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公开(公告)号:CN103541869A
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201310288328.3
申请日:2013-07-10
Applicant: 西门子公司
Inventor: M.P.Z.L.安德森 , M.布朗 , J.B.尼尔森 , H.施蒂斯达尔
CPC classification number: F03D80/00 , F03D13/10 , F03D13/20 , F03D80/80 , F05B2220/7066 , F05B2240/14 , Y02E10/725 , Y02E10/726
Abstract: 本发明涉及风力涡轮机的基架结构。用于直接驱动风力涡轮机的机舱的基架(1)包括第一接口(2)以将风力涡轮机的转子设置连接于第一接口(2)。第二接口(3)被设置成将塔连接于该第二接口(3)。中间部分(4)连接所述第一接口(2)和所述第二接口(3)。所述第二接口(3)包括卡圈结构(5)。第三接口(6)被设置成将支撑结构附接到所述基架(1)。所述第三接口(6)专属地包括第一连接区域(10)和第二连接区域(11)。所述第一连接区域(10)被制备成将所述第三接口(6)连接于所述卡圈结构(5)。所述第二连接区域(11)被制备成经由肋(7)将所述第三接口(6)连接于所述基架(1)的所述中间部分(4)。
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公开(公告)号:CN103541869B
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201310288328.3
申请日:2013-07-10
Applicant: 西门子公司
Inventor: M.P.Z.L.安德森 , M.布朗 , J.B.尼尔森 , H.施蒂斯达尔
CPC classification number: F03D80/00 , F03D13/10 , F03D13/20 , F03D80/80 , F05B2220/7066 , F05B2240/14 , Y02E10/725 , Y02E10/726
Abstract: 本发明涉及风力涡轮机的基架结构。用于直接驱动风力涡轮机的机舱的基架(1)包括第一接口(2)以将风力涡轮机的转子设置连接于第一接口(2)。第二接口(3)被设置成将塔连接于该第二接口(3)。中间部分(4)连接所述第一接口(2)和所述第二接口(3)。所述第二接口(3)包括卡圈结构(5)。第三接口(6)被设置成将支撑结构附接到所述基架(1)。所述第三接口(6)专属地包括第一连接区域(10)和第二连接区域(11)。所述第一连接区域(10)被制备成将所述第三接口(6)连接于所述卡圈结构(5)。所述第二连接区域(11)被制备成经由肋(7)将所述第三接口(6)连接于所述基架(1)的所述中间部分(4)。
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