具有能移动的触头、但位置固定的变流器组件的变流器设备

    公开(公告)号:CN107112913A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201580073857.9

    申请日:2015-12-09

    申请人: 西门子公司

    IPC分类号: H02M7/00

    摘要: 变流器设备具有基础结构(1),在该基础结构上布置有电的第一网络(3)的导线(2)。在该基础结构(1)上还布置有多个第一触头(4),第一触头借助于第一执行器(5)能够至少从第一连接位置转移到第一释放位置中。在第一释放位置中,变流器组件(6)作为单元能够固定在基础结构(1)的容纳部(7)中并且能够从容纳部(7)中移除。如果变流器组件固定在基础结构(1)的容纳部(7)中,该变流器组件(6)就位置固定地布置在容纳部(7)中。当并且只要第一触头(4)处于第一连接位置中,该变流器组件就与第一网络(3)的导线(2)电连接。当并且只要第一触头(4)处于第一释放位置中,该变流器组件就与第一网络(3)的导线(2)电分离。容纳部(7)在第一触头(4)从第一连接位置转移到第一释放位置中时不移动。

    电压中间电路变换器的中间电路电容器的放电方法

    公开(公告)号:CN102474172B

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201080036658.8

    申请日:2010-08-13

    申请人: 西门子公司

    IPC分类号: H02M1/36 H02M7/12

    摘要: 本发明涉及一种为一电压中间电路变换器(2)的一中间电路电容器(CZK)放电的方法,所述电压中间电路变换器的网侧换流器(4)具有可断功率半导体(A1,...,A6),且可借助一由一预充电接触器(VS)、一预充电电阻器(RV)、一变压器(T)和一主开关(HS)构成的串联电路与一交流电网连接,所述预充电接触器和预充电电阻器可用一电源接触器(NS)跨接。根据本发明,将所述主开关(HS)和所述电源接触器(NS)断开,其中,将预充电接触器(VS)闭合,将所述线路侧换流器(4)的两个沿对角线相对布置的可断功率半导体(A1,A4;A2,A3)接通。借此实现一种无需设置附加组件便能为电压中间电路变换器(2)的中间电路电容器(CZK)放电的方法。

    电压中间电路变换器的中间电路电容器的放电方法

    公开(公告)号:CN102474172A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201080036658.8

    申请日:2010-08-13

    申请人: 西门子公司

    IPC分类号: H02M1/36 H02M7/12

    摘要: 本发明涉及一种为一电压中间电路变换器(2)的一中间电路电容器(CZK)放电的方法,所述电压中间电路变换器的网侧换流器(4)具有可断功率半导体(A1,...,A6),且可借助一由一预充电接触器(VS)、一预充电电阻器(RV)、一变压器(T)和一主开关(HS)构成的串联电路与一交流电网连接,所述预充电接触器和预充电电阻器可用一电源接触器(NS)跨接。根据本发明,将所述主开关(HS)和所述电源接触器(NS)断开,其中,将预充电接触器(VS)闭合,将所述线路侧换流器(4)的两个沿对角线相对布置的可断功率半导体(A1,A4;A2,A3)接通。借此实现一种无需设置附加组件便能为电压中间电路变换器(2)的中间电路电容器(CZK)放电的方法。

    具有能移动的触头、但位置固定的变流器组件的变流器设备

    公开(公告)号:CN107112913B

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201580073857.9

    申请日:2015-12-09

    申请人: 西门子公司

    IPC分类号: H02M7/00

    摘要: 变流器设备具有基础结构(1),在该基础结构上布置有电的第一网络(3)的导线(2)。在该基础结构(1)上还布置有多个第一触头(4),第一触头借助于第一执行器(5)能够至少从第一连接位置转移到第一释放位置中。在第一释放位置中,变流器组件(6)作为单元能够固定在基础结构(1)的容纳部(7)中并且能够从容纳部(7)中移除。如果变流器组件固定在基础结构(1)的容纳部(7)中,该变流器组件(6)就位置固定地布置在容纳部(7)中。当并且只要第一触头(4)处于第一连接位置中,该变流器组件就与第一网络(3)的导线(2)电连接。当并且只要第一触头(4)处于第一释放位置中,该变流器组件就与第一网络(3)的导线(2)电分离。容纳部(7)在第一触头(4)从第一连接位置转移到第一释放位置中时不移动。

    电气轨道车辆上的功率模块

    公开(公告)号:CN206442306U

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201621435507.0

    申请日:2016-12-23

    申请人: 西门子公司

    IPC分类号: H02M7/00 H05K7/20

    摘要: 本实用新型提出一种电气轨道车辆上的功率模块,其用于为牵引电机提供电力。该功率模块包括:一个冷却板(110);至少一个功率半导体器件(120),其靠近所述冷却板(110)设置;一低电感母排(130)、直流连接器(132)、负载连接器(135),以及至少一个驱动板(140),其驱动所述功率半导体器件(120)。该功率模块将功率半导体器件的驱动和冷却设备集成到一个单一单元,因而减轻了重量、降低了生产成本,以及简化了技术接口的复杂性,且易于更换。