公开(公告)号：CN101265819B

公开(公告)日：2012-02-08

申请号：CN200810085383.1

申请日：2008-03-14

申请人： 谢夫勒两合公司

发明人： F·胡施卡 ,  R·卡姆 ,  P·施皮策 ,  M·舍韦

IPC分类号： F01L1/18

CPC分类号： F01L1/181 ,  F01L1/20

摘要： 本发明涉及一种内燃机气门机构的摇臂，包括一个用板材制成的摇臂体(1)，摇臂体有两个通过横梁(4)连接的侧壁(2、3)，所述侧壁在中部(5)具有两个互相对齐的孔(6、7)，用于可摆动地装在一根轴上。为了在成本低的同时实现摇臂在轴上更可靠的导引，在横梁(4)中组合一个与孔(6、7)对齐的、构造为半轴瓦(8)的轴支承。

公开(公告)号：CN101268254A

公开(公告)日：2008-09-17

申请号：CN200680034414.X

申请日：2006-09-12

申请人： 谢夫勒两合公司

发明人： F·胡施卡 ,  M·舍韦

IPC分类号： F01L1/18

CPC分类号： F01L1/181

摘要： 本发明提出了一种内燃机气门传动装置的摇杆(1)。该摇杆由薄壁钢板制成，并具有两个通过一根横档(3)相互连接的侧壁(2a、2b)。一个用于凸轮的工作面(5)在该摇杆(1)的一个端部(4)上延伸，而一个用于对换气阀加载的接触面(7)在另一个端部(6)延伸。在端部(4、6)之间，在所述侧壁(2a、2b)中，延伸有两个彼此对准的用于摇杆(1)可摆动地支承在轴上的开口(8)。所述摇杆(1)至少在其中一个端部(4)上被横档(3)留出空隙，其中所述侧壁(2a、2b)在该区域内彼此基本上平行并具有两个彼此对准的孔(9)，在这些孔中容纳或可容纳一个带有作为工作面(5)的凸轮起动轮(11)的销(10)。此外，所述侧壁(2a、2b)至少在其具有开口(8)的中间部分内具有彼此不对称的走向。这种类型的摇杆(1)特别适合于安装在狭窄的体积比中，如例如用在两轮车或小型仪器的发动机中。此外，该摇杆可物美价廉地制得。

公开(公告)号：CN101265819A

公开(公告)日：2008-09-17

申请号：CN200810085383.1

申请日：2008-03-14

申请人： 谢夫勒两合公司

发明人： F·胡施卡 ,  R·卡姆 ,  P·施皮策 ,  M·舍韦

IPC分类号： F01L1/18

CPC分类号： F01L1/181 ,  F01L1/20

摘要： 本发明涉及一种内燃机气门机构的摇臂，包括一个用板材制成的摇臂体(1)，摇臂体有两个通过横梁(4)连接的侧壁(2、3)，所述侧壁在中部(5)具有两个互相对齐的孔(6、7)，用于可摆动地装在一根轴上。为了在成本低的同时实现摇臂在轴上更可靠的导引，在横梁(4)中组合一个与孔(6、7)对齐的、构造为半轴瓦(8)的轴支承。