一种公路用摩擦桩荷载传递曲线测定仪及使用方法

    公开(公告)号:CN118531846A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410594036.0

    申请日:2024-05-14

    Abstract: 本发明涉及摩擦桩荷载测定技术领域,尤其是一种公路用摩擦桩荷载传递曲线测定仪,包括第一支撑板和测定装置,所述第一支撑板的上方设有平行排列的顶板,所述第一支撑板的顶部和顶板的底部之间均安装有多个电动伸缩杆,所述顶板的下方设有与之平行排列的安装板。本发明通过绳索连接配重块,配重块通过四个测距传感器照射在方框内的四个反光板上,从而检测出四个测距传感器与四个反光板之间的距离值,距离值根据由高到低的顺序,调整测定设备上的一个或多个抬升设备的高度,进而调整该测定设备处于水平状态,相对于人工调整的方式,提升了工作效率,节省了时间和劳动力。

    一种桥梁用空心无箍筋摩擦桩及其施工方法

    公开(公告)号:CN118390502A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410668939.9

    申请日:2024-05-28

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁用空心无箍筋摩擦桩,包括基体以及固定于基体底端的且等距分布的三组桩体,若干组所述桩体外壁套接有连接板,所述连接板通过限位机构连接于基体底端且用于限制桩体倾斜;限位机构包括定位块、螺纹杆、转动环和旋转螺母,所述基体底端固定有螺纹杆;该桥梁用空心无箍筋摩擦桩及其施工方法,通过设置连接板、定位块、螺纹杆、挡板、转动环、旋转螺母以及绑扎钢筋组合使用,通过将连接板套设在多个桩体上,此时的螺纹杆能够贯穿定位块,转动旋转螺母后使其与螺纹杆进行连接锁定,并且能够将连接板进行支撑锁定,增强了多个桩体连接的稳定性,确保桩体不易弯曲,增强了支撑作用效果,避免桥梁发生倾斜。

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