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公开(公告)号：CN101512785B
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN200780032564.1
申请日：2007-08-22
申请人： 西门子公司
发明人： 诺伯特·休伯
摘要： 一种热电装置，包括热电发电机(112)和用于限制温度的器件。该器件具有至少在很大程度上用可气化的工作介质(118)填充的扁平腔室(114)，所述腔室的尺寸与所述热电发电机(112)的尺寸相适应，并且在它的对置的面上大面积地与所述热源(117)或热电发电机(112)热连接。此外，用于限制温度的器件包括与该腔室(114)连接的导管系统(115)，在所述导管系统中集成有循环冷却器(116)，所述工作介质(118)的气态成分可以无阻碍地从所述腔室(114)上升到所述循环冷却器。工作介质(118)应具有低于临界温度的沸腾温度，在所述临界温度以上所述热电发电机(112)会出现永久的损坏。该热电装置尤其用于带有内燃机的汽车中。
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公开(公告)号：CN1805874A
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200480016655.2
申请日：2004-05-12
申请人： 西门子公司
CPC分类号： H02K9/19 , B63H23/24 , B63H2021/173 , H02K7/14 , H02K55/04 , Y02T70/5263
摘要： 本发明公开了一种带有一同步电机(6)的船舶动力装置，该同步电机包括一个要低温冷却的、尤其超导的转子绕组以及一个要冷却的常态导电的定子绕组(11)。该定子绕组(11)至少部分装在一支承结构(14)内，后者有一空心圆柱形的软磁性外体(13)和沿轴向和径向延伸的辐板状支承齿(21i)。一外壳(15)用一空心圆柱形外壳部分(15a)围绕着该外体(13)。为了对所述外壳部分(15a)的至少部分区域进行冷却，所述定子绕组(11)通过支承结构(14)和外壳部分(15a)与作为冷却剂(K)的水进行传热耦合。
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公开(公告)号：CN101512785A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200780032564.1
申请日：2007-08-22
申请人： 西门子公司
发明人： 诺伯特·休伯
摘要： 一种热电装置，包括热电发电机(112)和用于限制温度的器件。该器件具有至少在很大程度上用可气化的工作介质(118)填充的扁平腔室(114)，所述腔室的尺寸与所述热电发电机(112)的尺寸相适应，并且在它的对置的面上大面积地与所述热源(117)或热电发电机(112)热连接。此外，用于限制温度的器件包括与该腔室(114)连接的导管系统(115)，在所述导管系统中集成有循环冷却器(116)，所述工作介质(118)的气态成分可以无阻碍地从所述腔室(114)上升到所述循环冷却器。工作介质(118)应具有低于临界温度的沸腾温度，在所述临界温度以上所述热电发电机(112)会出现永久的损坏。该热电装置尤其用于带有内燃机的汽车中。
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公开(公告)号：CN100482535C
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200480016655.2
申请日：2004-05-12
申请人： 西门子公司
CPC分类号： H02K9/19 , B63H23/24 , B63H2021/173 , H02K7/14 , H02K55/04 , Y02T70/5263
摘要： 本发明公开了一种带有一同步电机(6)的船舶动力装置，该同步电机包括一个要低温冷却的、尤其超导的转子绕组以及一个要冷却的常态导电的定子绕组(11)。该定子绕组(11)至少部分装在一支承结构(14)内，后者有一空心圆柱形的软磁性外体(13)和沿轴向和径向延伸的辐板状支承齿(21i)。一外壳(15)用一空心圆柱形外壳部分(15a)围绕着该外体(13)。为了对所述外壳部分(15a)的至少部分区域进行冷却，所述定子绕组(11)通过支承结构(14)和外壳部分(15a)与作为冷却剂(K)的水进行传热耦合。
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