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公开(公告)号：CN104742705B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201410830006.1
申请日：2014-12-25
Applicant: 西川橡胶工业股份有限公司 , 八千代工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种天窗装置，其目的在于抑制安装和使用挡风雨条时发生的位置偏离。为达成该目的，本发明的天窗装置采用了下述技术手段。设在前面板(11)上的挡风雨条(31)形成为中空状，并且该挡风雨条设在前面板(11)的整个周缘部上。在后面板(12)中，在面板框体(22)中的与前面板(11)相对置的部分未设有挡风雨条(32)。当前面板(11)和后面板(12)将开口部(3)关闭起来时，挡风雨条(31)与面板框体(22)相接触。在面板框体(21)的转角部(213)上设有朝外侧突出的卡合部(28)。在挡风雨条(31)中的转角部(313)上形成有供卡合部(28)卡合的凹部(38)。
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公开(公告)号：CN104742705A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410830006.1
申请日：2014-12-25
Applicant: 西川橡胶工业股份有限公司
Inventor： 越道胜
CPC classification number: B60J10/0091 , B60J10/21 , B60J10/40 , B60J10/90
Abstract: 本发明涉及一种天窗装置，其目的在于抑制安装和使用挡风雨条时发生的位置偏离。为达成该目的，本发明的天窗装置采用了下述技术手段。设在前面板(11)上的挡风雨条(31)形成为中空状，并且该挡风雨条设在前面板(11)的整个周缘部上。在后面板(12)中，在面板框体(22)中的与前面板(11)相对置的部分未设有挡风雨条(32)。当前面板(11)和后面板(12)将开口部(3)关闭起来时，挡风雨条(31)与面板框体(22)相接触。在面板框体(21)的转角部(213)上设有朝外侧突出的卡合部(28)。在挡风雨条(31)中的转角部(313)上形成有供卡合部(28)卡合的凹部(38)。
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公开(公告)号：CN111717008B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202010180449.6
申请日：2020-03-16
Applicant: 西川橡胶工业股份有限公司
Abstract: 一种密封性能优异的带有触控传感器的滑门的密封构造。该密封构造是，在凸缘(F)上组装有触控传感器(10)，凸缘是在沿着车体的前后方向移动来开闭开口部的滑门(1)的前边缘部突出形成的，触控传感器沿上下方向延伸，检测夹入到触控传感器与开口部之间的异物的存在，内密封条(20)和导水密封条(30)与滑门(1)弹性接触，内密封条安装在开口部周围，导水密封条在开口部上部沿前后方向延伸而安装在内密封条的上方，在滑门关闭时与凸缘相对向而接近于凸缘的开口部前侧的车身板件(5)的位置，设有沿上下方向延伸并向车外侧突出的缓冲构件(100)，且设有从触控传感器向缓冲构件侧延伸并与缓冲构件弹性接触的突条构件(200)。
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公开(公告)号：CN111717008A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010180449.6
申请日：2020-03-16
Applicant: 西川橡胶工业股份有限公司
Abstract: 一种密封性能优异的带有触控传感器的滑门的密封构造。该密封构造是，在凸缘(F)上组装有触控传感器(10)，凸缘是在沿着车体的前后方向移动来开闭开口部的滑门(1)的前边缘部突出形成的，触控传感器沿上下方向延伸，检测夹入到触控传感器与开口部之间的异物的存在，内密封条(20)和导水密封条(30)与滑门(1)弹性接触，内密封条安装在开口部周围，导水密封条在开口部上部沿前后方向延伸而安装在内密封条的上方，在滑门关闭时与凸缘相对向而接近于凸缘的开口部前侧的车身板件(5)的位置，设有沿上下方向延伸并向车外侧突出的缓冲构件(100)，且设有从触控传感器向缓冲构件侧延伸并与缓冲构件弹性接触的突条构件(200)。
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公开(公告)号：CN204586457U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201420844753.6
申请日：2014-12-25
Applicant: 西川橡胶工业股份有限公司
Inventor： 越道胜
CPC classification number: B60J10/0091 , B60J10/21 , B60J10/40 , B60J10/90
Abstract: 本实用新型涉及一种天窗装置，其目的在于抑制安装和使用挡风雨条时发生的位置偏离。为达成该目的，本实用新型的天窗装置采用了下述技术手段。设在前面板(11)上的挡风雨条(31)形成为中空状，并且该挡风雨条设在前面板(11)的整个周缘部上。在后面板(12)中，在面板框体(22)中的与前面板(11)相对置的部分未设有挡风雨条(32)。当前面板(11)和后面板(12)将开口部(3)关闭起来时，挡风雨条(31)与面板框体(22)相接触。在面板框体(21)的转角部(213)上设有朝外侧突出的卡合部(28)。在挡风雨条(31)中的转角部(313)上形成有供卡合部(28)卡合的凹部(38)。
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