终端,雾服务器,路边单元,路边云服务器模块。本发明的方法包括:1.构建局域网;2.车辆定位;3.发送服务请求;4.接收服务请求;5.规划行车路线;6.反馈最佳路径。本发明采用雾服务器构建局域网,收集其管辖范围内的实时路况信息,并传送给管辖雾服务器的路边单元,路边单元根据车辆的目的地地址信息和实时路况信息去规划行车路线,使得本发明具有低延迟和位置感知、更为广泛的地理分布、适合更多的节点、节省驾驶时间的优点。

    基于雾计算的城市堵车时道路信息服务系统及方法

    公开(公告)号:CN106548646A

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201610980479.9

    申请日:2016-11-08

    IPC分类号: G08G1/0968

    CPC分类号: G08G1/096816 G08G1/0116

    摘要: 一种基于雾计算的城市堵车时道路信息服务系统及方法,系统包括车载智能终端,雾服务器,路边单元,路边云服务器模块。本发明的方法包括:1.构建局域网;2.车辆定位;3.发送服务请求;4.接收服务请求;5.规划行车路线;6.反馈最佳路径。本发明采用雾服务器构建局域网,收集其管辖范围内的实时路况信息,并传送给管辖雾服务器的路边单元,路边单元根据车辆的目的地地址信息和实时路况信息去规划行车路线,使得本发明具有低延迟和位置感知、更为广泛的地理分布、适合更多的节点、节省驾驶时间的优点。