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公开(公告)号：CN117935668A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410129483.9
申请日：2024-01-31
申请人： 贵州大学 , 贵阳市公共交通投资运营集团有限公司 , 贵阳轨道交通三号线建设运营有限公司
IPC分类号： G09B25/04
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道现浇衬砌施工的模型试验装置及制作方法，属于模型试验装置技术领域，本发明包括固定安装于实验台面上方的底座，且底座的内侧设置有托板，并且托板的上方固定安装有台架；还包括：两组支撑架，对称固定安装于托板的上表面，且两组支撑架，并且导轨贯穿于开挖孔，同时导轨上滑动连接有滑块，而且滑块上固定连接有模板，所述模板上安装有铺膜组件，且滑块上安装有喷油组件；升温组件，均匀安装于底座的内侧。该地铁隧道现浇衬砌施工的模型试验装置及制作方法可以在隧道模型试验中先开挖隧道，后进行支护，实现精准实验模拟，且可以提高模板的移动便捷性以及衬砌浇筑凝固效率，进而缩短实验时间。
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公开(公告)号：CN221427290U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202420186350.0
申请日：2024-01-25
申请人： 贵州大学 , 贵阳市公共交通投资运营集团有限公司 , 贵阳轨道交通三号线建设运营有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道现浇衬砌施工的模型试验装置，包括隧道模型实验台架，在隧道模型实验台架的空间内填充满模拟围岩的相似材料；位于所述隧道模型实验台架前后侧的试验台架挡板上均开设有试验台架挡板开口。在试验台架挡板开口前后方对应位置上固定设置有定位支撑系统，在两定位支撑系统之间搭设有模板行走系统；在模板行走系统上设置有可行走的隧道模型试验现浇衬砌模板系统，所述试验台架挡板开口沿着模板行走系统自由穿过试验台架挡板开口，以解决背景技术中难以在隧道模型试验中进行先开挖后支护的技术问题。
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公开(公告)号：CN118273395A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410575975.0
申请日：2024-05-10
申请人： 贵州大学 , 贵阳市公共交通投资运营集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁桩溶洞段支护囊体填充完整的测试方法，包括如下步骤：S1、利用跨孔CT成像法确定溶洞的位置及尺寸；S2、根据步骤S1中确定的溶洞位置及尺寸，准备填充桥梁桩溶洞段所需的支护囊体、钢筋笼、填充设备以及填充所需的混凝土；S3、将支护囊体与钢筋笼拼装；S4、钢筋笼下吊装下方；S5、利用填充设备将混凝土填充进支护囊体中；S6、监测溶洞段支护囊体是否填充完整。本发明采用上述的一种桥梁桩溶洞段支护囊体填充完整的测试方法，可实时监测溶洞段支护囊体是否填充完整，第一时间掌握了解混凝土灌装进度，避免因支护囊体的破损导致注浆量不可控，施工成本高，影响施工进度的问题。
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公开(公告)号：CN118498444A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410575983.5
申请日：2024-05-10
申请人： 贵州大学 , 贵阳市公共交通投资运营集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁桩半柔性支护结构的囊体充压测试方法，步骤如下：S1、基于薄壁圆筒应力计算公式，计算获得制作支护囊体的理想应力值；S2、根据步骤S1得到的应力值进行半柔性材料选型及性能测试；S3、制作支护囊体；S4、对支护囊体进行分阶段充压检测。本发明采用上述的一种桥梁桩半柔性支护结构的囊体充压测试方法，无需经过复杂的灌注混凝土浆料过程，仅通过注水或注气的方式即可实现支护囊体材料的选型及性能测试，操作方法简单、有效，同时节约施工成本。
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公开(公告)号：CN118442077A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202311659876.2
申请日：2023-12-06
申请人： 中铁开发投资集团有限公司 , 贵阳市公共交通投资运营集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC分类号： E21D9/14
摘要： 本发明属于隧道工程技术领域，具体公开了一种考虑开挖效应的悬臂掘进机隧道设计方法，包括：确定围岩及隧道基础参数；临界稳定断面计算及判断围岩自稳性；确定扰动区围岩参数；计算松动圈范围；计算扰动效应的围岩压力；围岩锚杆设计计算；锚岩承载拱设计；初支设计；二次衬砌设计；施工即运营期间的锚岩承载拱、初支复合结构安全系数计算；判断施工期间和运营期间符合衬砌的安全系数是否符合要求。本发明解决了将传统钻爆法支护结构设计方法直接应用到悬臂掘进机施工隧道支护设计中存在的设计过于保守导致资源浪费和设计不足导致隧道结构安全性差的问题，设计方法系统完整，可操作性强，具有较强的推广价值。
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公开(公告)号：CN117665911A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311409393.7
申请日：2023-10-26
申请人： 同济大学 , 贵阳市公共交通投资运营集团有限公司
摘要： 本申请提供一种基于面波信号加窗分析的土岩界面的识别方法及相关设备，该方法获取待检测目标岩土介质对应的多道面波信号；通过空间域的高斯窗口函数对所述多道面波信号进行空间滤波，得到多个子信号片段；对每个所述信号片段进行频散分析，得到每个所述信号片段对应的频散曲线；基于所述频散曲线得到所述目标岩土介质对应的二维横波速度模型；基于所述二维横波速度模型识别所述目标岩土介质的土岩界面，从而通过在空间域加窗的方法提取面波信号的局部特征，使得由此提取的频散曲线能够更好地反映地下介质土岩界面沿水平方向的起伏变化，进一步提高了土岩界面的识别的准确度。
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公开(公告)号：CN117668983A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311659874.3
申请日：2023-12-06
申请人： 贵阳市公共交通投资运营集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明属于隧道工程技术领域，具体公开了一种悬臂掘进机施工隧道围岩参数确定方法，包括：根据Hoek‑Brown强度准则引入经验常数、地质强度指标GSI以及扰动因子D；重新确定Hoek‑Brown强度准则中的地质强度指标GSI，得到地质强度指标GSI1；重新确定Hoek‑Brown中的扰动因子D，得到扰动因子D1；基于地质强度指标GSI1和扰动因子D1计算考虑悬臂掘进机施工扰动效应的围岩参数。与传统钻爆法围岩参数相比，采用本发明计算的围岩参数更符合悬臂掘进机扰动时围岩的真实参数，进而减小支护结构，节约资源，降低工程成本，具有较大的推广价值。
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