公开(公告)号：CN105874168B

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201480059737.9

申请日：2014-10-09

申请人： 西门子公司 ,  麦克罗系统有限公司

发明人： 李经邦 ,  B.E.赫内维尔德 ,  G.E.布朗 ,  J.克林格尔

IPC分类号： F01D5/18

CPC分类号： F01D5/187 ,  F01D9/02 ,  F05D2240/122 ,  F05D2240/304 ,  F05D2260/201 ,  F05D2260/2212

摘要： 一种燃气涡轮发动机部件，其包括：具有内部表面（34）的压力侧（12）；具有内部表面（36）的吸力侧（14）；后缘部分（30）；以及设置于所述后缘部分（30）中的多个吸力侧和压力侧冲击孔（24）。每个吸力侧冲击孔配置成以锐角（52）引导冲击射流（48）至目标区域（60）上，所述目标区域包括在所述吸力侧内部表面中形成的人字纹布置（120）内的人字纹（122）的末梢（140）。每个压力侧冲击孔配置成以锐角引导冲击射流至伸长的目标区域上，所述目标区域包括在所述压力侧内部表面中形成的人字纹布置内的人字纹的末梢。

公开(公告)号：CN104254669A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201280069156.4

申请日：2012-12-04

申请人： 西门子公司 ,  麦克罗系统有限公司

发明人： 李经邦 ,  G.E.布朗 ,  B.E.赫内韦尔德

IPC分类号： F01D5/18

CPC分类号： F01D5/187 ,  F01D5/186 ,  F05D2240/122 ,  F05D2240/304

摘要： 涡轮叶片（10）包括翼型（12），该翼型具有多个内壁部分（70），每个内壁部分均将多个室（46，48，50，58，60）中的至少一个与另一个分隔开。在一种实施例中，在第一和第二室（60，52）之间的第一壁部分（70-2）包括延伸通过第一壁部分的多个第一和多个第二流动路径（86P，86S）。第一壁部分包括第一区域R1，其具有可被测量为室之间的距离的第一厚度t。所述路径中的一个延伸第一路径距离d，其被测量成从第一室（60）内的相关路径开口（78）通过第一区域到达第二室（52）内的出口开口（82），该路径距离大于第一厚度。

公开(公告)号：CN105874168A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201480059737.9

申请日：2014-10-09

申请人： 西门子公司 ,  麦克罗系统有限公司

发明人： 李经邦 ,  B.E.赫内维尔德 ,  G.E.布朗 ,  J.克林格尔

IPC分类号： F01D5/18

CPC分类号： F01D5/187 ,  F01D9/02 ,  F05D2240/122 ,  F05D2240/304 ,  F05D2260/201 ,  F05D2260/2212

摘要： 一种燃气涡轮发动机部件，其包括：具有内部表面（34）的压力侧（12）；具有内部表面（36）的吸力侧（14）；后缘部分（30）；以及设置于所述后缘部分（30）中的多个吸力侧和压力侧冲击孔（24）。每个吸力侧冲击孔配置成以锐角（52）引导冲击射流（48）至目标区域（60）上，所述目标区域包括在所述吸力侧内部表面中形成的人字纹布置（120）内的人字纹（122）的末梢（140）。每个压力侧冲击孔配置成以锐角引导冲击射流至伸长的目标区域上，所述目标区域包括在所述压力侧内部表面中形成的人字纹布置内的人字纹的末梢。