一种针对地铁能馈装置的有功调节方法及系统

    公开(公告)号:CN112242700A

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN202010849394.3

    申请日:2020-08-21

    IPC分类号: H02J3/00

    摘要: 一种针对地铁能馈装置的有功调节方法及系统,所述方法包括:根据单条地铁主线上主变电所个数确定控制单元数量,以使一个控制单元控制一个主变电所模型;实时获取对应的主变电所模型各馈线表计发送的有功功率信息并根据获取的有功功率信息确定对应的主变电所模型的实时总有功功率值;判断实时总有功功率值是否位于预设总有功功率区间内,并根据判断结果向对应的主变电所模型中的能馈装置下发控制指令以进行有功调节,其中,预设总有功功率区间的下限值为下发限功率控制指令阈值,上限值为清除限功率控制指令阈值。本发明只需采集主变电所的馈线表计有功功率,指定目标瞬时计算后立即下发控制,跳过全线数据采集、计算、存储等,大大减少响应时间。

    一种源网荷储协同优化控制方法及装置

    公开(公告)号:CN113972655B

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202111290403.0

    申请日:2021-11-02

    摘要: 一种源网荷储协同优化控制方法及装置,该方法包括获取一预定时间后的新能源发电预测值、负荷预测值、与上级电网交换功率计划值;计算下一时刻源网荷储系统中需要调整的功率变化量△Pyc;根据功率变化量△Pyc判断系统是否增加或减小出力:若系统需要增加出力,则安排储能放电;若系统需要减小出力,则安排储能充电。该装置用于执行该方法。本发明可解决100%新能源电力系统的稳定运行控制问题,在考虑储能寿命基础上合理安排储能充放电,充分调动新能源与柔性可调控负荷的协同控制能力,保证电网稳定运行并提升新能源利用率。