一种新型转子发动机结构及其工作方法

    公开(公告)号:CN116122957A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202211104657.3

    申请日:2022-09-09

    IPC分类号: F02B55/02 F02B55/08 F02B55/14

    摘要: 本发明公开了一种新型转子发动机结构及其工作方法,包括缸体总成、前端盖总成、后端盖总成、主轴总成和转子总成,所述缸体总成、前端盖总成和后端盖总成均为类三角形结构,缸体总成中心开设有三半圆腔体,三半圆腔体的三个半圆相接处分别设置有径向密封件,所述前端盖总成中心开设有前中心孔,后端盖总成中心开设有后中心孔,缸体总成、前端盖总成和后端盖总成固定连接形成发动机本体,所述转子总成包括“8”字型转子,“8”字型转子两端面分别设置有端面密封件,“8”字型转子设置于三半圆腔体内,主轴总成依次穿过前端盖总成的前中心孔、缸体总成内的“8”字型转子中心和后端盖总成的后中心孔,并且主轴总成两端进行限位。

    一种燃油预热消声器
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218376629U

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202222923074.5

    申请日:2022-11-03

    IPC分类号: F01N5/02 F02M31/16

    摘要: 本实用新型公开了一种燃油预热消声器,包括排气消声器本体,还包括安装在所述排气消声器本体上的加热块组件和燃油管组件;所述排气消声器本体包括排气管组、消声筒和尾管,所述排气管组的一端与消声筒连通且所述排气管组的另一端与尾管连通;所述加热块组件安装在排气管组外侧;所述燃油管组件安装在加热块组件上,所述燃油管组件包括进油口和出油口,所述进油口与燃油箱通过管路连通且所述出油口与喷油器通过管路连通。本实用新型利用废气余热,在排气管组增加加热块组件,燃油泵通过燃油管组件将燃油通过加热块内腔,废气的热量通过热传递加热燃油,可以节约能源,提高燃烧效率。

    一种喷油器压紧装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218376702U

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202222932715.3

    申请日:2022-11-03

    IPC分类号: F02M61/14

    摘要: 本实用新型公开了一种喷油器压紧装置,包括喷油器本体,所述喷油器本体包括喷油器阀体和与喷油器阀体连接的进油管,还包括安装在所述喷油器阀体上的压紧块组件、快拧接头和节气门阀体;所述压紧块组件的一端与快拧接头固定连接且其另一端与喷油器阀体的一端固定连接,所述节气门阀体与喷油器阀体的另一端固定连接,所述压紧块组件靠近喷油器阀体的一端还与节气门阀体固定连接。本实用新型提供一种针对喷油器的安装压紧装置,适用于多种型号的喷油器,同时具有体积小、重量轻、安装方便、实用高效的优点。

    一种高散热性能的风冷三角转子发动机缸体结构

    公开(公告)号:CN220622020U

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202322220964.4

    申请日:2023-08-17

    IPC分类号: F02B55/12

    摘要: 本实用新型公开了一种高散热性能的风冷三角转子发动机缸体结构,包括缸体(1)、纯铜散热齿(2)和铜环(3),所述缸体(1)两侧端面均开设有铜环安装槽(1‑1),铜环(3)为两个,两个铜环(3)分别镶嵌于两个铜环安装槽(1‑1)内,所述纯铜散热齿(2)紧密贴合并固定于缸体(1)的热弧区外壁;本实用新型的纯铜散热齿和铜环使风冷三角转子发动机缸体局部高温通过特殊结构和导热系数较高的材质进行热传导,使缸体受热均匀,增加缸体的换热效率,提高了发动机的整机性能和寿命,避免缸体因热应力集中而导致的变形、开裂、漏气等。

    一种新型转子发动机结构

    公开(公告)号:CN218206852U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202222403518.2

    申请日:2022-09-09

    IPC分类号: F02B55/02 F02B55/08 F02B55/14

    摘要: 本实用新型公开了一种新型转子发动机结构,包括缸体总成、前端盖总成、后端盖总成、主轴总成和转子总成,所述缸体总成、前端盖总成和后端盖总成均为类三角形结构,缸体总成中心开设有三半圆腔体,三半圆腔体的三个半圆相接处分别设置有径向密封件,所述前端盖总成中心开设有前中心孔,后端盖总成中心开设有后中心孔,缸体总成、前端盖总成和后端盖总成固定连接形成发动机本体,所述转子总成包括“8”字型转子,“8”字型转子两端面分别设置有端面密封件,“8”字型转子设置于三半圆腔体内,主轴总成依次穿过前端盖总成的前中心孔、缸体总成内的“8”字型转子中心和后端盖总成的后中心孔,并且主轴总成两端进行限位。

    一种新型风冷转子发动机结构

    公开(公告)号:CN220487716U

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202322221700.0

    申请日:2023-08-17

    摘要: 本实用新型公开了一种新型风冷转子发动机结构,还包括空滤器、化油器、进气总管、磁电传感器和启发一体电机,所述空滤器连接化油器,化油器连接进气总管,进气总管连接前缸盖的前进气口,转子转到对应相位时,转子的转子进气口与前缸盖的前进气口连通,转子转到对应相位时,转子的转子排气口与后缸盖的后排气孔连通,所述启发一体电机与主轴的偏心轴穿出前缸盖的一端键连接,磁电传感器设置于启发一体电机正下方用于感应启发一体电机上齿盘的缺齿信号,缸体上设置有火花塞,磁电传感器和火花塞分别与发动机ECU电连接,所述前缸盖、缸体和后缸盖外部均设置有散热齿。